Vorig jaar verkocht Renault maar één Espace ... en dus komt er in 2023 een nieuwe

In mei 2020 haalden we een anonieme bron aan, die tegen persbureau Reuters uit de school was geklapt: "De bezuinigingsplannen zijn nog niet definitief, maar de Scenic, Espace en Talisman worden zeker weten geschrapt. De focus komt op suv's en crossovers te liggen." Dat vonden we niet gek. De populariteit van zakensedans in het D-segment en (midi-)mpv's is nog nooit zo laag geweest. Het koperspubliek gaat eerder voor een suv of crossover.
Later dat jaar kondigde de kersverse Renault-CEO Luca de Meo aan dat de nadruk op het C-segment zou komen te liggen. Maar hij wilde niet op het lot van specifieke modellen ingaan. Wel zei De Meo dat hij "de aanval heeft ingezet" op het leveringsprogramma van Renault. De nadruk moest komen te liggen op segmenten waarin groei te behalen valt en winst wordt gemaakt.
Renault Austral met zeven zitplaatsen
De Talisman is daadwerkelijk verdwenen en ook de Scenic is uit productie. Maar blijkbaar heeft Renault tóch vertrouwen in de Espace, al liggen de hoogtijdagen in Nederland al jaren achter hem. In heel 2022 wist Renault er bij ons maar eentje te verkopen. In topjaar 2004 waren het er 4477.
Renault zou wel gek zijn als het de vrijwel uitgestorven en impopulaire MPV een laatste kans geeft, en dat doet het dan ook niet. De nieuwe Espace wordt eigenlijk een Renault Austral in XXL-formaat, met zeven zitplaatsen. En dus is hij tot SUV getransformeerd. De nouvelle Espace volgt zowel de Koleos op (die uit 2016 stamt) als de afzwaaiende Espace.
Renault Espace komt voorjaar 2023
Renault heeft verder nog vrijwel niets onthuld over de nieuwe Espace. Wel is bekend dat hij op hetzelfde CMF-CD-platform komt te staan als de Austral en de Nissan X-Trail. Die laatste is óók een zevenzitter en is 4,68 meter lang - ruim 17 centimeter meer dan de Austral. Dat geeft een aardige indicatie van de lengte van de nieuwe Espace.
Ook over de motoren en de prijs houdt Renault de lippen stijf op elkaar. Krijgt de Espace de e-Power-motor van de Nissan X-Trail (203 en 213 pk) of de motoren van de Austral (130 pk en 200 pk)? In het voorjaar van 2023 zullen we het weten, want dan trekt Renault het doek van de Espace.
Actueel aanbod

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 PK iconic esprit Alpine 7-P
€ 34.9501- 10/2023
- 30.522 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 techno 7p. | Trekhaak | Cam
€ 32.850- 12/2023
- 60.301 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-TECH FULL HYBRID 200PK TECHNO 7-PERS. | Pack Sol
€ 34.7501- 08/2025
- 26.888 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Espace1.8 TCe Limited 7p. | Trekhaak | Pano | ACC | Head
€ 26.995- 07/2019
- 77.053 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 techno 7p. | Adap. Cruise |
€ 35.7501- 08/2025
- 31.272 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 techno 7p. Camera | Trekhaa
€ 34.4001- 06/2024
- 36.480 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 iconic 7p. 4Wheel Drive Pan
€ 33.9501- 01/2024
- 67.461 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 iconic 7-pers Aut. Pano|Led
€ 27.950- 01/2024
- 122.088 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Espace1.8 TCe Initiale Paris 7p. PANO/MASSAGE-ST/LEDER/N
€ 25.950- 01/2019
- 84.732 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Espace1.8 TCe Initiale Paris 7p. | LEDER | BOSE | TREKHA
€ 23.845- 02/2019
- 111.808 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech Hybrid Esprit Alpine / Navi / Cruise en Cli
€ 34.9401- 04/2025
- 35.605 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 esprit Alpine 7p. | Trekhaa
€ 33.4001- 03/2024
- 68.991 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-TECH FULL HYBRID 200 TECHNO 7-PERS I AUTOMAAT I
€ 32.9451- 06/2024
- 36.660 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 techno 7p. | Navigatie | Ca
€ 29.7001- 03/2024
- 74.445 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 Esprit Alpine 7p. | Trekhaa
€ 30.3001- 12/2023
- 58.747 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine 7p. | 360° Ca
€ 30.3001- 12/2023
- 65.723 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 iconic 7p. PANORAMADAK | 36
€ 34.4001- 06/2024
- 47.111 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 techno 5p. | Achteruitrijca
€ 32.9001- 09/2025
- 30.188 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Espace1.2 E-Tech Full Hybrid 200 Iconic 7p. | Matrix LED
€ 34.3001- 01/2024
- 56.138 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault EspaceE-Tech full hybrid 200 esprit Alpine 7p. Head-Up |
€ 36.9901- 05/2025
- 24.753 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Britten zwichten massaal voor Chinese auto's, regering wil ingrijpen
Nergens in Europa rukken Chinese automerken zo snel op als in Groot-Brittannië. Maar die opmars kan weleens vertraagd worden, want in Londen liggen plannen klaar die Chinese auto's flink duurder maken.

Op deze spotgoedkope concurrent van VW ID. Polo bespaar je duizenden euro's
Terwijl Volkswagen al na een paar dagen de prijs van de ID. Polo verhoogde, komt Leapmotor doodleuk met een spotgoedkope concurrent, de B03.

Kantelpunt: BMW i3 heeft groter bereik dan 3 Serie op benzine
De elektrische BMW i3 heeft een giga actieradius van 912 kilometer. Het zal toch niet zo zijn dat-ie daarmee het bereik van de nieuwe BMW 3 Serie op benzine overtreft?