Slechts één keer eerder was een autonaam van Renault zo vergezocht

Renault heeft de eerste beelden vrijgegeven van een nieuwe compacte SUV, die Symbioz heet. In een 2.19 minuten durende video legt Renault uit waar die naam vandaan komt. Maar omdat je al genoeg televisie kijkt, hebben wij dat voor je samengevat in een nieuwsbericht.

De nieuwe compacte SUV van Renault heet Symbioz en is 4,41 meter lang. Daarmee zit hij tussen de Renault Captur (4,22 m) en de Renault Austral (4,51 m) in. Net als deze twee modellen is de Renault Symbioz een hybride auto, in dit geval een full hybrid zonder stekker en met 145 pk. Je vindt dezelfde aandrijflijn ook in de Captur E-Tech Hybrid 145.

De Renault Symbioz weegt minder dan 1500 kg. Dat scheelt zomaar ruim 300 kg met de nieuwe Renault Scenic die voor het eerst in zijn bestaan volledig elektrisch is. Renault belooft veel rijplezier bij een beperkt brandstofverbruik, maar zegt nog niet hoe zuinig de Symbioz is. Om je een idee te geven: voor de 1338 kg zware Captur Hybrid geeft Renault een cijfer van 5,0 l/100 km op.

“De modelnaam komt van het oud-Griekse woord 'symbiose' wat 'samenleving' betekent.”

Symbioz en Kadjar

De naam Symbioz is nieuw voor een productiemodel van Renault. Het merk zocht naar een naam die de nauwe band tussen een gezin en zijn auto uitdrukt. De modelnaam komt van het oud-Griekse woord 'symbiose' wat ' samenleving' betekent. Bingo, want, zo zegt Renault, de begrippen 'samen' en 'leven' zijn diepgeworteld in het DNA van het merk - auto's om mee samen te leven.

Renault is sowieso een kei in het lang nadenken over autonamen. Want in 2015 schreef het merk met droge ogen in het persbericht van de Kadjar: "Kadjar is een ludieke samenstelling van de woorden Kad en Jar." Pardon? Hoe bedoel je dat, Renault? "De spelling en de uitspraak van Kadjar - red. geven een exotisch en avontuurlijk gevoel. De beginletter accentueert het robuuste karakter van de Renault Kadjar." Schiet ons maar lek.

Comfort, harmonie en welzijn

Tegelijkertijd roept de naam Symbioz gevoelens op van comfort, harmonie en welzijn. Maar ook veelzijdigheid en aanpassingsvermogen. Een uitdrukking in Frankrijk is 'in symbiose leven', wat duidt op een langdurige en verrijkende relatie tussen twee mensen. "De naam Symbioz illustreert het leven met de auto, een plek waar passagiers één zijn met hun voertuig en de omgeving", aldus Renault.

Het is de perfecte naam, volgens Sylvia Dos Santos van Renault die in een video uitleg geeft. Maar goed, zij is verantwoordelijk voor de wereldwijde naamstrategie van Renault en het zou een beetje gek zijn als zij de naam niet ideaal zou vinden.

Royale binnenruimte

Een hele uitleg over de naam dus, maar veel meer is er over de Renault Symbioz nog niet bekend. Behalve dat-ie leverbaar is met een nieuw type panoramadak dat te verduisteren is zonder dat hierbij een afdekscherm aan te pas komt. Renault belooft verder een royale binnenruimte met voldoende plek voor de inzittenden en hun bagage.

Getuige de beelden is de Renault Symbioz nagenoeg klaar voor productie. Wanneer precies de auto onthuld wordt, is nog niet bekend, maar reken op dit voorjaar.

slechts-een-keer-eerder-was-een-autonaam-van-renault-zo-vergezocht-2024-02

slechts-een-keer-eerder-was-een-autonaam-van-renault-zo-vergezocht-2024-03

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2021al01050-large-2

Banenverlies Volkswagen kan oplopen tot 100.000 arbeidsplaatsen

Volkswagen staat mogelijk voor een grotere reorganisatie dan tot nu toe bekend was. Topman Oliver Blume heeft laten weten dat er behalve de aangekondigde ontslagen, wereldwijd nog eens circa 50.000 arbeidsplaatsen kunnen verdwijnen.

Lees meer
Banenverlies Volkswagen kan oplopen tot 100.000 arbeidsplaatsen
hatsjoe-d77f7e

Word je ziek van de airco in de auto? Dit zegt de wetenschap

Veel mensen zijn ervan overtuigd dat een koude luchtstroom rechtstreeks leidt tot verkoudheid. Anderen zweren 's zomers juist bij een ijskoude auto en hebben nergens last van. Hoe zit het nu echt?

Lees meer
Word je ziek van de airco in de auto? Dit zegt de wetenschap
spaans-bord-onbekend-ar2-6345b5

Dit nieuwe Spaanse bord snapt bijna niemand, maar negeren kan je zomaar 200 euro kosten

Twee auto's en gekruiste pijlen in een rode driehoek: het nieuwste Spaanse verkeersbord zorgt voor vraagtekens bij veel automobilisten. Het waarschuwt voor een vlechtstrook, en wie daar geen voorrang verleent, betaalt 200 euro.

Lees meer
Dit nieuwe Spaanse bord snapt bijna niemand, maar negeren kan je zomaar 200 euro kosten