Verboden kentekens in Duitsland: deze combinaties zul je nooit tegenkomen

In Duitsland mag je grotendeels zelf bepalen hoe de kentekenplaat van je auto eruitziet. Eerst krijg je de verplichte 'Kreis', zoals WOB (Wolfsburg), F (Frankfurt) en KLE (Kleve). Maar daarna ben je vrij om zelf wat letters en cijfers bij elkaar te goochelen. Vandaar dat je in een streek vlak bij de Nederlandse grens veel kentekens ziet die beginnen met GEL-UK of GEL-UL.
Dat laatste zien de Duitse autoriteiten nog wel door de vingers, maar er zijn ook een paar letter- en cijfercombinaties streng verboden. Die hebben vooral te maken met de periode waarin Adolf Hitler aan de macht was (1933-1945). Daarnaast verbieden sommige deelstaten en districten zelf bepaalde afkortingen en combinaties. Ook dat heeft vaak te maken met het Derde Rijk, maar niet altijd.
Verboden kentekens in Duitsland
De reden van het verbod is logisch: zo wordt voorkomen dat rechts-extremisten hun overtuigingen via hun nummerplaten kunnen uitdragen. De Duitse wet schrijft voor dat kentekenplaten 'niet in strijd met de goede zeden' mogen zijn. Daarom zijn onder meer de volgende combinaties verboden.
KZ (Konzentrationslager, concentratiekamp)SS (Schutz Staffel)SA (Sturm Abteilung)HJ (Hitlerjugend)
Waarom het getal 88 in Duitsland beladen is
Andere combinaties zijn niet overal verboden. NS wordt in Duitsland niet geassocieerd met vertraagde treinen en peperdure kaartjes, maar met het nationaalsocialisme. Kentekenplaten met deze letters zijn alleen toegestaan in Saarland en Saksen-Anhalt.
In Saksen-Anhalt is het dan weer niet toegestaan om het getal 88 op het nummerbord te hebben. De H is de achtste letter in het alfabet, en de verboden combinatie staat dus voor HH, oftewel Heil Hitler. In Hessen mag geen kenteken met de afkorting SD worden uitgegeven, omdat dit verwijst naar de Sicherheitsdienst, in de nazitijd de inlichtingen- en spionage-organisatie.
De verboden hebben niet alleen te maken met de Tweede Wereldoorlog. IS (Islamitische Staat) mag in Hamburg ook niet op je kentekenplaat staan. Beieren geeft sinds 2010 geen kentekens meer uit met de afkorting AH of HH in combinatie met 18, 28 en 88. Het getal 28 staat voor de verboden organisatie Blood & Honour.
Steden en districten
En dan zijn er nog kentekenplaten die in sommige steden voor rare combinaties zouden zorgen. In het district Steinburg (hoofdstad: Itzehoe) is IZ-AN verboden. Als je deze combinatie achterstevoren leest, begrijp je waarom. in Nürnberg kan N SU niet. Niet omdat ze daar een hekel hebben aan de Prinz, de Ro 80 of de wankelmotor, maar omdat het staat voor Nationalsozialistischer Untergrund.
In de Kreis Dithmarschen (Heide) wordt HEI-L, wat staat voor 'Heil Hitler', niet als kenteken uitgegeven.
Actueel aanbod

Volkswagen ID.3pure 55 kWh 19inc ACC Navigatie Led koplampen
€ 18.9501- 09/2022
- 47.874 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh ACC | Maxton | Warmtepomp | 360 Camera
€ 19.995- 05/2022
- 86.557 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh SOH 87% Volle uitv. Camera Carpl
€ 16.700- 12/2020
- 71.089 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | Apple CarPlay | 19" LM | Keyle
€ 14.9501- 12/2020
- 118.973 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Max 58 kWh | Panoramadak | Matrix | Elektris
€ 18.995- 11/2020
- 84.417 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3**Gereserveerd** First Plus 62kWh Trekhaak Camera
€ 15.7951- 10/2020
- 97.488 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3electric drive 150 kW 1st Max Pro Performance
€ 16.149- 09/2020
- 108.885 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh SOH 94,2% | Trekhaak | Stoel/Stuurverwa
€ 18.7501- 12/2020
- 56.594 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | Camera | IQ Light | Stoel/Stuu
€ 14.400- 10/2020
- 133.744 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen ID.3Pure 45 kWh 1e-Eig. & Dealer-Onderh. BOVAG-Garanti
€ 16.400- 12/2021
- 50.733 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First 58 kWh | Apple CarPlay | 18" LM | Stoelverwa
€ 14.9501- 12/2020
- 120.100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh SOH 86% Adaptive cruise Climate
€ 16.7001- 12/2020
- 62.305 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Life Pro 58 kWh | 93,10% SOH | Led | CarPlay | Cru
€ 17.995- 08/2021
- 67.842 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First 58 kWh Trekhaak SOH 91% Adaptive-Cruise Full
€ 15.8351- 10/2020
- 90.026 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.358kWh 1ST PLUS/ TREKHAAK/ CAMERA/ KEYLESS/ SOH 94%
€ 18.8501- 10/2020
- 57.234 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Max 58 kWh SOH 89% Trekhaak/ Panoramadak/ St
€ 16.7401- 12/2020
- 147.013 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen ID.358kWh 1ST PLUS/ TREKHAAK/ CAMERA/ KEYLESS/ MATRIX
€ 17.9501- 12/2020
- 61.861 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh | SoH 92,8% | Adaptief Cruise Control |
€ 15.7501- 12/2021
- 128.543 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen ID.3Pro 58 kWh | SoH 95,5% |Top Sport interieur | Adap
€ 22.9001- 02/2023
- 49.055 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Style 45 kWh
€ 13.490- 07/2021
- 83.800 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Europese autoverkopen: zowel grote winnaar als verliezer zijn daverende verrassing
De Europese automarkt laat in de eerste twee maanden van 2026 een opvallend beeld zien. Deze vijf dingen springen eruit, waaronder een verrassende winnaar én een verrassende verliezer.

Nederlanders tanken in Duitsland zelden voor laagste prijs - Duitse overheid grijpt in
Wie weleens in Duitsland tankt, weet dat de brandstofprijzen gedurende de dag alle kanten op schieten. Soms heb je geluk, maar vaak ook niet. En precies daar wil de Duitse overheid nu iets aan doen.

Met dit trucje willen Volkswagen en Stellantis dreiging uit China bestrijden
Volkswagen en Stellantis maken zich zorgen over de Europese auto-industrie. Met een plan dat Europese elektrische auto’s moet voortrekken, willen ze de opmars van Chinese merken afremmen.