Polestar 3 en Volvo EX90: deze overeenkomsten moet je weten
De Polestar 3 en de Volvo EX90 hebben als verdere overeenkomst dat beide elektrische SUV modellen van hetzelfde autoconcern zijn. Zowel Polestar als Volvo behoort tot de Chinese Zhejiang Geely Holding Group, kortweg Geely. Nog een overeenkomst: hun roots liggen in Zweden. Volvo als zelfstandig automerk en Polestar als performancelabel van Volvo. Een verschil is dat Polestar al een volledig elektrisch automerk is (de gelimiteerde plug-in hybride Polestar 1 niet meegerekend) en Volvo nog niet, maar per 2030.
Elektrische SUV modellen staan op hetzelfde platform
De Polestar 3 en Volvo EX90 zijn min of meer gezamenlijk ontwikkeld. Logisch ook, de eilandjescultuur op de werkvloer is allang niet meer van deze tijd. De elektrische SUV modellen staan op hetzelfde platform met de codenaam SPA2. Dit is alleen bedoeld voor elektrische auto modellen. De afkorting staat voor Volvo Scalable Product Architecture. Dit wil zeggen dat je het platform kunt aanpassen aan het type auto, zolang het maar een elektrische auto is.
Polestar 3 en Volvo EX90: de overeenkomsten op een rij
Welke overeenkomsten tussen de Polestar 3 en de Volvo EX90 zijn er nog meer? Een overzicht:
- De batterij heeft een capaciteit van 111 kWh.
- Beide elektrische SUV modellen kunnen tot 250 kW laden.
- Allebei zijn uitgerust met vierwielaandrijving.
- Leverbaar als Performance met 517 pk en 910 (!) Nm.
- Het trekgewicht geremd is 2200 kg.
Ook het interieur van de Polestar 3 en Volvo EX90 vertoont overeenkomsten, en niet zo'n beetje ook:
- Het centrale, verticaal geplaatste touchscreen is even groot (14,5-inch).
- Het bestuurdersdisplay, dat horizontaal ligt, bedraagt 9-inch.
- Infotainment dat met Google ontwikkeld is.
- De middenconsole, stuurhendels en het stuurwiel zelf; de vorm hiervan is identiek
- De wielbasis van beide elektrische SUV modellen bedraagt 2,99 m.
Polestar 3 en Volvo EX90: levertijd
De Polestar 3 en Volvo EX90 hebben nog een overeenkomst, namelijk dat beide elektrische SUV modellen niet voor iedereen zijn weggelegd. De prijs van zowel de Polestar 3 als de Volvo EX90 ligt rond de 100.000 euro. Dan rest nog het moment waarop de Polestar 3 en Volvo EX90 leverbaar zijn. Polestar heeft het vooralsnog over najaar 2023 terwijl managing director Herrik van der Gaag van Volvo Nederland onlangs in de Nationale Autoshow van BNR Nieuwsradio zelfs sprak over het eerste kwartaal van 2024. Toch nog een overeenkomst! Namelijk dat je heel veel geduld moet hebben ...
Actueel aanbod

Polestar 2Standard Range Single Motor 69 kWh SOH 95,1% | Tre
€ 29.9501- 05/2023
- 43.014 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2LONG RANGE SM 78 KWH PLUS SOH 92% | Warmtepomp | H
€ 29.7501- 04/2022
- 54.949 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh 89% SOH/Trekha
€ 19.9501- 02/2022
- 154.719 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh SOH 95,1% | Warm
€ 23.9501- 02/2022
- 105.795 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2SR 272PK SINGLE MOTOR 69 KWH SOH 94,05% | 360 came
€ 34.9001- 06/2024
- 14.649 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor 78 kWh SOH 95.7% | Camera |
€ 25.950- 06/2022
- 87.379 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh 170kW/231pk Aut. SO
€ 27.8881- 05/2023
- 79.901 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor Performance 82 kWh | Plus |
€ 46.8001- 02/2025
- 12.978 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 64kWh Digital Dash, Ad
€ 25.9951- 01/2023
- 51.163 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor 82 kWh SOH 97,85 % | PANORAM
€ 37.9001- 10/2023
- 33.246 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual motor Pilot Plus 82 kWh trekhaak
€ 41.9501- 06/2024
- 66.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh | Apple Carplay
€ 24.9001- 02/2022
- 56.396 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh SOH 94% *ALL-IN PRI
€ 25.9501- 02/2023
- 99.565 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor Performance 78 kWh SOH94% Cl
€ 35.9641- 10/2022
- 66.050 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh | 360° | KEYLESS |
€ 25.9001- 07/2023
- 100.975 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh | CAMERA | KEYLE
€ 19.7001- 04/2022
- 152.388 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor Performance 476pk 78kWh | Na
€ 33.9001- 09/2022
- 91.912 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor 69 kWh | CAMERA | KEYL
€ 28.9001- 01/2023
- 29.295 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor Pilot Plus 82 kWh climate
€ 39.9501- 03/2024
- 69.276 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh
€ 26.9501- 05/2023
- 82.416 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Ford gaat in 2027 weer normale auto's bouwen - en het blijft niet bij de Fiesta
De afgelopen jaren heeft Ford bijna al z'n 'gewone' auto's geofferd voor SUV's. Maar dat blijkt een vergissing. Zo is er een nieuwe Fiesta onderweg. En dat er meer 'lage' Fords volgen, wordt steeds waarschijnlijker.

Met deze wijziging zet Tesla weer een fout recht in de Model 3
De richtingaanwijzers op het stuur waren een bron van ergernis voor Tesla Model 3-eigenaren. Nu er weer echte hendels aan de stuurkolom zitten, kan Tesla een andere ergernis aanpakken.

Dit automerk schopt zonder pardon 12 procent van zijn werknemers op straat
Lucid snijdt diep in zijn organisatie en zet 12 procent van het personeel op straat. De Amerikaanse EV-bouwer probeert zo het tij te keren na aanhoudende verliezen en bestuurlijke onrust.




