Op vakantie in Oostenrijk, Zwitserland, Slovenië of Tsjechië? Alle vignetprijzen in één tabel

Als je op vakantie meerdere Europese landen aandoet, dan is het slim om je te kijken wat je moet doen om de snelwegen te mogen gebruiken. In Nederland, België, Duitsland en Scandinavië betaal je helemaal niets en in Frankrijk, Italië en Spanje heb je de beruchte péage. Niet fijn als je weer een bedrag moet aftikken, maar het is in elk geval overzichtelijk.
Zwitserland: vignet voor een jaar
Ingewikkelder wordt het in landen waar het verplicht is om een vignet op je voorruit te plakken. Die vind je vooral in Midden-Europa en je raadt het al: elk land heeft weer nét andere regels. In Zwitserland kun je klagen over de peperdure hotels en restaurants en schrik je je zelfs in een goedkope supermarkt een hoedje als je een paar dagelijkse boodschappen afrekent. Maar de prijs voor een vignet in 2024 is overzichtelijk: je betaalt 44 euro (vorig jaar 42 euro) en dan mag je het hele jaar gebruikmaken van het Zwitserse wegennet.
Vignet in Slovenië: trap niet in deze valkuil
Andere landen maken het veel ingewikkelder. In Oostenrijk, Tsjechië, Slowakije en Hongarije kun je een vignet voor 10 dagen kopen. Maar in Slovenië is het vignet maar een week geldig. Sommige landen hebben een maandvignet, bij andere landen (zoals Oostenrijk) moet je meteen een vignet kopen voor twee maanden. Alsof ze de vakantieganger die twee weken naar Oostenrijk nog net even extra uitknijpen.
E-vignet
In veel landen werkt men sinds kort met het E-vignet. Dit vignet koop je online en plak je niet op je voorruit. Het werkt namelijk op kenteken. Onder andere landen als Belarus, Bulgarije, Roemenië, Slovenië, Slowakije en Hongarije gebruiken het systeem. Alle tolbedragen worden met het E-vignet verzameld en later in rekening gebracht.
Boetes vignet 2024
De boetes voor het niet hebben van een vignet zijn niet mals; in Slovenië kunnen de bedragen oplopen tot 800 euro. Afhankelijk van het land is het ook mogelijk om binnen een bepaalde tijd alsnog een vignet te kopen, de boete is dan lager dan wanneer je dat helemaal niet doet.
Het is, kortom, behoorlijk ingewikkeld allemaal. Daarom hebben we alle bedragen voor vignetten en boetes van 2024 in een overzichtelijke tabel gezet. Let op: in veel landen, waaronder Oostenrijk , betaal je op sommige wegen (zoals de Tauernautobahn, de Brennerpas en de Karawankentunnel) nóg een extra bedrag boven op je vignetkosten.
Vignet 2024 Europa: een overzicht van de prijzen
| Land | Weekvignet | Maandvignet | Jaarvignet | Boete |
|---|---|---|---|---|
| Moldavië | 4 euro / 7 dagen of 8 euro / 15 dagen | 16 euro / 30 dagen 45 euro / 90 dagen | 85 euro / 180 dagen | 115-155 euro |
| Oostenrijk | 11,50 euro / 10 dagen | 28,90 euro / 2 maanden | 96,40 euro / 1 jaar | vanaf 300 euro |
| Slovenië | 16 euro / 7 dagen | 32 euro / 1 maand | 117,50 euro / 1 jaar | tot 800 euro |
| Slowakije | 12 euro / 10 dagen | 17 euro / 1 maand | 60 euro / 1 jaar | vanaf 80 euro |
| Tsjechië | 13 euro / 10 dagen | 18 euro / 1 maand | 61 euro / 1 jaar | vanaf 195 euro |
| Zwitserland | -- | -- | 42 euro / 1 jaar | 175 euro + vignetkosten |
Actueel aanbod

Peugeot 1081.0 e-VTi Style//Airco//5drs!!
€ 4.8881- 08/2020
- 181.802 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active Radio Bluetooth Airco LED Elektri
€ 4.900- 07/2018
- 151.231 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active AIRCO 2DE EIG. GOED ONDERHOUDEN N
€ 4.195- 12/2014
- 141.068 km
- Benzine
- 3,80 l/100 km (gem.)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active|Airco|Bluetooth|Elek. Ramen|
€ 5.745- 04/2017
- 124.701 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Peugeot 1081.0 e-VTi Access|Nieuwe APK!|
€ 3.250- 10/2014
- 224.003 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 VTi Allure/ AUTOMAAT!/ LED Dagrijverl./ Media-
€ 6.450- 01/2015
- 184.181 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active| CARPLAY| NAP|
€ 3.990- 05/2015
- 203.926 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active incl. BTW
€ 8.9451- 07/2021
- 49.471 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active TOP! | Cabrio | 100% Dealer Onder
€ 4.8951- 03/2017
- 201.768 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active | Airco | Nugget Yellow
€ 6.500- 02/2017
- 94.924 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Peugeot 1081.2 Puretech GT-Line
€ 7.500- 01/2017
- 63.450 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.2 Puretech Allure CABRIO TOP NAVIGATIE CARPLAY A
€ 6.449- 01/2018
- 119.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active | Airco | 12 maanden BOVAG |
€ 8.6011- 01/2021
- 56.708 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Peugeot 1081.0 e-VTi Access
€ 4.750- 06/2016
- 99.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active TOP! | AUTOMAAT | SLECHTS 65.509
€ 9.750- 09/2016
- 65.509 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Active Airco | Bluetooth | Elek. ramen |
€ 7.6801- 01/2019
- 75.465 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Blue Lease 2019 | Airco | Elektrische Ra
€ 5.950- 05/2019
- 144.313 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Peugeot 1081.0 e-VTi Active 5-drs Aut. Airco|LED dagrij|Deale
€ 6.8501- 06/2019
- 163.666 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Access
€ 4.9501- 09/2017
- 124.415 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 1081.0 e-VTi Blue Lion
€ 5.995- 04/2017
- 131.769 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Zonder deze auto was Skoda eeuwig in zijn Oostblok-imago blijven hangen
Dertig jaar geleden begon Skoda met de productie van zijn eerste volledig nieuwe 20ste-eeuwse model dat compleet op Volkswagen-leest was geschoeid. Dat klinkt als een aardig jubileum, maar voor het Tsjechische merk betekende deze auto veel meer.

Dankzij deze Zweedse uitvinding gaan EV-batterijen langer mee
De batterij is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Elke uitvinding die de levensduur kan verlengen, prikkelt onze nieuwsgierigheid.

Range Rover Electric: de beste elektrische terreinwagen ooit?
De Range Rover Electric is na jaren 'rijpen' officieel onthuld. Hij krijgt 550 pk, een 118,5 kWh-accu en een WLTP-actieradius van 600 kilometer. Maar het belangrijkste nieuws zit misschien wel onder de auto: ook elektrisch blijft de luxe-SUV geschikt voor serieus terreinwerk.