Prijs Hyundai Inster: vanaf 18.395 euro (als je snel bent)

Hyundai heeft een prijs op de Hyundai Inster (2024) geplakt en verdubbelt tijdelijk de EV-subsidie. Zo rijd je al vanaf 18.395 euro in het elektrische ruimtewondertje.

De basisprijs van de Hyundai Inster bedraagt 24.295 euro. Dat is ook meteen de enige uitvoering met de kleine batterij van 42 kWh (327 km), alle andere uitvoeringen krijgen 49 kWh en 370 kilometer.

Deze actieradiuscijfers gelden trouwens voor Insters met 15-inch wielen. Je levert ongeveer 10 kilometer in als je kiest voor 17-inch lichtmetaal.

Hyundai Inster (2024): 3 uitvoeringen

De E-Motion-uitvoering (24.295 euro) is de basisversie. Dat is al een behoorlijk complete uitvoering met een navigatiesysteem, een achteruitrijcamera en adaptieve cruise control. Bovendien kijk je – net als in de duurdere uitvoeringen – naar een digitaal instrumentarium en een riant touchscreen. Apple CarPlay & Android Auto zijn ook standaard.

Wij zouden upgraden naar de Pulse-uitvoering (27.295 euro). Niet alleen krijg je de grotere batterij, maar ook 15-inch lichtmetaal (de E-Motion heeft wieldoppen), een in twee delen verschuifbare achterbank en een draadloze telefoonoplader. Máár de belangrijkste reden om minimaal de Pulse te kiezen, is het optionele Winter Pack van 995 euro. Daarmee voorzie je het autootje van stoel- en stuurwarming én een warmtepomp. Het kroontje op de EV-techniek.

De Evolve-uitvoering van 28.795 euro is het topmodel. Ons reden om deze niet te nemen is een kwestie van smaak: we vinden het 17-inch lichtmetaal niet zo fraai. Door niet voor de Evolve te gaan, kunnen we ook niet kiezen voor het optionele schuifdak of het Tech Pack (1295 euro) met aanvullende rijhulpsystemen.

Onze ideale Inster kost 23.085 euro

Wij zouden voor een Pulse-uitvoering (27.295 euro) met het Winter Pack (995 euro) en een vrolijk kleurtje (695 euro) gaan. Totaalprijs: 28.985 euro. Maar daar gaat dus nog tweemaal 2950 euro van af. Dan betaal je onder de streep 23.085 euro. Maar alleen als je snel bent, want de EV-subsidie voor nieuwe auto’s en Hyundai subsidieverdubbelaar duren niet eeuwig.

Je kunt de Hyndai Inster natuurlijk ook private leasen, maar voor nu weten we alleen het basisbedrag: 334 euro per maand. Dat is met 5000 km en voor 72 maanden. Daar gaat de subsidie nog af (61,45 euro per maand voor de eerste 48 maanden).

prijs-hyundai-inster-vanaf-18395-euro-als-je-snel-bent-2024-06

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
seat-cupramedia-center-item-10-11cc88

De belangrijkste batterij van 2026 zit in een EV van 26 mille

In 2026 overspoelen de betaalbare EV-modellen van de Volkswagen-groep ons land. De Cupra Raval bijt het spits af en laat de autowereld kennismaken met het hart van deze elektrische auto's: de hypermoderne Cell2Pack-batterij.

Lees meer
De belangrijkste batterij van 2026 zit in een EV van 26 mille
uso-6516-4ecff6-0ee6fe-4

Populairste EV's van Volkswagen-groep ooit: peperdure nummer 6 zal je verbazen

Het stekkerpad van de Volkswagen-groep is grillig, maar nu meldt het grootste autoconcern van Europa met gepaste trots dat het 4 miljoen EV's heeft gebouwd sinds de e-Up in 2013. Dit zijn de 10 bestsellers.

Lees meer
Populairste EV's van Volkswagen-groep ooit: peperdure nummer 6 zal je verbazen
deze-smartphonefabrikant-maakt-nu-de-snelste-auto-van-de-nordschleife-d982f4

Deze smartphonefabrikant maakt nu de snelste auto van de Nordschleife

Houd het Chinese merk Xiaomi in de gaten. Twee jaar geleden kwam het eerste model op de markt, inmiddels worden records verpulverd en moet de Porsche Macan Turbo zich zorgen maken over de nieuwe Xiaomi YU7 GT.

Lees meer
Deze smartphonefabrikant maakt nu de snelste auto van de Nordschleife