Rijles alleen in automaat? Onhandig en potentieel gevaarlijk

Door in een automaat te lessen, ligt de focus in het begin minder op rijvaardigheid en meer op het verkeer. Dat zou de lessen relaxter en veiliger maken.
Volgens Arno Smits, voorzitter van Bovag Rijscholen, lest in Duitsland en Frankrijk vrijwel iedereen in een automaat. En uiteindelijk doen de leerlingen daarin ook rijexamen. Vervolgens kunnen ze nog een les of vijf krijgen in een auto met schakelbak, afgesloten met een certificaat. Een officieel examen is daarvoor niet nodig.
Hoe goed kun je schakelen na vijf lessen?
Hier kun je wel wat kanttekeningen bij plaatsen. Vraag is bijvoorbeeld hoe goed je voertuigbeheersing is na een paar lesjes in een handgeschakelde auto en vooral hoe goed die blijft, als je in het begin je rijkunsten alleen in de automaat van mammie of pappie oefent.
Daarnaast laten de gemiddelde verkeersomstandigheden in Duitsland en Frankrijk zich lastig vergelijken met de Nederlandse. Hier is het gemiddeld veel drukker, bovendien moet je als automobilist in de bebouwde kom meer rekening houden met talloze anarchistische fietsers, fatbikers en voetgangers.
Onveilig: zonder oefening geen kunst
Als je vooral in een automaat hebt les gekregen, kan dat in de eerste eigen auto zónder automaat veel stress en onveilige situaties opleveren. Nog even los van het feit dat jonge bestuurders nu al een bovengemiddeld hoog ongevalsrisico hebben.
Bovag Rijscholen ondersteunt zijn visie met de verkoopcijfers van nieuwe auto’s. Tegenwoordig heeft ongeveer driekwart daarvan een automaat. Geen wonder, met de sterke opkomst van EV’s en hybrides.
Onhandig: automaten zijn schaars onder budgetauto's
Maar hoeveel jongeren kopen of private leasen na het behalen van hun rijbewijs een jonge auto met automaat? Meestal winkelen ze in de goedkope klasse tussen de twaalf jaar oude Toyota’s Aygo, Volkswagens Up en Citroëns C1. En daar zitten maar weinig automaatjes tussen.
Als we kijken naar het volledige wagenpark zijn automaten nog in de minderheid. Volgens de gegevens van RDC had in 2024 maar één derde deel van alle Nederlandse auto's een automaat of cvt.
Spannende hellingproef op vakantie
En wat dacht je van de vele budget-huurauto’s op typische jongerenbestemmingen in Zuid-Europa? Ook die hebben bijna allemaal een handbak. Dat wordt tijdens het wegrijden op het eerste opwaartse heuveltje een spannende hellingproef. En dan maar hopen dat de autochtone verkeersdeelnemers een beetje geduld met je hebben ...
Als het aan ons ligt, mag het rijexamen met handgeschakelde auto’s nog wel even gehandhaafd blijven.
Actueel aanbod

Mercedes-Benz GLB 200Business Solution AMG | Pano | Ambient Light | 360
€ 39.950- 06/2021
- 66.488 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ligier JS 60Brommobiel Chic | Airco | Stuurbekrachtiging
€ 16.950- 07/2022
- 32.828 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Suzuki Grand Vitara2.4 Exclusive AUTOMAAT 3-deurs - 1.600 kg trekkrac
€ 22.950- 06/2014
- 68.429 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Peugeot 3008ALLURE 1.2 130PK AUTOMAAT NAVI/CAMERA/CRUISE/CLIMA
€ 19.9001- 06/2021
- 79.177 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD COMFORT LONG RANGE 1125KM WLTP | Pano
€ 36.7501- 10/2025
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.3 MILD HYBRID 140PK EQUILIBRE | Trekhaak | Pack
€ 26.7501- 12/2023
- 31.695 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech GT Line | Boekjes | Onderhoudshistori
€ 19.950- 05/2022
- 24.941 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | Inclusief € 3000,- ACTIE | 10
€ 37.7201- 01/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW M8508-serie Gran Coupé M850i xDrive - 1-Hand - Full-Se
€ 58.875- 09/2020
- 181.217 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Captur1.3 TCe Intens AUT. STOELVERWARMING LEDEREN BEKLED
€ 15.995- 07/2019
- 28.364 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T Tekna+
€ 16.749- 05/2020
- 65.656 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (gem.)

Kia ProCeed / pro_cee'd- 1.5 T-GDi GT-Line // LEDER // NAVIGATIE // CAMER
€ 24.900- 07/2022
- 55.972 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BYD SealDesign RWD 82.5 kWh Navi | Pano | Tahitian Blue Le
€ 40.9001- 09/2025
- 14.999 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Mercedes-Benz GLE 500Coupé 4MATIC 456pk Panoramadak/Stoelverwarming/Cam
€ 46.950- 07/2018
- 149.304 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Suzuki Vitara1.5 Hybrid automaat applle car play clima airco
€ 24.500- 01/2023
- 44.873 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen ID.3First 58 kWh 1e Eigenaar | Volledig Onderh | BTW |
€ 16.7501- 11/2020
- 59.735 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Mercedes-Benz GLB 35 AMG4MATIC 7p. Panorama Memory Leer Trekhaak
€ 53.950- 11/2022
- 67.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford S-Max2.0 EcoBoost Titanium 7p.
€ 26.999- 02/2018
- 96.826 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover EvoqueP200 AWD Aut. Camera | Meridian | Black-line
€ 29.500- 07/2019
- 118.663 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda Kodiaq1.5 TSI DSG Bns Edition + ✅ NW model ✅ Pano ✅ ACC
€ 26.9401- 05/2022
- 167.460 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Het is bewezen: de lucht wordt echt schoner van elektrische auto’s
Of elektrische auto’s écht beter zijn voor het milieu is voer voor verhitte discussies, maar één ding staat nu wetenschappelijk vast: in steden zorgen elektrische auto’s aantoonbaar voor een betere luchtkwaliteit.

19 onbetrouwbare auto's krijgen dikke onvoldoendes van Consumentenbond
Betrouwbaarheid is voor veel occasionkopers de belangrijkste eigenschap van een auto. Dan wil je natuurlijk geen auto die daar een dikke onvoldoende voor krijgt, zoals de 19 auto’s hieronder.

Audi erkent misser: 'dit hadden we nooit moeten veranderen'
Audi zit midden in de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrisch. In dat proces nam het merk een beslissing waar het later spijt van kreeg.