Smart #3 (2024): deze ontplofte Smart lijkt wel een Porsche
Groter en zwaarder
De Smart #3 is beduidend groter dan de Smart #1, die op zijn beurt de oude Fortwo en Forfour al doet verbleken. De 4,4 meter lange (en 1,8 brede) nieuwkomer is 13 centimeter langer dan de #1. De wielbasis is met 4 centimeter opgerekt tot 2,79 meter. Wel is de Smart #3 door zijn coupé-vorm 8 centimeter lager.
De Smart #3 is gebaseerd op het Sustainable Experience Architecture (SEA)-platform, dat ook door onder meer Lotus, Polestar en Volvo wordt gebruikt. Ze hebben dan ook hetzelfde moederconcern: het grote Geely uit China. Al is Smart ook voor de helft Duits. De rollen zijn als volgt verdeeld: Mercedes ontwerpt de auto's, Geely bouwt ze. En stiekem lijken ze in Stuttgart ook gekeken te hebben naar dat andere Zuid-Duitse merk ...
In het interieur zien we een centraal 12,8-inch multimediascherm en een 9,2-inch digitaal instrumentarium. Ook spotten we de invloed die Mercedes heeft op het design terug in de drie ronde ventilatieroosters onder het centrale aanraakscherm.
Smart #3 actieradius
De Smart #3 is uitgerust met een accupakket van 66 kWh. De Smart #3 actieradius bedraagt 455 kilometer (WLTP) voor de uitvoeringen Premium en 25th Anniversary. De instapper Pro+ heeft een actieradius van 435 kilometer. Topuitvoering Brabus met standaard AWD komt op een volle accu 415 kilometer ver. De maximale laadsnelheid van alle vier de uitvoeringen is 150 kW. Hiermee kun je de Smart #3 in minder dan een halfuur opladen (10-80 procent).
De Smart #3 Pro+, Premium en 25th Anniversary hebben achterwielaandrijving en 272 pk. Vanuit stilstand zit je in 5,8 seconden op 100 km/h. De Smart #3 Brabus is met een extra elektromotor vierwielaangedreven en schopt het tot 428 pk. In 3,7 seconden rijd je 100 km/h. De topsnelheid is 180 km/h, ongeacht de uitvoering.
De Smart #3 is de zwaarste Smart ooit maar alle uitvoeringen blijven onder 2000 kg. De Pro+ weegt 1780 kg, de Premium en 25th Anniversary 1810 kg en de Brabus 1910 kg. De bagageruimte bedraagt 370-1160 liter.
Smart #3 prijs en levertijd
De Smart #3 beleeft zijn Europese debuut op de IAA in München, die vanaf 5 september voor het publiek geopend is. De Smart #3 komt begin 2024 naar Nederland, maar de prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. Die liggen uiteraard hoger dan die van de Smart #1, die te koop is vanaf 42.395 euro.
Actueel aanbod
Porsche Cayenne3.0 S E-Hybrid | Lucht | Trekhaak | Nieuwe ketting
€ 19.940- 08/2015
- 223.523 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Cayenne4.8 S PANO/NAVI/XENON/NAP
€ 4.990- 06/2007
- 325.420 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Pure 5 Deurs - Airco, Cruise
€ 4.845- 03/2017
- 150.574 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Panamera4.0 Turbo S E-Hybrid - BTW | Akrapovic | Full PPF
€ 249.9951- 07/2025
- 13.595 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
smart forFourEQ Soh 96% 1Eig Clima Cruise toerenteller Essentia
€ 9.7001- 10/2022
- 25.895 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 84 kWh Pano|BTW|Keyl|Lift|Memory
€ 54.4701- 02/2020
- 127.810 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
smart forFour1.0 Turbo Prime Achteruitrijcamera Automaat slecht
€ 10.950- 05/2016
- 56.447 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche CayenneCoupé 3.0 E-Hybrid - BURMESTER - 360 CAMERA - LUCH
€ 74.900- 10/2022
- 80.943 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche CayenneCoupé 3.0 E-Hybrid | Pano - Sport Chrono - BOSE
€ 75.950- 06/2022
- 66.139 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Cayenne4.8 Turbo Pano - GTS Stoelen - Alcantara Hemel - L
€ 19.490- 10/2010
- 240.254 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 992992 3.0 Carrera Export price. Porsche 911 3.0 Carr
€ 96.941- 12/2019
- 37.438 km
- Benzine
- - (l/100 km)
smart forFour1.0 Spring Edition III Trekhaak Rijdt Echt super
€ 1.750- 04/2006
- 152.001 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche CayenneCoupé 3.0 E-Hybrid - Sport Chrono l FULL SPEC! l 4
€ 93.895- 10/2023
- 74.141 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 9924.0 GT3 | NL-Auto | Dealeronderhouden | Sport Chro
€ 214.900- 04/2022
- 41.272 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche Panamera2.9 4 E-Hybrid Platinum Edition | PASM - Sport Chr
€ 72.9501- 09/2022
- 86.262 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Porsche Macan3.0 S pano / luchtvering / 360 cam / 21 invh
€ 29.990- 10/2015
- 127.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 992992.2 Coupé 3.6 Turbo S, 711 PK, *ON/STOCK*, Sport
€ 404.9111- 05/2026
- 50 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh | Lucht | Sport-chrono | D
€ 55.940- 10/2021
- 109.759 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche 9442.5 Coupé | Raceauto | Circuit auto | 1984 | Uniek
€ 15.000- 05/1984
- 45.959 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Porsche 997997.2 Coupé 3.8 GT3, 435 PK, MK2, Handbak, Sport/C
€ 139.911- 11/2010
- 74.329 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Jaguar Type 01: dit krijg je allemaal voor 169.420 euro
Houd je kaken stevig op elkaar als je de foto’s, de specificaties en de prijs van de Jaguar Type 01 ziet, anders valt je kin op de grond. Wát een indrukwekkende auto.
Nederland draagt dit merk op handen, maar wereldwijd schrijft het rode cijfers
Nederland is een Volvo-land, maar de aarde is niet een Volvo-wereld. In het derde kwartaal gingen de wereldwijde verkoopcijfers van het Zweedse merk hard onderuit.
Met deze elektrische auto trekt Citroën lange neus naar Chinese merken
Een auto waarop je meteen verliefd wordt en die maar 15.000 euro kost. Met de terugkeer van de legendarische 2CV laat Citroën zien dat de Europese auto-industrie nog lang niet is uitgespeeld. Al schuilt er wel een addertje onder het gras.
