Verboden kentekens in Duitsland: deze combinaties zul je nooit tegenkomen

In Duitsland mag je grotendeels zelf bepalen hoe de kentekenplaat van je auto eruitziet. Eerst krijg je de verplichte 'Kreis', zoals WOB (Wolfsburg), F (Frankfurt) en KLE (Kleve). Maar daarna ben je vrij om zelf wat letters en cijfers bij elkaar te goochelen. Vandaar dat je in een streek vlak bij de Nederlandse grens veel kentekens ziet die beginnen met GEL-UK of GEL-UL.
Dat laatste zien de Duitse autoriteiten nog wel door de vingers, maar er zijn ook een paar letter- en cijfercombinaties streng verboden. Die hebben vooral te maken met de periode waarin Adolf Hitler aan de macht was (1933-1945). Daarnaast verbieden sommige deelstaten en districten zelf bepaalde afkortingen en combinaties. Ook dat heeft vaak te maken met het Derde Rijk, maar niet altijd.
Verboden kentekens in Duitsland
De reden van het verbod is logisch: zo wordt voorkomen dat rechts-extremisten hun overtuigingen via hun nummerplaten kunnen uitdragen. De Duitse wet schrijft voor dat kentekenplaten 'niet in strijd met de goede zeden' mogen zijn. Daarom zijn onder meer de volgende combinaties verboden.
KZ (Konzentrationslager, concentratiekamp)SS (Schutz Staffel)SA (Sturm Abteilung)HJ (Hitlerjugend)
Waarom het getal 88 in Duitsland beladen is
Andere combinaties zijn niet overal verboden. NS wordt in Duitsland niet geassocieerd met vertraagde treinen en peperdure kaartjes, maar met het nationaalsocialisme. Kentekenplaten met deze letters zijn alleen toegestaan in Saarland en Saksen-Anhalt.
In Saksen-Anhalt is het dan weer niet toegestaan om het getal 88 op het nummerbord te hebben. De H is de achtste letter in het alfabet, en de verboden combinatie staat dus voor HH, oftewel Heil Hitler. In Hessen mag geen kenteken met de afkorting SD worden uitgegeven, omdat dit verwijst naar de Sicherheitsdienst, in de nazitijd de inlichtingen- en spionage-organisatie.
De verboden hebben niet alleen te maken met de Tweede Wereldoorlog. IS (Islamitische Staat) mag in Hamburg ook niet op je kentekenplaat staan. Beieren geeft sinds 2010 geen kentekens meer uit met de afkorting AH of HH in combinatie met 18, 28 en 88. Het getal 28 staat voor de verboden organisatie Blood & Honour.
Steden en districten
En dan zijn er nog kentekenplaten die in sommige steden voor rare combinaties zouden zorgen. In het district Steinburg (hoofdstad: Itzehoe) is IZ-AN verboden. Als je deze combinatie achterstevoren leest, begrijp je waarom. in Nürnberg kan N SU niet. Niet omdat ze daar een hekel hebben aan de Prinz, de Ro 80 of de wankelmotor, maar omdat het staat voor Nationalsozialistischer Untergrund.
In de Kreis Dithmarschen (Heide) wordt HEI-L, wat staat voor 'Heil Hitler', niet als kenteken uitgegeven.
Actueel aanbod

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 91,03% SOH | IQ | Camera | Sto
€ 18.9951- 12/2020
- 96.859 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro Edition 58 kWh Soh 94% Warmtepomp Stoelverw. 1
€ 24.7001- 06/2023
- 71.828 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pure 45kWh SOH 92% Adap.Cruise Navi Ecc Apple Carp
€ 18.3951- 08/2021
- 66.407 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 91,72% SOH | IQ | Camera | Ste
€ 19.9951- 12/2020
- 85.478 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh 94,2% SOH/Warmtepomp/Camera/Zwart dak
€ 26.8501- 05/2024
- 49.871 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3GTX PERFORMANCE 79 KWh SOH 96,22 % DCC/TREKHAAK/GL
€ 41.9501- 02/2025
- 13.174 km
- Elektrisch
- 0

Volkswagen ID.3Pro Performance 58 kWh | Led | Metallic | Cruise |
€ 21.9951- 12/2022
- 39.536 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 91,55% SOH | IQ | Camera | Ada
€ 17.9951- 12/2020
- 121.001 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh | SOH 93.9% | Pano | 204PK | Ergostoel
€ 23.945- 09/2021
- 55.938 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh SOH 94,1% | Adapt Cruise | Stoel/Stuurv
€ 21.4501- 10/2022
- 77.295 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Business 58 kWh First Edition l 90,86% SOH l Trekh
€ 20.949- 12/2020
- 65.408 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 88,53% SOH | IQ | Pano | Camer
€ 17.9951- 12/2020
- 121.223 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 59 kWh | SOH 96% | DCC Adaptief | Panoramadak
€ 33.6951- 06/2024
- 14.250 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 92,24% SOH | IQ | Camera | Key
€ 20.9951- 12/2020
- 68.565 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Max 58 kWh | SOH 93% | Stoelmassage | Pano |
€ 20.9501- 10/2020
- 95.097 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pure 45 kWh | Carplay | Clima | 12 maanden BOVAG |
€ 20.4001- 12/2021
- 35.050 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Life 58 kWh SOH 93,9% | Adapt Cruise | Stoel/Stuur
€ 18.9501- 06/2021
- 95.289 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh Soh 89% I Panoramadak I Trekhaak
€ 19.995- 12/2020
- 117.084 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3electric drive 150 kW 1st Pro Performance
€ 17.749- 10/2020
- 103.861 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Max 58 kWh | SOH 91% | Panoramadak | Head Up
€ 23.6951- 09/2020
- 42.802 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom Volkswagen veel meer personeel heeft dan Toyota en toch minder auto's bouwt
Volkswagen produceerde in het eerste halfjaar van 2026 minder auto's dan Toyota, maar heeft meer mensen in dienst. Wat is hier aan de hand? Werken ze bij Toyota zoveel slimmer?

Toyota nerveus over de toekomst: ‘Als we zo doorgaan, gaan we ten onder’
De snelle opmars van de Chinese auto-industrie zorgt voor toenemende onrust in Japan. Toyota-topman Koji Sato pleit daarom voor verregaande samenwerking tussen Japanse merken. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.

Zorgen om de batterij? Volgens onderzoek moet je een EV uit dít land hebben
Twijfel je over de batterij van een elektrische auto, zeker als je tweedehands koopt? Dan moet je volgens dit grootschalige Zweedse onderzoek een EV hebben uit dit specifieke land.