Ook de machtige Mercedes-AMG C 43 moet nu aan het milieu denken

Kon je in de vorige Mercedes-AMG C 43 nog genieten van een heerlijke zescilinderroffel, in de nieuwe moet je het doen met het kunstmatige gebrom van een vierpittertje. Yep, de kogel is door de AMG-kerk. Ook de C 43 moet aan het milieu denken.

Niet dat je vermogen tekort komt, overigens. In de vorige Mercedes-AMG C 43 had de twinturbo V6 een vermogen van 390 pk en 520 Nm koppel. Nu komt de dubbel geblazen viercilinder van de nieuwe tot 408 pk en 500 Nm. Op de sprint naar 100 km/h scheelt het niet veel. De C 43 gaat van 4,7 seconden voorheen naar 4,6 tellen nu. Zijn topsnelheid is vanouds afgeregeld op 250 km/h. Maar als je wat extra munten bij de AMG-dealer achterlaat, mag je van de begrenzer opeens 15 km/h sneller.

Mercedes-AMG C 43 met vier fraaie ronde uitlaatpijpen

Kun je de Mercedes-AMG C 43 nog ergens aan herkennen? Jazeker, hij heeft vier fraaie ronde uitlaatpijpen aan de achterkant (die wij stiekem veel mooier vinden dan de vierkante exemplaren van de C 63), grote lichtmetalen wielen en sportiever ogend bumperwerk rondom. Standaard is een negentraps automaat met dubbele koppeling, een sportuitlaat, een adaptief onderstel en achterwielbesturing.

mercedes-amg-2022-18-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
2027-mazda-mx-5-zg-still-04-dd1b55

Deze nieuwe optie voor Mazda MX-5 is de makkelijkste 850 euro die je ooit zult uitgeven

De Mazda MX-5 krijgt voor modeljaar 2027 iets meer vermogen en een nieuwe topuitvoering, maar de echte aanrader is een simpel vinkje op de bestellijst.

Lees meer
Deze nieuwe optie voor Mazda MX-5 is de makkelijkste 850 euro die je ooit zult uitgeven
jaecoo-j5-2025-2-edited-b5adee-b7e6de-1

Sinds 7 juli zit het meest irritante systeem verplicht in elke nieuwe auto

Koop je na 7 juli een nieuwe auto, dan zit er een camera in die je blik in de gaten houdt. Haal je je ogen te lang van de weg, dan waarschuwt het systeem met een piep, een trilling of een melding op het dashboard.

Lees meer
Sinds 7 juli zit het meest irritante systeem verplicht in elke nieuwe auto
italie-boete-ar-da7695

In Nederland mag het gewoon, maar in Italië kan deze fout je 1682 euro kosten

Op winterbanden rijden is in Nederland het hele jaar toegestaan. In Italië kan je dat deze zomer een boete van 1700 euro opleveren.

Lees meer
In Nederland mag het gewoon, maar in Italië kan deze fout je 1682 euro kosten