Onderzoek bewijst: deze mensen zijn de grootste EV-haters

Dertig procent van alle auto’s die in Noorwegen rondrijden is volledig elektrisch. Bij de nieuwverkopen gaat het zelfs om 94 procent. Je zou zeggen dat Noren inmiddels ervaren EV-rijders zijn die niet meer klagen over de actieradius, de prijs en de levensduur van de batterij. Maar niets is minder waar, blijkt uit een Noorse studie.
Vrouwen willen geen elektrische auto
Vooral vrouwen omarmen de EV nog niet. En dat heeft met risicomijding te maken. “Mannen zijn vaak meer geïnteresseerd in nieuwe technologie en nemen grotere risico’s, terwijl vrouwen praktische aspecten zoals actieradius en toegang tot laadpunten belangrijker vinden”, zegt het Noorse onderzoek.
Verder zijn mensen boven de 45 jaar moeilijker te overtuigen. Die zijn nog erg gehecht aan de oude, vertrouwde verbrandingsmotor. Bovendien maken jongeren zich volgens het onderzoek meer zorgen over het klimaat en zijn ze dus eerder bereid om in een EV te stappen.
Opleiding heeft invloed op aankoop EV
Het derde onderscheid is opleidingsniveau. Hoger opgeleiden staan niet alleen positiever tegenover elektrische auto’s, maar bezitten er ook vaker één. Dat komt niet per se doordat ze meer in de boeken hebben gezeten, maar ook omdat ze vaker in steden wonen. Daar staan meer laadpalen en krijgen EV-rijders bepaalde privileges. Zo mogen ze in sommige steden op de busbaan rijden. De kans dat hoogopgeleiden een elektrische auto kopen, is 85 procent groter.
Waarom willen mensen geen elektrische auto?
Terecht of niet, de geïnterviewden stipten drie zaken aan waardoor ze niets van EV’s willen hebben.
- Milieueffect: veel mensen twijfelen nog steeds of EV’s wel zo milieuvriendelijk zijn. Ze denken daarbij aan lithiumwinning, batterijrecycling en grondstoffengebruik.
- Technologie: de actieradius, de rijeigenschappen en het aanbod van elektrische modellen sluiten niet aan bij hun behoeften.
- Prijs: elektrische auto’s zijn nog altijd duur. Veel mensen willen ook geen tweedehands elektrische auto kopen, vanwege de snelle technologische ontwikkelingen waardoor oudere modellen snel verouderd kunnen raken.
Toch is het inkomen niet de belangrijkste reden om een EV te negeren. In Noorwegen wordt de aankoop van een elektrische auto zo genereus gesubsidieerd dat ook lagere inkomens profiteren. De tegenzin zit 'm vooral in de beperktere praktische bruikbaarheid en de onzekerheid over de degradatie van de batterij. Dus zelfs als mensen een EV kunnen betalen, staan ze lang niet altijd te springen om dat ook echt te doen.
Actueel aanbod

Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh Pano Memory
€ 17.9401- 12/2021
- 263.918 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh | SOH 86,2% | Wit leder | St
€ 18.9501- 09/2019
- 191.485 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Jaguar I-PaceEV400 S 90 kWh | 94% SOH | Leder | Pano | Head-UP
€ 18.890- 11/2018
- 96.814 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Fiat 500e24kWh 113PK AUT. Leer Schuif-/Kanteldak Ecc Stoelv
€ 5.940- 09/2014
- 149.543 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringExpression 27 kWh | Camera | Carplay | Cruise Cont
€ 9.995- 09/2022
- 40.860 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Peugeot e-208EV Active Pack 50 kWh|3 Fase|Carplay|Full LED|Clim
€ 12.9951- 11/2022
- 148.895 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Nissan LeafTekna 30 kWh AUT. CAMERA 360 AIRCO BLUETOOTH BOSE
€ 6.995- 10/2016
- 85.287 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh
€ 19.950- 03/2019
- 135.525 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Aiways U5electric drive 150 kW Premium
€ 17.349- 04/2021
- 38.017 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Renault ZOEQ90 Bose Quickcharge 41 kWh Trekhaak Leer Bose SOH
€ 7.244- 10/2017
- 143.560 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Audi e-tronSportback 50 quattro Business edition Plus 71 kWh
€ 26.950- 12/2020
- 44.178 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen e-GolfE-DITION Led - Adaptive - Warmtepomp - Navi Groot
€ 15.790- 03/2020
- 51.123 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Tesla Model SP85 Signature 7-pers. FREE Superchargen!!
€ 19.950- 12/2013
- 168.811 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Seres Seres 352kWh [ DEALER I 360 CAMERA I CLIMATE CONTROL & PA
€ 14.6491- 12/2020
- 78.561 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia e-NiroDynamicPlusLine 39 kWh | schuif-/kanteldak | navig
€ 18.5001- 06/2021
- 95.129 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Mazda MX-30e-SkyActiv 145 36 kWh SOH 91,9% | Head-up Display
€ 14.4501- 07/2021
- 70.307 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Skoda EnyaqiV 80 SOH 94% / 204pk / Trekhaak / Dodehoek herken
€ 20.3501- 12/2021
- 184.703 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Ford Mustang Mach-ERWD 75 kWh | Leder | 360° Camera | B&O | Carplay |
€ 21.8401- 11/2021
- 127.660 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Kia e-NiroDynamicLine 39 kWh SOH 93,7% | Camera | Adaptieve
€ 17.9501- 06/2021
- 88.151 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Dacia SpringComfort Plus (Orange Pack) 27 kWh|AIRCO|LEDER|CARP
€ 10.395- 01/2022
- 37.709 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Alle artikelen
Alles bekijken
Met deze nieuwe stoere stationwagon mikt Dacia op fans van Skoda's en oudere Volvo's
In maart 2026 kondigde Dacia hem aan, en nu is hij definitief: de Dacia Striker. Met deze opgestoerde stationwagon biedt Dacia een goedkoper alternatief voor de Skoda Octavia. Tevens is het een knipoog naar de fans van traditionele Volvo-stationwagons.

Mercedes doet iets geks: twee keer een 'nieuwe' C-Klasse in één jaar
Mercedes presenteert zomaar voor de tweede keer in korte tijd een nieuwe Mercedes C-klasse. Dat klinkt gek, maar het is logischer dan het op het eerste gezicht lijkt.

Suzuki viert 60 jaar in Nederland met 1500 euro duurdere Swift Edition 60
Met de gelimiteerde Suzuki Swift Edition 60 viert Suzuki Nederland zijn 60-jarig jubileum. Bij deze speciaal voor de Nederlandse markt ontwikkelde uitvoering houden de Japanners geen rekening met onze Hollandse zuinigheid.