Snelladen met Volkswagen Golf GTE gaat beter dan je denkt
De nieuwe stekkerhybrides van Volkswagen hebben een relatief grote batterij van 19,7 kWh. Die kun je thuis en in de wijk opladen, maar ook langs de snelweg bij Fastned of Ionity. Dat is vooral interessant voor leaserijders met een laadpas van de baas, want omgerekend is snelladen vaak duurder dan tanken …
Met een plug-in hybride hoef je gelukkig niet te stressen of je het volgende laadstation wel gaat halen, want zodra de batterijstatus op 0 procent springt, komt de benzinemotor vanzelf in actie.
Zo verloopt snelladen met de Volkswagen Golf GTE
We pluggen in met 0 procent; iets wat we met een EV niet zouden durven.Snelladen gaat volgens de folder met 40 kW, onze Golf GTE steekt van wal met 50 kW.Volkswagen zegt 10 tot 80 procent in 26 minuten. Wij klaren die klus in 23 minuten.Wil je helemaal van 0 tot 100 procent opladen, dan ben je 41 minuten kwijt.
Krachtiger boordlader
Dat de Golf GTE kan snelladen, is een spraakmakend nieuwtje, maar de krachtiger boordlader is net zo sexy. Hij maakt het mogelijk om sneller op te laden bij gewone laadpunten. Door het laadvermogen op te krikken van 3,6 naar 11 kW, zit de grote batterij al na 2,5 uur weer vol. En dat is precies de tijd die het kost om een filmpje te pakken, copieus te dineren of je schoonouders bankroet te maken in Monopoly.
Actueel aanbod
Volkswagen Golf1.5 eHybrid Life Edition | Pano | LED | Camera | P
€ 34.9951- 06/2025
- 3.409 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI|Airco|Cruise|Carplay|Navi|NAP
€ 11.999- 11/2017
- 127.550 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.4 TSI Comfortline
€ 6.499- 05/2013
- 223.685 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen Golf2.0 GTI EDITION 265 pk
€ 7.950- 05/2012
- 243.718 km
- Benzine
- 7,3 l/100 km (gem.)
Volkswagen Golf1.0 TSI LIFE I ADAPTIVE CRUISE CONTROL I SFEERVERL
€ 17.9451- 05/2022
- 120.111 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 TSI Highline DSG Automaat Digitale teller Orig
€ 15.495- 05/2018
- 137.176 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf2.0 TSI R Aut Leer Navi Camera Pano
€ 17.950- 06/2015
- 208.384 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 eTSI 3x R-Line | Panoramadak | Harman Kardon |
€ 29.950- 09/2021
- 77.584 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.4 TSI ACT Highline | Pano | 18inch | Bi Xenon |
€ 12.390- 04/2013
- 127.764 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.4 eHybrid Style Business | IQ | ACC | elekt stoe
€ 22.9401- 05/2023
- 85.000 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.2 TSI 110pk 5-drs Highline
€ 13.835- 09/2015
- 112.344 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 eTSI Style Nardo Grijs | Automaat | ACC
€ 22.999- 01/2021
- 96.925 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 TSI Comfortline AppleCarPlay
€ 14.950- 01/2019
- 134.806 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.6 TDI COMFORTLINE. CRUISE, CARPLAY, ACC
€ 12.4001- 05/2018
- 138.976 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (gem.)
Volkswagen Golf1.0 TSI Trendline|Trekhaak|Led|Airco
€ 10.950- 09/2017
- 166.901 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI Comfortline Business | ACC | Carplay | Erg
€ 13.445- 01/2019
- 131.899 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.5 TSI Highline | VIRTUAL COCKPIT | TOPSTAAT | CA
€ 18.950- 01/2019
- 85.151 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.6 TDI Comfortline | Airco | Adap. Cruise | Carpl
€ 11.500- 01/2018
- 199.551 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI Highline
€ 14.999- 05/2018
- 64.968 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.6 TDI Comfortline
€ 10.999- 04/2017
- 208.661 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Alle artikelen
Alles bekijken
Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest
De Kia EV4 heeft een Finse wintertest gewonnen. Maar als je de rapportcijfers ziet, schik je je een hoedje: het energieverbruik bedroeg 32,9 kWh/100 km en de batterij was al na 261 kilometer leeg.
Elektrische occasion rukt op: marktaandeel in één jaar verdubbeld
Wie een tweedehands auto zoekt, kiest steeds vaker elektrisch. In april werden bijna 14.000 gebruikte EV's verkocht, terwijl de rest van de occasionmarkt juist terugliep.
Diepgravend Brits onderzoek: batterij elektrische auto slijt veel minder snel dan gedacht
De vooroordelen over de degradatie van EV-batterijen zijn hardnekkig. Maar uit het grootste Britse onderzoek ooit blijkt dat de batterij van tweedehands elektrische auto's doorgaans nog uitstekend is. Het meest opbeurende nieuws voor EV-bezitters: de restwaarde kan omhoog.
