Snelladen met Volkswagen Golf GTE gaat beter dan je denkt

De nieuwe plug-in hybrides van Volkswagen kunnen tot wel 144 kilometer op stroom rijden. Kijk, dat zet zoden aan de dijk. En je kunt de batterij van de Volkswagen Golf GTE onderweg aftoppen bij de snellader. Dat gaat zo.

De nieuwe stekkerhybrides van Volkswagen hebben een relatief grote batterij van 19,7 kWh. Die kun je thuis en in de wijk opladen, maar ook langs de snelweg bij Fastned of Ionity. Dat is vooral interessant voor lease­rijders met een laadpas van de baas, want omgerekend is snelladen vaak duurder dan tanken …

Met een plug-in hybride hoef je gelukkig niet te stressen of je het volgende laadstation wel gaat halen, want zodra de batterijstatus op 0 procent springt, komt de benzinemotor vanzelf in actie.

snelladen-met-volkswagen-golf-gte-gaat-beter-dan-je-denkt-2025-02

Zo verloopt snelladen met de Volkswagen Golf GTE

  1. We pluggen in met 0 procent; iets wat we met een EV niet zouden durven.
    
  2. Snelladen gaat volgens de folder met 40 kW, onze Golf GTE steekt van wal met 50 kW.
    
  3. Volkswagen zegt 10 tot 80 procent in 26 minuten. Wij klaren die klus in 23 minuten.
    
  4. Wil je helemaal van 0 tot 100 procent opladen, dan ben je 41 minuten kwijt.
    

Krachtiger boordlader

Dat de Golf GTE kan snelladen, is een spraakmakend nieuwtje, maar de krachtiger boordlader is net zo sexy. Hij maakt het mogelijk om sneller op te laden bij gewone laadpunten. Door het laadvermogen op te krikken van 3,6 naar 11 kW, zit de grote batterij al na 2,5 uur weer vol. En dat is precies de tijd die het kost om een filmpje te pakken, copieus te dineren of je schoonouders bankroet te maken in Monopoly.

snelladen-met-volkswagen-golf-gte-gaat-beter-dan-je-denkt-2025-01

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
automerk-dat-een-jaar-geleden-nog-geen-auto-gebouwd-had-staat-in-china-bovenaan-42d030

Merk dat een jaar geleden nog geen auto gebouwd had, staat in China al bovenaan

Het succesverhaal Xiaomi is ongekend. De smartphonemaker had een jaar geleden nog geen auto gebouwd. Het eerste model, de Xiaomi YU7, staat nu al op 1 in China.

Lees meer
Merk dat een jaar geleden nog geen auto gebouwd had, staat in China al bovenaan
tesla-model-3-standard-rear-b61818-90f81e-2-e290d3-224461-481580

Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél

Jouw elektrische auto kan veel verder komen dan de officiële actieradius. Als je maar bereid bent de tijd te nemen. Een recente praktijktest laat zien hoe ver dat kan gaan.

Lees meer
Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél
2027-toyota-highlander-limited-spellbound2tone-004-1500x999-25c32a

Eindelijk: de Toyota onder de elektrische 7-zitters

De Toyota Highlander, de forse SUV die tot 2024 ook in Nederland leverbaar was, is compleet vernieuwd. Het ontwerp krijgt een broodnodige upgrade en ook onderhuids gaat alles op de schop. De hybridetechniek, lange tijd de specialiteit van Toyota, maakt plaats voor een puur elektrische aandrijflijn.

Lees meer
Eindelijk: de Toyota onder de elektrische 7-zitters