Smart #3 (2024): deze ontplofte Smart lijkt wel een Porsche
Groter en zwaarder
De Smart #3 is beduidend groter dan de Smart #1, die op zijn beurt de oude Fortwo en Forfour al doet verbleken. De 4,4 meter lange (en 1,8 brede) nieuwkomer is 13 centimeter langer dan de #1. De wielbasis is met 4 centimeter opgerekt tot 2,79 meter. Wel is de Smart #3 door zijn coupé-vorm 8 centimeter lager.
De Smart #3 is gebaseerd op het Sustainable Experience Architecture (SEA)-platform, dat ook door onder meer Lotus, Polestar en Volvo wordt gebruikt. Ze hebben dan ook hetzelfde moederconcern: het grote Geely uit China. Al is Smart ook voor de helft Duits. De rollen zijn als volgt verdeeld: Mercedes ontwerpt de auto's, Geely bouwt ze. En stiekem lijken ze in Stuttgart ook gekeken te hebben naar dat andere Zuid-Duitse merk ...
In het interieur zien we een centraal 12,8-inch multimediascherm en een 9,2-inch digitaal instrumentarium. Ook spotten we de invloed die Mercedes heeft op het design terug in de drie ronde ventilatieroosters onder het centrale aanraakscherm.
Smart #3 actieradius
De Smart #3 is uitgerust met een accupakket van 66 kWh. De Smart #3 actieradius bedraagt 455 kilometer (WLTP) voor de uitvoeringen Premium en 25th Anniversary. De instapper Pro+ heeft een actieradius van 435 kilometer. Topuitvoering Brabus met standaard AWD komt op een volle accu 415 kilometer ver. De maximale laadsnelheid van alle vier de uitvoeringen is 150 kW. Hiermee kun je de Smart #3 in minder dan een halfuur opladen (10-80 procent).
De Smart #3 Pro+, Premium en 25th Anniversary hebben achterwielaandrijving en 272 pk. Vanuit stilstand zit je in 5,8 seconden op 100 km/h. De Smart #3 Brabus is met een extra elektromotor vierwielaangedreven en schopt het tot 428 pk. In 3,7 seconden rijd je 100 km/h. De topsnelheid is 180 km/h, ongeacht de uitvoering.
De Smart #3 is de zwaarste Smart ooit maar alle uitvoeringen blijven onder 2000 kg. De Pro+ weegt 1780 kg, de Premium en 25th Anniversary 1810 kg en de Brabus 1910 kg. De bagageruimte bedraagt 370-1160 liter.
Smart #3 prijs en levertijd
De Smart #3 beleeft zijn Europese debuut op de IAA in München, die vanaf 5 september voor het publiek geopend is. De Smart #3 komt begin 2024 naar Nederland, maar de prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. Die liggen uiteraard hoger dan die van de Smart #1, die te koop is vanaf 42.395 euro.
Actueel aanbod
smart forTwo0.9 Turbo Basis passion
€ 13.549- 06/2018
- 15.297 km
- Benzine
- 4,1 l/100 km (gem.)
smart forFourEQ Essential 1Eigenaar Clima Cruise toerenteller
€ 9.7001- 10/2022
- 25.895 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
smart forTwocoupé 0.7 truestyle |ELK.RAMEN|PANO|NAP|LM VELGEN
€ 1.750- 04/2004
- 177.658 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forTwoEQ Comfort PLUS 18 kWh|Cruise Control|
€ 10.9941- 11/2021
- 45.366 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
smart forTwocoupé 1.0 mhd Pure 116dkm Airco Automaat 2e eig. N
€ 3.950- 10/2010
- 116.324 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFourEQ Electric Automaat SOH 91% Ecc Bluetooth Cruise
€ 9.8951- 09/2019
- 33.749 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
smart forTwocoupé 1.0 mhd Pure/AIRCO/ELECRAMEN VOOR
€ 2.999- 05/2011
- 152.244 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart city-coupé/city-cabriosmart & pure
€ 1.499- 10/2001
- 112.052 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 5 Deurs - Airco, Cruise
€ 6.3451- 11/2018
- 117.738 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
smart roadster0.7 turbo 100PK
€ 5.999- 08/2003
- 127.761 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Edition NL *NAP*NIEUWE APK*
€ 1.650- 05/2006
- 180.633 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Turbo Passion Aut. Clima|Cruise|LMV
€ 9.950- 06/2017
- 100.247 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Pure 5-drs Aut. *45.818km!* Clima|Cruise
€ 9.950- 03/2016
- 45.718 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forTwocabrio EQ STYLE | CLIMA | CRUISE | ALL-SEASON | MA
€ 11.900- 11/2020
- 29.415 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
smart forFour1.0 Spring Edition III / Elektrische ramen / APk b
€ 1.350- 06/2006
- 175.985 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Business Solution NL-Auto, Climate Control, Bl
€ 8.9451- 08/2018
- 57.270 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forTwocoupé 1.0 mhd Base
€ 2.950- 04/2010
- 130.509 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forTwo1.0 Pure
€ 6.950- 05/2017
- 78.196 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
smart forFourBWJ 2015 1.0 71 PK Joy Edition NAVI | CLIMA | CRUI
€ 5.444- 12/2015
- 142.336 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forTwoEQ Comfort 18 kWh | SOH 92,2% | Carplay | Cruise c
€ 14.9001- 03/2021
- 22.536 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
BMW geeft de nieuwe iX3 een beter interieur, maar jij mag 'm niet hebben
BMW heeft de nieuwe BMW iX3 een flink luxere cabine gegeven, met dikkere achterbanken, meer beenruimte en extra fysieke knoppen. Het slechte nieuws: deze versie is uitsluitend bestemd voor de Chinese markt.
Dit is waarom tanken ondanks voorlopige vredesdeal tussen VS en Iran vooralsnog niet goedkoper wordt
De voorlopige vredesdeal tussen de VS en Iran duwt de olieprijs omlaag, en dus hoop je op een lagere prijs aan de pomp. Helaas is daar vooralsnog geen sprake van.
In deze Opel breng je de kinderen vliegend naar school
Opel bouwt een rallyversie van de Mokka GSE en die voldoet aan alle eisen voor een Nederlands kenteken. Met zijn volledig gestripte interieur, rolkooi, kuipstoelen en Speedline racevelgen lijkt de eRally5 misschien ongeschikt voor dagelijkse inzetbaarheid, maar het kan en mág wel.
