Smart #3 (2024): deze ontplofte Smart lijkt wel een Porsche
Groter en zwaarder
De Smart #3 is beduidend groter dan de Smart #1, die op zijn beurt de oude Fortwo en Forfour al doet verbleken. De 4,4 meter lange (en 1,8 brede) nieuwkomer is 13 centimeter langer dan de #1. De wielbasis is met 4 centimeter opgerekt tot 2,79 meter. Wel is de Smart #3 door zijn coupé-vorm 8 centimeter lager.
De Smart #3 is gebaseerd op het Sustainable Experience Architecture (SEA)-platform, dat ook door onder meer Lotus, Polestar en Volvo wordt gebruikt. Ze hebben dan ook hetzelfde moederconcern: het grote Geely uit China. Al is Smart ook voor de helft Duits. De rollen zijn als volgt verdeeld: Mercedes ontwerpt de auto's, Geely bouwt ze. En stiekem lijken ze in Stuttgart ook gekeken te hebben naar dat andere Zuid-Duitse merk ...
In het interieur zien we een centraal 12,8-inch multimediascherm en een 9,2-inch digitaal instrumentarium. Ook spotten we de invloed die Mercedes heeft op het design terug in de drie ronde ventilatieroosters onder het centrale aanraakscherm.
Smart #3 actieradius
De Smart #3 is uitgerust met een accupakket van 66 kWh. De Smart #3 actieradius bedraagt 455 kilometer (WLTP) voor de uitvoeringen Premium en 25th Anniversary. De instapper Pro+ heeft een actieradius van 435 kilometer. Topuitvoering Brabus met standaard AWD komt op een volle accu 415 kilometer ver. De maximale laadsnelheid van alle vier de uitvoeringen is 150 kW. Hiermee kun je de Smart #3 in minder dan een halfuur opladen (10-80 procent).
De Smart #3 Pro+, Premium en 25th Anniversary hebben achterwielaandrijving en 272 pk. Vanuit stilstand zit je in 5,8 seconden op 100 km/h. De Smart #3 Brabus is met een extra elektromotor vierwielaangedreven en schopt het tot 428 pk. In 3,7 seconden rijd je 100 km/h. De topsnelheid is 180 km/h, ongeacht de uitvoering.
De Smart #3 is de zwaarste Smart ooit maar alle uitvoeringen blijven onder 2000 kg. De Pro+ weegt 1780 kg, de Premium en 25th Anniversary 1810 kg en de Brabus 1910 kg. De bagageruimte bedraagt 370-1160 liter.
Smart #3 prijs en levertijd
De Smart #3 beleeft zijn Europese debuut op de IAA in München, die vanaf 5 september voor het publiek geopend is. De Smart #3 komt begin 2024 naar Nederland, maar de prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. Die liggen uiteraard hoger dan die van de Smart #1, die te koop is vanaf 42.395 euro.
Actueel aanbod

smart forTwo1.0 Prime BRABUS pakket | LEDER | PANO | STOELVERW
€ 10.985- 10/2017
- 75.888 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forFour1.0 Turbo Passion 90pk stoelverwam. cruise
€ 6.950- 07/2016
- 130.457 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart #3electric drive 315 kW 4WD Brabus
€ 36.149- 09/2025
- 4.178 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
smart forTwocoupé 1.0 mhd Pure - AUTOMAAT - AIRCO - APK TOT 02
€ 4.950- 07/2010
- 54.011 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart city-coupé/city-cabrioCabrio, Airco, Nieuwe motor
€ 1.950- 08/2002
- 168.157 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forFour1.0 Passion, navi, cruise/climate control
€ 9.745- 10/2015
- 86.167 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwoCabrio 1.0 mhd Passion Aut. Airco|LMV
€ 6.450- 03/2012
- 68.115 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forFour1.0 Proxy 5-drs Clima|LMV|Cruise
€ 6.250- 08/2015
- 94.465 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forFourEQ Essential 18 kWh|Airco|Cruise control|Bluetooth
€ 7.7451- 07/2020
- 70.744 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

smart forFour1.0 Edition NL
€ 1.500- 06/2006
- 175.985 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwoCabrio 1.0 mhd Pure Aut. Airco|LMV
€ 7.950- 02/2013
- 44.062 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwocabrio 0.7 truestyle Automaat Airco, Stuurbekracht
€ 3.944- 11/2009
- 104.826 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
smart forTwoEQ Essential 18 kWh | STOEL-VERW | CLIMA | 15'LMV
€ 11.9431- 02/2022
- 53.387 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

smart forTwocoupé 1.0 mhd Base
€ 3.150- 04/2010
- 130.509 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwo1.0 Pure *MattGrijs *Geheel dealer onderhouden !!
€ 10.4951- 10/2016
- 69.937 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwocoupé 0.7 passion Automaat! | Airco | Elektrische
€ 2.950- 07/2006
- 104.593 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forTwocabrio EQ prime 18 kWh LEER CARPLAY STOELVERW. NAV
€ 12.445- 10/2018
- 29.437 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

smart #3BRABUS 66 kWh 429PK
€ 41.950- 10/2025
- 1.530 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
smart forFour1.0 Business Solution NL-Auto, Climate Control, Bl
€ 8.9471- 08/2018
- 57.270 km
- Benzine
- - (l/100 km)

smart forFour1.0 Pure Edition -AIRCO-CRUISE-
€ 6.400- 06/2016
- 88.582 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Alle artikelen
Alles bekijken
Tesla is uitgekeken op auto’s en haalt botte bijl door zijn modellenaanbod
Het doek valt voor de Tesla Model S en Tesla Model X. De Amerikaanse fabrikant stopt binnenkort met de productie van zijn langstlopende modellen – om in dezelfde fabriek robots te gaan bouwen.

BMW kan V8-motoren blijven leveren, mits iedereen 41 pk inlevert
Bij sportwagens geldt meestal: elke update betekent meer vermogen. Maar bij BMW doen ze het nu eens andersom. De V8 in de M5 wordt juist iets minder krachtig – en dat hebben we te danken aan de Europese Unie.

Deze EV van 70 mille verkoopt zo goed, dat zelfs BMW stomverbaasd is
De BMW iX3 staat nog niet in de showrooms, maar de belangstelling is nu al groot. Vooral in Duitsland en andere Europese landen loopt het aantal bestellingen flink op, en dat terwijl de meeste kopers de auto nog niet eens hebben gezien, laat staan gereden.


