Op vakantie in Oostenrijk, Zwitserland, Slovenië of Tsjechië? Alle vignetprijzen in één tabel

Ga je op vakantie en weet je niet in welk land je een vignet moet hebben, hoe lang hij geldig is en wat de boete is als je niet betaalt? Wij zetten de prijzen (en de boetebedragen) van 2024 op een rij.

Als je op vakantie meerdere Europese landen aandoet, dan is het slim om je te kijken wat je moet doen om de snelwegen te mogen gebruiken. In Nederland, België, Duitsland en Scandinavië betaal je helemaal niets en in Frankrijk, Italië en Spanje heb je de beruchte péage. Niet fijn als je weer een bedrag moet aftikken, maar het is in elk geval overzichtelijk.

Zwitserland: vignet voor een jaar

Ingewikkelder wordt het in landen waar het verplicht is om een vignet op je voorruit te plakken. Die vind je vooral in Midden-Europa en je raadt het al: elk land heeft weer nét andere regels. In Zwitserland kun je klagen over de peperdure hotels en restaurants en schrik je je zelfs in een goedkope supermarkt een hoedje als je een paar dagelijkse boodschappen afrekent. Maar de prijs voor een vignet in 2024 is overzichtelijk: je betaalt 44 euro (vorig jaar 42 euro) en dan mag je het hele jaar gebruikmaken van het Zwitserse wegennet.

Vignet in Slovenië: trap niet in deze valkuil

Andere landen maken het veel ingewikkelder. In Oostenrijk, Tsjechië, Slowakije en Hongarije kun je een vignet voor 10 dagen kopen. Maar in Slovenië is het vignet maar een week geldig. Sommige landen hebben een maandvignet, bij andere landen (zoals Oostenrijk) moet je meteen een vignet kopen voor twee maanden. Alsof ze de vakantieganger die twee weken naar Oostenrijk nog net even extra uitknijpen.

E-vignet

In veel landen werkt men sinds kort met het E-vignet. Dit vignet koop je online en plak je niet op je voorruit. Het werkt namelijk op kenteken. Onder andere landen als Belarus, Bulgarije, Roemenië, Slovenië, Slowakije en Hongarije gebruiken het systeem. Alle tolbedragen worden met het E-vignet verzameld en later in rekening gebracht.

Boetes vignet 2024

De boetes voor het niet hebben van een vignet zijn niet mals; in Slovenië kunnen de bedragen oplopen tot 800 euro. Afhankelijk van het land is het ook mogelijk om binnen een bepaalde tijd alsnog een vignet te kopen, de boete is dan lager dan wanneer je dat helemaal niet doet.

Het is, kortom, behoorlijk ingewikkeld allemaal. Daarom hebben we alle bedragen voor vignetten en boetes van 2024 in een overzichtelijke tabel gezet. Let op: in veel landen, waaronder Oostenrijk , betaal je op sommige wegen (zoals de Tauernautobahn, de Brennerpas en de Karawankentunnel) nóg een extra bedrag boven op je vignetkosten.

Vignet 2024 Europa: een overzicht van de prijzen

Land Weekvignet Maandvignet Jaarvignet Boete
Moldavië 4 euro / 7 dagen of 8 euro / 15 dagen 16 euro / 30 dagen 45 euro / 90 dagen 85 euro / 180 dagen 115-155 euro
Oostenrijk 11,50 euro / 10 dagen 28,90 euro / 2 maanden 96,40 euro / 1 jaar vanaf 300 euro
Slovenië 16 euro / 7 dagen 32 euro / 1 maand 117,50 euro / 1 jaar tot 800 euro
Slowakije 12 euro / 10 dagen 17 euro / 1 maand 60 euro / 1 jaar vanaf 80 euro
Tsjechië 13 euro / 10 dagen 18 euro / 1 maand 61 euro / 1 jaar vanaf 195 euro
Zwitserland -- -- 42 euro / 1 jaar 175 euro + vignetkosten

op-vakantie-in-oostenrijk-zwitserland-slovenie-of-tsjechie-alle-vignetprijzen-in-een-tabel-2023-03

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
339533-volvo-ex30-cross-country-with-swedish-winter-cabin-42c03a-2360ff

Auto’s laden steeds sneller, maar Volvo-baas waarschuwt voor torenhoge rekening

De nieuwste generatie elektrische auto's laadt zo snel dat je binnen tien minuten 300 kilometer kunt 'bijtanken'. Dat klinkt fijn, maar kan enorm in de papieren lopen. Al heeft Volvo een simpele oplossing.

Lees meer
Auto’s laden steeds sneller, maar Volvo-baas waarschuwt voor torenhoge rekening
p90553314-highres-the-new-bmw-m2-06-20-8d9b2f-0b9be3

De handbak lijkt uit te sterven, maar BMW probeert 'm nog één keer te redden

BMW blijft zoeken naar manieren om de handgeschakelde versnellingsbak in leven te houden. Ondanks alle technische en financiële obstakels is het einde nog niet definitief in zicht.

Lees meer
De handbak lijkt uit te sterven, maar BMW probeert 'm nog één keer te redden
opelkondigtnieuwesuvinc-segmentaan-de1dcf

Duits bestsellermerk stapt naar Chinezen om auto in recordtijd te ontwikkelen

Opel heeft een nieuwe volledig elektrische SUV in het C-segment aangekondigd, ontwikkeld in samenwerking met de Chinese fabrikant Leapmotor. Het is de eerste keer dat Opel een model samen met zijn Chinese Stellantis-partner ontwikkelt.

Lees meer
Duits bestsellermerk stapt naar Chinezen om auto in recordtijd te ontwikkelen