Prijs Mercedes CLA: dit krijg je allemaal voor 58.979 euro

Mercedes trapt af met één motoruitvoering: de volledig elektrische CLA 250+ Launch Edition met 272 pk en een batterij met een bruikbare capaciteit van 85 kWh. De nieuwe CLA is zó zuinig, dat-ie officieel 743 kilometer op een acculading stroom rijdt.
Nu we het toch over de specificaties hebben: de CLA 250+ sprint in 6,7 seconden naar de honderd, heeft een topsnelheid van 210 km/h en piekt aan de snellader bij 320 kW. Zo holt de batterij in 22 minuten van 10 tot 80 procent.
Mercedes CLA in rood, wit of blauw
Het kleurenaanbod lijkt afgekeken van de Nederlandse vlag: rood, wit (standaard) en blauw. De overgebleven kleuren zijn zwart en een peperdure alpinegrijs (1876 euro). De First Edition staat op 19-inch lichtmetaal van AMG. Om van het trekgewicht van 1500 kilo te profiteren, moet je de 1198 euro kostende trekhaak aanvinken.
Waar is het derde scherm?
Het eerste wat opvalt in de cabine: het dashboard heeft maar twee schermen (foto links). De bijrijder moet het zonder eigen scherm stellen. Dat komt niet als een verrassing, want het MBUX Superscreen dat we kennen van de eerste persfoto’s (foto rechts) is pas beschikbaar vanaf 08/2025.
Geen derde scherm dus, maar de Launch Edition beschikt wel over een bestuurdersdisplay en een centraal display met navigatie, actuele verkeersinformatie en het smartphone-integratiepakket voor Apple CarPlay en Android Auto. Onder het grote touchscreen zit een draadloze oplader voor de telefoon.
Niet bijbetalen voor laadkabel
Onder het kopje ‘Opladen’ lezen we weinig nieuws: DC-laden met 800 V, een boordlader van 11 kW en de oplaadkabel wordt meegeleverd. Fijn dat Mercedes niet het voorbeeld van Polestar volgt en klanten honderden euro's laat bijbetalen voor het laadsnoer.
Maar Mercedes is heus niet allergisch voor geld, wat onderstreept wordt door de melding dat je 1 jaar recht hebt op ‘Remote and extended Charging Services Premium’. Daarna moet je ongetwijfeld voor gaan betalen. Wat deze dienst precies inhoudt, is een groter vraagstuk dat zijn eigen artikel verdient. Wordt vervolgd, dus.
Hoogtepunten van de standaarduitrusting
Adaptieve cruise controlVast panoramadakWarmtepompVerlichte grille met sterrenpatroonStoelverwarming (voor)LendensteunElektrische stoelverstelling met memoryFrunkAchteruitrijcamera
Dit ontbreekt bij de CLA 250+ Launch Edition
Wat echt ontbreekt, is keuzevrijheid. Wanneer je als een van de eerste in de nieuwe Mercedes CLA wilt rijden, moet je het doen met deze uitvoering, deze aandrijflijn, deze kleuren, deze wielen en deze systemen. En zoals gezegd kun je fluiten naar het derde beeldscherm - dat vinden wij niet erg, maar jij misschien wel.
Conclusie
Normaal als je een nieuwe Mercedes koopt, moet je door een lange optielijst scrollen en zie je de totaalprijs hard oplopen met elk vinkje dat je plaatst. De CLA 250+ Launch Edition is al een complete auto en de optielijst stelt weinig voor. En zo is het makkelijk om de prijs van de CLA (58.979 euro) rond de 60 mille te houden.
Actueel aanbod

Mercedes-Benz CLA 250e AMG-Line Pano|Memory|Elektr.Achterklep|Trekhaak
€ 35.4501- 08/2021
- 70.475 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 200Prestige Stoelverwarming Sportstoelen Cruise
€ 13.440- 04/2013
- 181.499 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250e AMG PANO|Dealer Onderhouden|12 Maanden Garantie|
€ 36.8891- 04/2021
- 50.594 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250Shooting Brake e Star Edition|Pano|AMG|Sfeer|
€ 39.950- 06/2024
- 13.371 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 200AMG Automaat Leer Navi Camera
€ 13.950- 04/2013
- 165.491 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 180Shooting Brake Business Solution Luxury,Schuif/kan
€ 23.9501- 12/2020
- 136.980 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 2504MATIC Premium Plus, AMG Line, Panoramadak
€ 27.750- 05/2019
- 118.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 180Shooting Brake Ambition AMG Line Panoramadak 2e ei
€ 15.850- 07/2015
- 156.951 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 200Edition 1 Stoelverwarming | Xenon | Clima | Cruise
€ 13.250- 02/2014
- 187.968 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250e AMG Line / AUT / Digital Cockpit / Cruise Contro
€ 36.850- 11/2021
- 71.459 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250e AMG Line | Panoramadak | Distronic | Night pack
€ 45.8001- 06/2025
- 3.379 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 200CLA 200 AMG LINE CARPLAY/PANO-DAK/NAVI/CRUISE/PDC
€ 19.950- 05/2017
- 146.656 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)
Prijsdaling
Mercedes-Benz CLA 180BlueEFF. Edition
€ 11.950- 10/2013
- 198.424 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Mercedes-Benz CLA 220Shooting Brake CDI Edition Airco ECC | Panorama |
€ 13.995- 03/2015
- 213.589 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250e Business Solution Luxury Limited 218 PK | Camera
€ 29.9501- 01/2022
- 65.126 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250AMG Sport 4MATIC Prestige Leer Pano
€ 21.950- 08/2017
- 140.021 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 200AMG Line 1E EIGENAAR|STOELVERWARMING|VIRTUAL COCKP
€ 27.9501- 06/2022
- 134.124 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 180Prestige Xenon/Led, Airco, Bluetooth, Stoelvw, Pdc
€ 9.950- 04/2013
- 215.502 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 180AMG|BOMVOL!
€ 25.450- 08/2019
- 110.481 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz CLA 250Shooting Brake e 218pk Luxury Line | Widescreen |
€ 29.9001- 10/2022
- 69.959 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Het is bewezen: de lucht wordt echt schoner van elektrische auto’s
Of elektrische auto’s écht beter zijn voor het milieu is voer voor verhitte discussies, maar één ding staat nu wetenschappelijk vast: in steden zorgen elektrische auto’s aantoonbaar voor een betere luchtkwaliteit.

19 onbetrouwbare auto's krijgen dikke onvoldoendes van Consumentenbond
Betrouwbaarheid is voor veel occasionkopers de belangrijkste eigenschap van een auto. Dan wil je natuurlijk geen auto die daar een dikke onvoldoende voor krijgt, zoals de 19 auto’s hieronder.

Audi erkent misser: 'dit hadden we nooit moeten veranderen'
Audi zit midden in de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrisch. In dat proces nam het merk een beslissing waar het later spijt van kreeg.