Toyota's eigenwijze EV-strategie begint voor problemen te zorgen

AutoScout24
·
13-11-2024 · 3 min. Leestijd

Het grote Toyota-concern maakt nog winst, maar koerst voor het eerst in twee jaar af op een winstdaling. Er zijn meerdere oorzaken.

Toyota heeft zijn resultaten van het tweede kwartaal van 2024 bekendgemaakt. De operationele winst bedroeg een stevige 8 miljard dollar, omgerekend 7,44 miljard euro. Maar tegelijkertijd voorspellen analisten voor het derde kwartaal een daling van de winst. Dat zou voor het eerst in twee jaar zijn, aldus Reuters.

Verschillende onafhankelijke rekenmeesters houden rekening met een winstdaling van 14 procent in vergelijking tot het derde kwartaal van 2023. Daarmee zou de winst evengoed uitkomen op 7,34 miljard euro, maar de daling is een slecht teken.

Oorzaken winstdaling Toyota

Er zijn verschillende oorzaken voor de verwachte winstdaling van Toyota: 

  1. De vraag naar Toyota-modellen neemt af, hetzij langzaam. Het merk heeft al naar buiten gebracht dat de wereldwijde verkoop in het derde kwartaal met 4 procent is gedaald ten opzichte van een jaar eerder.  

  2. De productie is met 7 procent afgenomen. In Amerika, een belangrijke afzetmarkt voor het merk, moest Toyota de productie van twee modellen (Toyota Grand Highlander en Lexus TX) opschorten vanwege issues met de airbag. Hiermee daalde de Amerikaanse productie in september 2024 met 14 procent. In China was dit zelfs 19 procent. 

  3. Opkomende concurrentie uit China. Het land is momenteel de grootste automarkt ter wereld en de pest voor Toyota is dat Chinezen EV's willen. Maar die heeft Toyota nauwelijks.

Toyota hybride-modellen redden de boel

Dat Toyota nog winst maakt, is te danken aan de hybride-strategie van het merk die al sinds de eerste generatie Toyota Prius uit 1997 is ingezet. De winstmarge op de duurdere hybride-modellen is groter dan op benzineauto's. In het derde kwartaal van 2024 maakten de hybride-modellen 41 procent uit van de wereldwijde verkoop, goed voor 1,1 miljoen auto's (incl. Lexus). In 2023 was dat nog 33 procent.

Om het een en ander in perspectief te zetten: de elektrische Toyota-modellen vertegenwoordigen slechts 1,5 procent van de wereldwijde verkoop. En dat terwijl de grootste automarkt ter wereld juist elektrisch wil rijden. Hier rammelt Toyota's EV-strategie.

Ook Volkswagen en BMW verliezen

Toyota staat niet alleen. Ook Volkswagen kampt met een winstdaling. Bij BMW zijn de rapen pas echt gaar. De winst van het Beierse automerk daalde in het derde kwartaal van 2024 met maar liefst 61 procent. Redenen zijn de tegenvallende verkopen in China, maar ook een 'probleempje' met de remmen van bepaalde modellen, zoals je hieronder kunt lezen.

toyotas-eigenwijze-ev-strategie-begint-voor-problemen-te-zorgen-2024-05

Deel artikel

Lees ook

Mazda haalt klanten voor de Mazda 6e vooral bij dit Europese merk vandaanVolvo EX60 pakt BMW iX3 en Mercedes GLC keihard aan én is Chinezen te slim af

Actueel aanbod

  • C-HR+ First Edition 77 kWh

    Toyota OverigC-HR+ First Edition 77 kWh

    € 42.9951
    • 03/2026
    • 672 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
    Nieuw
  • 71,4 kWh 204pk Aut Premium DEMO VOORDEEL

    Toyota bZ4X71,4 kWh 204pk Aut Premium DEMO VOORDEEL

    € 39.9501
    • 02/2025
    • 17.331 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Active 71 kWh LED verlichting | 18 inch LM velgen

    Toyota bZ4XActive 71 kWh LED verlichting | 18 inch LM velgen

    € 32.950
    • 03/2025
    • 9.749 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Dynamic 61 kWh *NIEUW* | 18' Velgen | Metaallak |

    Toyota Urban CruiserDynamic 61 kWh *NIEUW* | 18' Velgen | Metaallak |

    € 35.8401
    • 01/2026
    • 10 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Dynamic 73 kWh *NIEUW* | Uit voorraad leverbaar! |

    Toyota bZ4XDynamic 73 kWh *NIEUW* | Uit voorraad leverbaar! |

    € 46.9901
    • 01/2026
    • 10 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
    Nieuw
  • Dynamic 71 kWh | 360° Camera | Half lederen bekled

    Toyota bZ4XDynamic 71 kWh | 360° Camera | Half lederen bekled

    € 37.6901
    • 05/2025
    • 17.129 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Prestige | 360 Camera | Leder | Head-up | Org. NL

    Toyota MiraiPrestige | 360 Camera | Leder | Head-up | Org. NL

    € 23.995
    • 06/2023
    • 66.841 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Executive 73 kWh | Direct leverbaar! | Premium Pac

    Toyota bZ4XExecutive 73 kWh | Direct leverbaar! | Premium Pac

    € 53.9451
    • 01/2026
    • 10 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Dynamic 71 kWh *DEMO* | Premium metaallak | Apple

    Toyota bZ4XDynamic 71 kWh *DEMO* | Premium metaallak | Apple

    € 44.2001
    • 02/2026
    • 3.500 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Standard Range 50 kWh L1H1 | Snelladen | SOH 94% |

    Toyota ProaceStandard Range 50 kWh L1H1 | Snelladen | SOH 94% |

    € 22.3851
    • 12/2021
    • 41.977 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Electric Worker 75kWh L3 345km WLTP Snellader/ 2xS

    Toyota ProaceElectric Worker 75kWh L3 345km WLTP Snellader/ 2xS

    € 30.1821
    • 04/2021
    • 82.742 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Electric 3.5t L3H2 Challenger Heavy 420km actierad

    Toyota Proace MaxElectric 3.5t L3H2 Challenger Heavy 420km actierad

    € 58.0131
    • 01/2024
    • 505 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Electric Worker Extra Range Cool Long 75 KWH WLTP

    Toyota ProaceElectric Worker Extra Range Cool Long 75 KWH WLTP

    € 28.3681
    • 06/2022
    • 31.431 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Electric Worker Long Professional Extra Range 75 k

    Toyota ProaceElectric Worker Long Professional Extra Range 75 k

    € 47.1841
    • 09/2024
    • 4.500 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
    Nieuw
  • Electric Worker Extra Range Cool Long 330 KM Actie

    Toyota ProaceElectric Worker Extra Range Cool Long 330 KM Actie

    € 25.9481
    • 07/2022
    • 58.943 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Proace Ext Ran Nav. met trekhaak

    Toyota ProaceProace Ext Ran Nav. met trekhaak

    € 20.2671
    • 02/2021
    • 116.828 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Plug-in Hybrid 220 First Edition | Elektrische ach

    Toyota C-HRPlug-in Hybrid 220 First Edition | Elektrische ach

    € 34.9001
    • 09/2024
    • 20.826 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Dynamic 71 kWh | Rijklaar | 3-Fase | 360 Camera |

    Toyota bZ4XDynamic 71 kWh | Rijklaar | 3-Fase | 360 Camera |

    € 33.9501
    • 10/2024
    • 18.655 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Executive 73 kWh automaat

    Toyota bZ4XExecutive 73 kWh automaat

    € 51.9501
    • 12/2025
    • 500 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8
  • Business 71 KWh| A.Camera|DC-150kWh|Keyless|Adap.C

    Toyota bZ4XBusiness 71 KWh| A.Camera|DC-150kWh|Keyless|Adap.C

    € 34.9001
    • 04/2025
    • 24.001 km
    • Elektrisch
    • - (kWh/100 km)
    2,8

Alle artikelen

Alles bekijken
byd-seal-u-1-f8cfb8

Op één terrein zijn Chinese autofabrikanten nu al heer en meester in Europa

De bestverkochte auto van Europa is een Dacia, de bestverkochte EV een Tesla. Maar bij de plug-in hybrides gaan de Chinezen nu al aan kop.

AutoScout24 · 20-03-2026 · 3 min. Leestijd
Lees meer
Op één terrein zijn Chinese autofabrikanten nu al heer en meester in Europa
lamborghini-temerario-2024-6-dingen-die-je-moet-weten-2024-02-84001d-7ea813

Dit peperdure supercarmerk blijft recordjaren draaien

Lamborghini breekt opnieuw records. Ondanks een turbulente wereldeconomie wist het merk in 2025 meer auto’s te verkopen dan ooit tevoren. En dat zonder één enkele Temerario af te leveren – de nieuwe instapper die pas dit jaar op de markt komt.

AutoScout24 · 20-03-2026 · 2 min. Leestijd
Lees meer
Dit peperdure supercarmerk blijft recordjaren draaien
byd-explorer-no-1-cargo-ship-7b9ae3-2d68c4-1-ac3fea

Dit Europese land wil Chinese auto’s verbannen uit gevoelige gebieden

De zorgen over Chinese technologie in auto’s nemen toe. Eén Europees land bezint zich op vergaande stappen om veiligheidsrisico's in te dammen.

AutoScout24 · 18-03-2026 · 3 min. Leestijd
Lees meer
Dit Europese land wil Chinese auto’s verbannen uit gevoelige gebieden

Voertuigtype