Vernieuwde Audi RS 3 (2024) kost 21.598 euro per cilinder

We kunnen opgelucht ademhalen: de Audi RS 3 (2024) heeft nog altijd een vijfcilinder onder de motorkap. Met 400 pk vermogen is-ie niet sterker geworden. Maar Audi schroeft wel de prijs op …

Wil je jezelf elke morgen wakker tetteren met de heerlijke vijfcilinder turbomotor, dan kun je de vernieuwde Audi RS 3 bestellen vanaf 107.990 euro. De RS 3 Sportback en RS 3 Limousine zijn even duur. De 400 pk en 500 Nm sterke vijfcilinder gebruikt Quattro-vierwielaandrijving om de auto in 3,8 seconden naar de honderd te schieten.

Ruim een ton is veel geld, maar zijn directe concurrent is nog duurder. De 422 pk sterke Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ kost als vijfdeurs hatchback minimaal 113.931 euro. Dan heb je weliswaar iets méér vermogen, maar ook minder cilinders. Want AMG gebruikt viercilinders (en daar mag je niet over klagen). Het geluid van een vijfpitter is uit duizenden te herkennen: een hese brul met een donkere ondertoon. En dat wil je.

Nog even over de prijs van de sportiefste versie van de Audi A3: 21.598 euro per cilinder is eigenlijk een koopje. Bij zo’n viercilinder AMG betaal je omgerekend ruim 28 mille!

vernieuwde-audi-rs-3-2024-kost-21598-euro-per-cilinder-2024-10

Bredere grille, grotere diffuser

Van de buitenkant herken je de vernieuwde RS 3 aan de bredere grille met hoogglans afwerking. De geblokte vlag die je in de dagrijverlichting ziet, is ook een specifiek RS 3-element. Aan de achterkant wordt de bumper overwoekerd door de nieuwe diffuser met grote ovale uitlaatpijpen.

De Audi RS 3 staat standaard op matzwarte wielen in maatje 19 inch. De kruisspaakwielen die je op sommige foto’s ziet, zijn optioneel. Over de fotomodellen gesproken: de ene is Kyalamigroen, de ander Kemoragrijs.

Kuipstoelen met carbon accenten

Toen de derde generatie van de RS 3 verscheen in 2021, kostte hij 92.467 euro. Ondanks deze 'spotprijs' (want de nieuwe is 15 mille duurder) vielen we destijds over de nare plastics in het interieur. Op foto’s is moeilijk te ontdekken of de kunststoffen rondom de middentunnel een kwaliteitsupgrade hebben gekregen, maar Audi heeft het interieur wel onder handen genomen.

We zien uitnodigende kuipstoelen met carbon accenten en een sportstuur dat zowel boven als onder is afgevlakt. Het is bekleed met geperforeerd leer, tenzij je bijbetaalt voor Dinamica-bekleding met een gekleurde streep op 12 uur. Sfeerverlichting is standaard.

De vernieuwde Audi RS 3 Sportback en Limousine zijn vanaf 22 augustus te configureren op Audi.nl en te bestellen bij de officiële Audi-dealers.

vernieuwde-audi-rs-3-2024-kost-21598-euro-per-cilinder-2024-04

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur