Piepjong automerk van telefoongigant veroverde China en heeft nu Europa in zijn vizier
De ambities van Xiaomi zijn torenhoog. Na China wil het ook Europa veroveren met zijn elektrische auto's. Het merk mikt op een Europese marktintroductie in 2027. Daar blijft het echter niet bij, want Xiaomi wil uiteindelijk doorstomen naar de top 5 van autofabrikanten wereldwijd.
Dat betekent dat Xiaomi in het rijtje met Toyota Motor Coporation, de Volkswagen-groep, Stellantis en Ford komt te staan.
Eerste Xiaomi in Europa
Officieel zijn de Chinezen dus nog niet in Europa, maar Xiaomi heeft wel al zijn eerste auto op Europese bodem gekregen. Op het Chinese social media platform Weibo poseert Xiaomi-baas William Lu namelijk met een Xiaomi SU7 Ultra met Duitse kentekenplaten (zie foto links). De elektrische sportsedan is officieel geregistreerd in Duitsland als testvoertuig – een belangrijke stap voor Xiaomi’s toekomstige plannen op de Europese markt.
Succes in China
De opmars van Xiaomi in China begon in maart 2024 met de introductie van de SU7. Al bij de onthulling eind 2023 regende het bestellingen: in het eerste halfuur werden er ruim 50.000 orders geplaatst – zonder dat iemand nog maar één meter had gereden.
De productie kwam al snel op stoom. Binnen de kortste keren rolden er 10.000 SU7’s per maand van de band, en dat bleek nog niet genoeg om aan de enorme vraag te voldoen. Eind 2024 stond de teller op 135.000 exemplaren, inmiddels zijn dat er al 272.000.
Xiaomi YU7 kaskraker
Xiaomi had de smaak te pakken en kwam met een SUV, de YU7. Het succes van dit model bleek nog groter. Toen ze de auto konden bestellen, stortten de Chinezen zich massaal op internet. Slechts drie minuten na de onthulling stond de teller al op 289.000 orders.
Ondertussen is de elektrische SUV zo populair, dat er een lange wachtlijst is ontstaan voor leveringen. Deze is volgens carnewschina.com al opgelopen tot 62 weken, ruim een jaar dus.
Nog anderhalf jaar
Het is dus maar de vraag hoe Xiaomi wil voldoen aan Europese vraag als het in 2027 de oversteek maakt. Maar als je kijkt wat ze in de afgelopen anderhalf jaar voor elkaar hebben gekregen, staan de sterren gunstig …
Actueel aanbod
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i PHEV | Boost | Leder | Camera | A
€ 29.9501- 07/2026
- 5 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | Zwart | Leer | Panoramadak
€ 30.9501- 09/2025
- 18.347 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 07/2023
- 51.550 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost plug in Hybride 218pk Panoramad
€ 32.9501- 01/2026
- 121 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Dolphin G1.5L DM-i Comfort | Proefrijden, inruilen of een v
€ 28.7401- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i COMFORT PHEV | LONG RANGE 125 KM
€ 31.9501- 04/2026
- 2 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 08/2023
- 59.717 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Sealion 7Excellence AWD 91.3 kwh | 531PK | Pano | Dynaudio
€ 50.9501- 06/2026
- 22 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 27.9401- 07/2024
- 25.540 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal UNIEUW BINNEN BLACK EDITION 1.5 DM U Boost PANORAMA
€ 35.9501- 07/2026
- 5 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 06/2023
- 59.800 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i PHEV Comfort Lite | 212PK | Pano
€ 31.9501- 04/2026
- 17 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost Special Black Blue Edition
€ 35.9501- 07/2026
- 9 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 07/2023
- 61.594 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i PHEV | Boost | Leder | Camera | A
€ 29.9501- 07/2026
- 6 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost // SCHUIFDAK // LEDER //
€ 34.8001- 04/2026
- 25 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 26.8951- 06/2023
- 34.440 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal U1.5 PHEV DM-i Design
€ 29.849- 06/2025
- 24.564 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 25.8951- 07/2023
- 46.621 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Dolphin SurfBoost | Elektrische stoelen | Adaptieve cruisecont
€ 22.5001- 03/2026
- 6.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Suzuki viert 60 jaar in Nederland met 1500 euro duurdere Swift Edition 60
Met de gelimiteerde Suzuki Swift Edition 60 viert Suzuki Nederland zijn 60-jarig jubileum. Bij deze speciaal voor de Nederlandse markt ontwikkelde uitvoering houden de Japanners geen rekening met onze Hollandse zuinigheid.
Elektrische Volvo stationwagon lijkt onafwendbaar, dit is waarom
Volvo heeft een rijke historie als het gaat om stationwagens, maar momenteel is aanbod beperkt. En voor een volledig elektrische stationwagon hoeft je helemaal niet bij Volvo aan te kloppen. Maar daar komt verandering in!
Zo maakt Toyota zijn bestverkochte auto's vanaf 2027 nog beter
Toyota staat bekend als hét hybridemerk: vorig jaar verkocht het merk bijvoorbeeld 4,4 miljoen hybrides, dit jaar schatten de Japanners zelfs de 5 miljoen te gaan bereiken. Reden genoeg dus om verder te investeren om de hybride aandrijflijn nog beter te maken.
