Ook de productie van deze iconische Fiat ligt opeens stil

Stellantis - eigenaar van Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Peugeot en Opel - verkeert in zwaar weer. Zo zwaar dat de productie van auto's wordt stilgelegd. Het volgende slachtoffer is de Fiat Panda, die je vooral in Italië op elke hoek van de straat tegenkomt.

Stellantis maakt nog winst, maar die staat behoorlijk onder druk door de toenemende concurrentie uit vooral China. Reden voor het enorme bedrijf om het Chinese Leapmotor naar Europa te halen. Van je grootste vijand je beste vriend maken, zeg maar.

Fiat 500 verkoopt slecht

Met de komt van Leapmotor is het tij nog niet gekeerd. Het merk is nog nat achter de oren en moet zich eerst zien te bewijzen in Europa. Dus neemt Stellantis ook andere maatregelen om niet in de rode cijfers te belanden. Zoals het tijdelijk sluiten van fabrieken waar auto's geproduceerd worden die toch niemand wil hebben. Een voorbeeld is de elektrische Fiat 500. Hoe iconisch zijn design ook is, hij verkoopt niet goed.

Ook de Fiat Panda heeft zijn beste tijd gehad. Dat wil zeggen: de Panda op benzine die al sinds 2011 in min of meer ongewijzigde vorm te koop is. Begin 2024 kondigde Fiat nog trots aan dat de Panda 'in ieder geval tot 2027 voor een uitbreiding van de productie in het Zuid-Italiaanse Pomigliano d'Arco zorgt'. Maar dat blijkt nu een typisch gevalletje van iemand blij maken met een dode mus.

Fiat Panda productie stopt tijdelijk

Inmiddels zijn we maanden verder en gooit Stellantis de fabriek in Pomigliano d'Arco hermetisch op slot. Waarmee de productie van weer een iconische Fiat wordt stilgelegd. Reden? De zware marktomstandigheden. De vraag naar de Fiat Panda is dusdanig gedaald dat er meer Panda's geproduceerd worden dan verkocht. Automotive News Europe heeft het over 3873 verkopen in augustus 2024 tegenover 6505 een jaar eerder.

Ook deze Stellantis-fabrieken leggen tijdelijk stil

De fabriek van de Fiat Panda gaat dicht van 11-29 november 2024, evenals de fabrieken in Termoli en Pratola Serra waar verbrandingsmotoren gebouwd worden. Stellantis zegt de Italiaanse fabrieken op termijn weer te openen, maar dat de markt momenteel zo uitdagend is dat het soms moeilijke keuzes moet maken.

Elektrische Fiat Panda biedt hoop

Dat de vraag naar de Panda terugloopt, is niet vreemd. De elektrische en hybride Fiat Grande Panda is inmiddels onthuld en binnenkort te koop. En die vinden we zo gaaf dat we het snappen als consumenten die oude Panda niet meer zien staan. Hij is immers al sinds 2011 in productie.

ook-de-productie-van-deze-iconische-fiat-ligt-opeens-stil-2024-05

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
kia-ev3-baseline-frost-blue-dynamic-print-3600x2400-002-be2a58-5ee255

Een van de populairste auto's van Nederland krijgt er 61 pk bij

Onlangs plofte de nieuwe prijslijst van de Kia EV3 in onze digitale brievenbus. En wat blijkt tot onze grote verrassing: er is ineens een versie met 61 pk extra én vierwielaandrijving. Goed nieuws voor caravanliefhebbers!

Lees meer
Een van de populairste auto's van Nederland krijgt er 61 pk bij
p90636209-highres-presenting-project-n-0ffdde

Al heb je al het geld van de wereld, naar deze elektrische Rolls-Royce kun je fluiten

Rolls-Royce presenteert met de Nightingale een nieuwe, volledig elektrische auto. Het is meteen een van de duurste auto’s ter wereld. De handgemaakte open tweezitter krijgt een vanafprijs van ruim 8 miljoen euro.

Lees meer
Al heb je al het geld van de wereld, naar deze elektrische Rolls-Royce kun je fluiten
nieuwe-volkswagen-polo-2021-review-1-907f30-d9f315-6-0264a3-3-c21cb7-a5210d-4-e2ca95

Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon

Met de strenge Euro 7-emissienorm lijkt het lot van kleine benzinemotoren bezegeld. Volgens diverse berichten zou de 1.0 TSI driecilinder van Volkswagen dan ook verdwijnen. Volkswagen zelf ontkent dit met klem.

Lees meer
Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon