Rijles alleen in automaat? Onhandig en potentieel gevaarlijk

Door in een automaat te lessen, ligt de focus in het begin minder op rijvaardigheid en meer op het verkeer. Dat zou de lessen relaxter en veiliger maken.
Volgens Arno Smits, voorzitter van Bovag Rijscholen, lest in Duitsland en Frankrijk vrijwel iedereen in een automaat. En uiteindelijk doen de leerlingen daarin ook rijexamen. Vervolgens kunnen ze nog een les of vijf krijgen in een auto met schakelbak, afgesloten met een certificaat. Een officieel examen is daarvoor niet nodig.
Hoe goed kun je schakelen na vijf lessen?
Hier kun je wel wat kanttekeningen bij plaatsen. Vraag is bijvoorbeeld hoe goed je voertuigbeheersing is na een paar lesjes in een handgeschakelde auto en vooral hoe goed die blijft, als je in het begin je rijkunsten alleen in de automaat van mammie of pappie oefent.
Daarnaast laten de gemiddelde verkeersomstandigheden in Duitsland en Frankrijk zich lastig vergelijken met de Nederlandse. Hier is het gemiddeld veel drukker, bovendien moet je als automobilist in de bebouwde kom meer rekening houden met talloze anarchistische fietsers, fatbikers en voetgangers.
Onveilig: zonder oefening geen kunst
Als je vooral in een automaat hebt les gekregen, kan dat in de eerste eigen auto zónder automaat veel stress en onveilige situaties opleveren. Nog even los van het feit dat jonge bestuurders nu al een bovengemiddeld hoog ongevalsrisico hebben.
Bovag Rijscholen ondersteunt zijn visie met de verkoopcijfers van nieuwe auto’s. Tegenwoordig heeft ongeveer driekwart daarvan een automaat. Geen wonder, met de sterke opkomst van EV’s en hybrides.
Onhandig: automaten zijn schaars onder budgetauto's
Maar hoeveel jongeren kopen of private leasen na het behalen van hun rijbewijs een jonge auto met automaat? Meestal winkelen ze in de goedkope klasse tussen de twaalf jaar oude Toyota’s Aygo, Volkswagens Up en Citroëns C1. En daar zitten maar weinig automaatjes tussen.
Als we kijken naar het volledige wagenpark zijn automaten nog in de minderheid. Volgens de gegevens van RDC had in 2024 maar één derde deel van alle Nederlandse auto's een automaat of cvt.
Spannende hellingproef op vakantie
En wat dacht je van de vele budget-huurauto’s op typische jongerenbestemmingen in Zuid-Europa? Ook die hebben bijna allemaal een handbak. Dat wordt tijdens het wegrijden op het eerste opwaartse heuveltje een spannende hellingproef. En dan maar hopen dat de autochtone verkeersdeelnemers een beetje geduld met je hebben ...
Als het aan ons ligt, mag het rijexamen met handgeschakelde auto’s nog wel even gehandhaafd blijven.
Actueel aanbod

Ford Tourneo Connect7 Zitter|Automaat|Trekhaak|Airco|PDC|Dakdragers|Bl
€ 16.750- 04/2015
- 133.056 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga2.5 PHEV ST-Line X | Adap. Cruise | B&O | Stoelver
€ 23.9501- 12/2022
- 99.459 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

MINI Cooper S2.0 Cooper S JCW Aut. Led Acc Head-up Camera K...
€ 27.900- 05/2021
- 77.667 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | SNEL LEVERBAAR! TIME GREY + L
€ 36.6161- 01/2026
- 15 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Ibiza1.0 TSI 110PK FR Plus | Panorama | Camera | Virtua
€ 19.9491- 03/2022
- 88.652 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 308SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium Camera Pannoram
€ 6.900- 05/2016
- 194.589 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Toyota CorollaTouring Sports 2.0 Hybrid GR-Sport 1e Eigenaar | V
€ 26.2501- 01/2021
- 67.328 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen e-up!e-up! Stoelverwarming / Clima / Lm Velgen
€ 11.750- 02/2019
- 35.912 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech GT Line | Boekjes | Onderhoudshistori
€ 19.950- 05/2022
- 24.941 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Corvette C8C8 MY2026 Facelift Stingray Convertible
€ 249.0001- 01/2026
- 100 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Kia Ceed / cee'dSportswagen 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine Automaat -
€ 16.8451- 02/2023
- 108.880 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Renault Clio1.8 Hybrid 160 esprit Alpine HEV | €1000 voordeel
€ 34.5851- 01/2026
- 25 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault ZOER90 Intens 41 kWh GARANTIE/HUURACCU/CLIMA/CAMERA/C
€ 7.450- 06/2018
- 77.232 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business 204pk Sport | LED | Camera |
€ 25.9951- 02/2023
- 68.385 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BMW M8508-serie Gran Coupé M850i xDrive - 1-Hand - Full-Se
€ 57.875- 09/2020
- 181.217 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda EnyaqiV 80 Apple Carplay Android Auto-Pilot Navi Pano-d
€ 16.2401- 12/2020
- 280.195 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Skoda Karoq1.5 TSI ACT Sportline Virtual Bucket Seats Navi Ca
€ 24.940- 02/2020
- 90.911 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW 3303-serie Gran Turismo 330i High Exec. | M-Sport | N
€ 21.900- 02/2018
- 166.489 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Corsa-eElegance Launch 50 kWh org.NL leer+vw a.camera SOH
€ 13.9401- 09/2021
- 64.713 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Peugeot 308Hybrid 145 GT | PANO | ACC | FOCAL
€ 38.2951- 08/2025
- 50 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Europese autoverkopen: zowel grote winnaar als verliezer zijn daverende verrassing
De Europese automarkt laat in de eerste twee maanden van 2026 een opvallend beeld zien. Deze vijf dingen springen eruit, waaronder een verrassende winnaar én een verrassende verliezer.

Nederlanders tanken in Duitsland zelden voor laagste prijs - Duitse overheid grijpt in
Wie weleens in Duitsland tankt, weet dat de brandstofprijzen gedurende de dag alle kanten op schieten. Soms heb je geluk, maar vaak ook niet. En precies daar wil de Duitse overheid nu iets aan doen.

Met dit trucje willen Volkswagen en Stellantis dreiging uit China bestrijden
Volkswagen en Stellantis maken zich zorgen over de Europese auto-industrie. Met een plan dat Europese elektrische auto’s moet voortrekken, willen ze de opmars van Chinese merken afremmen.