Smart #3 (2024): deze ontplofte Smart lijkt wel een Porsche
Groter en zwaarder
De Smart #3 is beduidend groter dan de Smart #1, die op zijn beurt de oude Fortwo en Forfour al doet verbleken. De 4,4 meter lange (en 1,8 brede) nieuwkomer is 13 centimeter langer dan de #1. De wielbasis is met 4 centimeter opgerekt tot 2,79 meter. Wel is de Smart #3 door zijn coupé-vorm 8 centimeter lager.
De Smart #3 is gebaseerd op het Sustainable Experience Architecture (SEA)-platform, dat ook door onder meer Lotus, Polestar en Volvo wordt gebruikt. Ze hebben dan ook hetzelfde moederconcern: het grote Geely uit China. Al is Smart ook voor de helft Duits. De rollen zijn als volgt verdeeld: Mercedes ontwerpt de auto's, Geely bouwt ze. En stiekem lijken ze in Stuttgart ook gekeken te hebben naar dat andere Zuid-Duitse merk ...
In het interieur zien we een centraal 12,8-inch multimediascherm en een 9,2-inch digitaal instrumentarium. Ook spotten we de invloed die Mercedes heeft op het design terug in de drie ronde ventilatieroosters onder het centrale aanraakscherm.
Smart #3 actieradius
De Smart #3 is uitgerust met een accupakket van 66 kWh. De Smart #3 actieradius bedraagt 455 kilometer (WLTP) voor de uitvoeringen Premium en 25th Anniversary. De instapper Pro+ heeft een actieradius van 435 kilometer. Topuitvoering Brabus met standaard AWD komt op een volle accu 415 kilometer ver. De maximale laadsnelheid van alle vier de uitvoeringen is 150 kW. Hiermee kun je de Smart #3 in minder dan een halfuur opladen (10-80 procent).
De Smart #3 Pro+, Premium en 25th Anniversary hebben achterwielaandrijving en 272 pk. Vanuit stilstand zit je in 5,8 seconden op 100 km/h. De Smart #3 Brabus is met een extra elektromotor vierwielaangedreven en schopt het tot 428 pk. In 3,7 seconden rijd je 100 km/h. De topsnelheid is 180 km/h, ongeacht de uitvoering.
De Smart #3 is de zwaarste Smart ooit maar alle uitvoeringen blijven onder 2000 kg. De Pro+ weegt 1780 kg, de Premium en 25th Anniversary 1810 kg en de Brabus 1910 kg. De bagageruimte bedraagt 370-1160 liter.
Smart #3 prijs en levertijd
De Smart #3 beleeft zijn Europese debuut op de IAA in München, die vanaf 5 september voor het publiek geopend is. De Smart #3 komt begin 2024 naar Nederland, maar de prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. Die liggen uiteraard hoger dan die van de Smart #1, die te koop is vanaf 42.395 euro.
Actueel aanbod
smart forFour1.0 Spring Edition III Trekhaak Rijdt Echt super
€ 1.750- 04/2006
- 152.001 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Pure 5 Deurs - Airco, Cruise
€ 4.345- 03/2017
- 150.574 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Porsche Panamera3.6 4 PDK. | Sportuitlaat Pakket | Lederen Dash. |
€ 24.945- 01/2011
- 125.935 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Cayenne3.0 S E-Hybrid | PANO | BOSE | CARBON | 360 CAMERA
€ 28.950- 04/2016
- 169.358 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche Panamera4.0 Turbo S E-Hybrid SportDesign Carbon | Burmeste
€ 219.9501- 11/2025
- 18.817 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Cayenne4.5 TURBO 2004 Grijs Schuifdak Youngtimer
€ 8.950- 11/2004
- 171.117 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Macan3.0 S pano / luchtvering / 360 cam / 21 invh
€ 29.990- 10/2015
- 127.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 992992 3.0 Carrera Export price. Porsche 911 3.0 Carr
€ 96.941- 12/2019
- 37.438 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Panamera4.8 4S * SPORTCHRONO * CARPLAY * YOUNGTIMER !!
€ 17.950- 02/2010
- 203.895 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Porsche 992992 4.0 GT3 | PTS | Clubsport | PCCB | Lift | Carb
€ 229.850- 05/2022
- 24.613 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 9913.8 GT3 - iPE Exhaust | Sport Chrono | Alcantara |
€ 119.995- 01/2014
- 78.736 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 9923.0 Carrera S - Schuifdak - Achterasbesturing - Cl
€ 109.875- 11/2019
- 96.747 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche 9913.0 Carrera 4S Special Color
€ 99.991- 11/2016
- 110.308 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche Cayenne4.8 Turbo Pano - GTS Stoelen - Alcantara Hemel - L
€ 19.490- 10/2010
- 240.254 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche CayenneCoupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT | Rear Seat Entertainm
€ 209.9001- 02/2025
- 13.991 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche CayenneCoupé 3.0 E-Hybrid Panorama Sportchrono BOSE
€ 59.940- 01/2020
- 69.462 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche CayenneCoupé 3.0 E-Hybrid - Sport Chrono l FULL SPEC! l 4
€ 93.895- 10/2023
- 74.141 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Panamera4.0 Turbo S E-Hybrid - BTW | Akrapovic | Full PPF
€ 249.9951- 07/2025
- 13.595 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
Porsche 992992.2 Coupé 3.6 Turbo S, 711 PK, *ON/STOCK*, Sport
€ 404.9111- 05/2026
- 50 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche CayenneCoupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT | Achterasbest. | Burm
€ 236.9001- 06/2026
- 3.456 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Dacia Striker prijs: 2.600 euro lager dan verwacht
Dacia heeft de orderboeken geopend voor de nieuwe Striker. Het nieuwe model is te bestellen voor een prijs die 2.600 euro lager ligt dan in juli dit jaar aangekondigd.
Na de verborgen deurgreep pakt China nu de volgende auto-ergernis aan
De verborgen deurgreep is in China al in de ban gedaan, en nu heeft de overheid een nieuw doelwit gevonden. Gek genoeg ligt nu iets onder vuur dat juist onder Chinese merken enorm populair is.
Nieuwe Audi Q7 blinkt uit in veiligheid, maar pas als het al te laat is
Botsproefinstantie Euro NCAP beloont de Audi Q7 met de ultieme score van 100 procent. Het betreft echter een testonderdeel dat niet de veiligheid vóór of tijdens een aanrijding toetst, maar erna…
