Seat verrast vriend en vijand met nieuw model
Al jaren wachten we op echt productnieuws van Seat. Het laatste nieuwe model was de Leon, die uit 2020 stamt. Het enige recente nieuws was de facelift die de Ibiza en Arona onlangs kregen.
De geruchtenmolen draaide overuren. Zou Volkswagen de stekker uit Seat trekken? Dat ook weer niet; de bedrijfsleiding kondigde eerder aan dat Seat zich gaat richten op 'mobiliteitsvormen'. Het bedrijf zou dus niet verdwijnen, maar wel stoppen met het bouwen van nieuwe auto’s.
Seat Leon facelift 2028
Een gloednieuw model staat nog steeds niet op de planning, maar volgens AutoExpress krijgt de Leon in 2028 nog wel een facelift. Die gaat gepaard met een nieuwe hybride-aandrijflijn. Het gaat om een 1,5-liter viercilinder benzinemotor, met een elektromotor die is geïntegreerd in een zeventraps DSG-automaat. Er komen twee vermogensvarianten: 134 of 167 pk. Een full hybrid dus, waarmee de Volkswagen-groep zowaar het Toyota-evangelie omarmt. De nieuwe hybridetechniek debuteert overigens in de nieuwe Volkswagen T-Roc waarin wij binnenkort gaan rijden.
Daarmee houdt het niet op, want in 2029 komt er nóg een grote update aan volgens de Engelse website. Die geldt voor zowel de vijfdeurs hatchback als de Sportstourer (stationwagon).
Net als de Volkswagen Golf
Het lijkt erop dat de Seat Leon hetzelfde pad volgt als de Volkswagen Golf, waarmee hij zijn onderstel en veel motorvarianten deelt. Volkswagen verwacht dat de huidige Golf-generatie nog tot 2035 kan worden verkocht; het jaar waarin het EU-verbod op nieuwe benzine- en dieselauto’s moet ingaan. Ook de Leon zou met wat tussentijdse opknapbeurten nog tien jaar kunnen doorgaan.
Nog meer nieuwe Seats?
Verdere details over de Leon zijn schaars, maar verwacht wordt dat Seats huidige designtaal wordt doorontwikkeld, met een nog scherpere, hoekiger uitstraling en een grondig vernieuwd interieur.
AutoExpress meldt verder dat de Ateca geen opvolger krijgt. Voor een middelgrote SUV kun je terecht bij Cupra, dat onlangs de Terramar introduceerde. Het vertrouwen in Cupra is groot; als eerste merk van de Volkswagen-groep komt het met een betaalbare EV onder de 25.000 euro. In 2026 staat deze Cupra Raval in de showroom.
Actueel aanbod
SEAT LeonSportstourer 1.0 eTSI Style Business Intense / Car
€ 18.950- 06/2022
- 68.889 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR Business Pano|Memory|BTW
€ 22.9901- 02/2021
- 91.676 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon e-HybridSportstourer 1.4 TSI eHybrid PHEV FR Trekhaak Navi
€ 19.9001- 06/2021
- 80.799 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV Leder|Memory|Carplay|LED|Vol
€ 16.750- 07/2021
- 119.957 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR | Origineel Nederlands | C
€ 20.445- 06/2021
- 67.257 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
SEAT LeonSportstourer|Camera|Sfeer|Car-Play 1.5 eTSI FR Bus
€ 31.9501- 05/2025
- 3.822 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR Business Intense | Pano |
€ 30.800- 04/2021
- 76.563 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
SEAT Tarraco1.4 TSI e-HYBRID FR
€ 32.249- 10/2023
- 41.626 km
- Elektro/Benzine
- 1,8 l/100 km (gem.)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR Business Intense
€ 26.9001- 01/2022
- 139.266 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon1.5 eTSI FR Business Intense (Camera / ACC / Keyle
€ 23.990- 12/2022
- 53.254 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 e-Hybrid 245pk FR Business Intense | 360° | Pa
€ 35.945- 03/2023
- 72.241 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT LeonSportstourer 1.5 eTSI FR INTENSE DSG VIRTUAL COCKP
€ 20.940- 09/2021
- 50.940 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon1.4 TSI 204pk eHybrid PHEV FR Business Intense Sto
€ 23.9491- 01/2023
- 40.693 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR Automaat | Navigatie | Vir
€ 20.700- 06/2021
- 32.286 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV Xcellence / 19"LMV / PANODAK
€ 26.4501- 10/2022
- 97.097 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV Xcellence
€ 27.5001- 01/2022
- 115.782 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR | Automaat | Adaptive cru
€ 30.9001- 03/2021
- 57.992 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT LeonSportstourer 1.0 eTSI Style LED | Pano | Camera |
€ 22.9001- 02/2024
- 28.743 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR Business Pano Memory Came
€ 37.950- 12/2023
- 27.403 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR Business Intense Navigati
€ 26.5001- 03/2021
- 108.606 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Een van de populairste auto's van Nederland krijgt er 61 pk bij
Onlangs plofte de nieuwe prijslijst van de Kia EV3 in onze digitale brievenbus. En wat blijkt tot onze grote verrassing: er is ineens een versie met 61 pk extra én vierwielaandrijving. Goed nieuws voor caravanliefhebbers!
Al heb je al het geld van de wereld, naar deze elektrische Rolls-Royce kun je fluiten
Rolls-Royce presenteert met de Nightingale een nieuwe, volledig elektrische auto. Het is meteen een van de duurste auto’s ter wereld. De handgemaakte open tweezitter krijgt een vanafprijs van ruim 8 miljoen euro.
Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon
Met de strenge Euro 7-emissienorm lijkt het lot van kleine benzinemotoren bezegeld. Volgens diverse berichten zou de 1.0 TSI driecilinder van Volkswagen dan ook verdwijnen. Volkswagen zelf ontkent dit met klem.
