Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren

Volgens bronnen van de Franse website L’argus zal deze hybride-aandrijflijn de dieselmotor in de Volkswagen Golf vervangen. Daarmee verdwijnt dus de Volkswagen Golf Diesel, een auto met een rijke geschiedenis. Net als de krachtige GTI-versies hebben de dieselmotoren bijgedragen aan het succes en de pioniersrol van de Volkswagen Golf.
De Golf I veroorzaakte vloedgolf aan compacte diesels
Hoewel de Peugeot 204 Break Diesel in 1968 de primeur had als compacte dieselauto, was het de Volkswagen Golf I Diesel die vanaf 1978 de doorbraak van dit segment forceerde. Met de komst van de direct ingespoten TDI-motoren in de derde generatie, nam het succes van de Volkswagen Golf diesel een enorme vlucht.
Dieselmotor maakt plaats voor hybride-aandrijflijn
Vanwege de ellende waarin Dieselgate de zelfontbrander heeft gestort, en omdat elektrificatie de nieuwe norm is, wil Volkswagen de dieselmotor vervangen. Opvolger wordt een hybride-benzine-aandrijflijn, die volgens de exclusieve informatie aan L’argus z’n debuut beleeft in de Volkswagen Golf.
Poging 1: Jetta Hybrid
Overigens wordt het niet de eerste poging van Volkswagen om het hybride-succes van Toyota te evenaren. Eerder deed de Duitse fabrikant dat al met de in Mexico gebouwde Jetta 1.4 TSI Hybrid, die de Toyota Prius op de korrel had. Nadeel van de Volkswagen Jetta Hybrid was dat de traditioneel grote kofferbak werd ingeperkt door een enorme bult waaronder een deel van de hybride-techniek schuilging.
Door een wijziging van de bijtellingsregels werd de Jetta Hybrid in Nederland alleen in 2013 goed verkocht. Net als andere Volkswagens, kampte de Jetta Hybrid met DSG-problemen. In 2017 ging de Jettta Hybrid uit productie.
Golf versus Corolla: de strijd der bestsellers
In maart 2023 onthulde Volkswagen dat het werkt aan nieuwe niet-oplaadbare hybride-aandrijflijnen. Deze motoren zullen een plek innemen tussen de mild-hybride (MHEV) en plug-in hybride (PHEV) aandrijflijnen in de compacte modellen van Volkswagen.
Volgens onze bronnen zal de Golf ook deze nieuwe hybride-aandrijving krijgen. Dat zou tot gevolg hebben dat de diesel uit het aanbod verdwijnt. De hybride Volkswagen Golf zal het vooral moeten opnemen tegen de Toyota Corolla.
Bovendien zullen de verbruikscijfers van de hybride Volkswagen Golf hem in staat stellen om op belangrijke dieselmarkten te concurreren met auto’s als Peugeot 308 HDI. Denk daarbij aan onder meer Italië, Frankrijk, Oostenrijk en Duitsland.
Golf Hybrid opmaat naar elektrische Golf
De komst van een hybride-aandrijflijn in de Volkswagen Golf kan de levensduur van de Golf 8, die alweer vijf jaar meegaat, verlengen. Zeker omdat nieuwe Europese regelgeving (CAFE en Euro 7) de toegestane emissieniveaus voor nieuwe auto's verder gaat verlagen. Terwijl tegelijkertijd de elektrificatie van de markt langzamer verloopt dan verwacht.
Want de verkoop van emissieloze auto’s stagneert, en ook Volkswagen zit in een overgangsperiode. De Volkswagen Golf 9 zal wel volledig elektrisch zijn. Het model krijgt het toekomstige modulaire SSP-platform als basis, maar dat wordt later gepresenteerd dan de bedoeling was.
Actueel aanbod

Volkswagen e-GolfE-dition | Navi | Carplay | Clima | Stoelverwarmin
€ 13.950- 02/2020
- 92.139 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION | CAMERA | VIRTUAL | ADAPTIVE | STOELVERW
€ 14.9001- 07/2020
- 50.789 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION | 91,25% SoH | Warmtepomp | LED | Adaptie
€ 16.2001- 07/2020
- 27.786 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION DIGI DASH CAMERA
€ 13.950- 05/2020
- 101.496 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION | VIRTUAL | ADAPTIVE
€ 14.7001- 10/2020
- 96.216 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-Golf204PK E-HYBRIDE DSG STYLE ALCANTARA/NAVI/CARPLAY
€ 22.4451- 07/2022
- 70.453 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION 2020 Grijs NAP|SOH 91%|APK|LED
€ 13.3301- 01/2020
- 135.318 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION *SOH 90%* LED | VELGEN | NAVI ✅ 1e Eigena
€ 15.4901- 07/2020
- 34.682 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen e-GolfE-DITION *SOH 91.96%* LED | VELGEN | NAVI ✅ 1e Eig
€ 15.9901- 07/2020
- 20.141 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen e-GolfE-DITION [ LED Trekhaak Stoelverwarming Apple/Andr
€ 13.945- 09/2020
- 73.794 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen e-GolfE-DITION
€ 12.945- 07/2020
- 92.972 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Volkswagen e-GolfE-DITION 136 PK| Origineel Nederlands | Navigatie
€ 14.9001- 03/2020
- 70.003 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-Golf
€ 14.000- 03/2020
- 105.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION / Parkeerassistent / Navi / Stoelverwarmi
€ 15.4501- 08/2020
- 47.042 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION Aut/Ecc/Navi/Camera
€ 12.845- 03/2020
- 121.158 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION | SOH 90% | Digital Cockpit | Cruise Adap
€ 15.895- 06/2020
- 62.347 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen e-GolfE-DITION 136pk / Navigatie / Camera / Parkeersenso
€ 14.4501- 02/2020
- 77.563 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-GolfE-DITION *SOH 92.77%* LED | VELGEN | NAVI ✅ 1e Eig
€ 15.9901- 07/2020
- 22.064 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-Golf
€ 11.500- 06/2020
- 78.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Toyota-topman geeft toe: "De overstap naar elektrisch is mijn grootste angst"
Toyota's bekendste topman is verrassend eerlijk: hij houdt van de benzinemotor. Akio Toyoda noemt de overstap naar de elektrische auto zelfs zijn grootste angst.

Grootste EV-bouwer ter wereld stopt camera waar je 'm niet verwacht
Het is niet meer gek dat een auto vol camera's zit die elke hoek rondom het voertuig in de gaten houden. Maar BYD wil nu een camera plaatsen waar nog geen enkel merk dat eerder deed: onder de auto. En daar hebben ze een reden voor.

Door rood rijden voor een ambulance: mag dat, of gewoon 320 euro boete?
Je staat voor in de rij bij het verkeerslicht. Je hoort sirenes en in je spiegel zie je blauwe zwaailichten. Een ambulance wil erlangs, maar je kunt geen kant op. Mag je dan door rood rijden om ruimte te maken?