Waarom Audi voor de derde keer in korte tijd een nieuwe A6 presenteert
In juli 2024 introduceerde Audi de nieuwe A6 e-tron. De volledig elektrische sedan/stationwagon kreeg deze naam door een nieuwe modelnaamstrategie die een jaar eerder werd bedacht. Alle elektrische modellen kregen voortaan een even getal, de modellen met een verbrandingsmotor werden voorzien van een oneven getal. Simpeler kan niet.
Niet A7, maar A6
Volgens deze logica zou de vervanger van de A6 met een verbrandingsmotor A7 gaan heten. Desalniettemin is de auto met benzinemotor die je hier ziet toch echt de nieuwe Audi A6. Dat komt omdat Audi zijn naamstrategie alweer bij het grofvuil heeft gezet. Zo blijft de Audi A5 het enige model dat zijn naam hieraan te danken heeft.
Audi keert dus terug naar de oude situatie, waardoor de opvolger van de A6 gewoon A6 blijft heten. Hoe je de elektrische en benzineversie uit elkaar houdt? Simpel: de elektrische A6 krijgt de toevoeging 'e-tron', terwijl de varianten met verbrandingsmotor het bekende 'TFSI' achter hun naam dragen.
Avant was eerder
De nu gepresenteerde Audi A6 Limousine is niet de tweede, maar de dérde A6 die de Duitsers in korte tijd aan de wereld tonen. Dat komt omdat het merk ervoor koos om de stationwagon - de Audi A6 Avant - voorrang te geven. Die werd afgelopen maart onthuld, en nu is het de beurt aan de sedan.
Weinig verrassingen
Omdat we dus al kennis hebben gemaakt met de Avant, heeft de Audi A6 Limousine weinig verrassingen in petto. Onder de motorkap vinden we dezelfde 2,0-liter TFSI-viercilinder die een vermogen van 204 pk en 340 Nm koppel naar de voorwielen stuurt.
Ja, dat lees je goed: voorlopig is de A6 enkel leverbaar met voorwielaandrijving. Een plug-in hybride variant met de bekende quattro vierwielaandrijving komt op een later moment. Voor nu moet je het doen met de mild-hybrid.
Feest der herkenning
Binnenin de nieuwe A6 Limousine is het een feest der herkenning. Het interieur lijkt één-op-één te zijn overgenomen uit de Audi A5 en de Audi Q6 e-tron. Het digitale instrumentarium (11,9 inch) en het centrale display (14,5 inch) vormen als het ware één geheel en zijn licht naar de bestuurder gebogen. Het scherm van 10,9 inch voor de passagier maakt het fraaie plaatje helemaal af, maar is optioneel.
De optielijst biedt onder andere een panoramadak met variabele lichtinval, een Bang & Olufsen 3D-geluidsinstallatie, climate control met vier zones en soft-close portieren.
Audi A6 levertijd en prijs
De nieuwe Audi A6 Limousine is vanaf 17 april 2025 te bestellen en wordt in augustus bij de dealers verwacht. Als we naar de prijslijst kijken, zien we één groot voordeel ten opzichte van de Avant: de sedan is over de gehele linie 5000 euro goedkoper.
Prijzen beginnen vanaf 64.990 euro voor de instapper Pro Line. De luxere Advanced edition start bij 68.990 euro. Sportieve rijders kunnen kiezen voor de S edition, met een sportonderstel, 19-inch wielen, sportstoelen en zwarte hemelbekleding. Deze uitvoering kost minimaal 72.990 euro.
Actueel aanbod

Audi A6Avant RS6-S ABT 4.0 TFSI Quattro |LASER-LED|PANO|3
€ 169.950- 03/2022
- 37.280 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 428pk quattro ABT Aero Competit
€ 119.9501- 01/2026
- 100 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Hybrid Quattro S-Edition Competition ABT Aero (428
€ 118.8501- 02/2026
- 2.050 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant e-hybrid Competition 428PK l ABT Aero l ABT
€ 112.9501- 02/2026
- 5.800 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 367pk quattro S Edition Competi
€ 107.9501- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 367pk quattro S Edition Competi
€ 105.7501- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant e-hybrid Competition Exclusive l Pano l Tech
€ 103.9501- 08/2026
- 1.068 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant e-hybrid Competition Exclusive l Pano l Tech
€ 103.9501- 08/2026
- 1.071 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 367pk quattro S edition Competi
€ 103.9501- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 367pk quattro S Edition Competi
€ 101.9501- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi A6Avant 2.0 e-hybrid 367pk quattro S Edition Competi
€ 101.4501- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant E-Hybrid Quattro | ABT - Tech Pro - B&O
€ 99.9501- 11/2025
- 13.337 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant e-hybrid Competition Luchtvering l Trekhaak
€ 97.9501- 06/2026
- 1.011 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant ehybrid Quattro Tech Pro I Luchtv. I Mat PPF
€ 97.9401- 02/2026
- 115 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant RS6 Quattro Urban Pack, Keramisch, Downpipe,
€ 96.945- 02/2020
- 94.878 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Limousine S edition e-hybrid 220 kW / 299 PK Limou
€ 96.4061- 01/2026
- 20 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 3.0 TFSI 368PK Quattro S-Edition Panoramadak
€ 95.4501- 05/2025
- 18.903 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid quattro S edition Competition
€ 95.4331- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid S edition 367PK LUCHTV | PANO
€ 94.9901- 09/2025
- 40 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 e-hybrid quattro S edition Competition |
€ 94.9001- 06/2026
- 1.012 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Met deze nieuwe stoere stationwagon mikt Dacia op fans van Skoda's en oudere Volvo's
In maart 2026 kondigde Dacia hem aan, en nu is hij definitief: de Dacia Striker. Met deze opgestoerde stationwagon biedt Dacia een goedkoper alternatief voor de Skoda Octavia. Tevens is het een knipoog naar de fans van traditionele Volvo-stationwagons.

Mercedes doet iets geks: twee keer een 'nieuwe' C-Klasse in één jaar
Mercedes presenteert zomaar voor de tweede keer in korte tijd een nieuwe Mercedes C-klasse. Dat klinkt gek, maar het is logischer dan het op het eerste gezicht lijkt.

Suzuki viert 60 jaar in Nederland met 1500 euro duurdere Swift Edition 60
Met de gelimiteerde Suzuki Swift Edition 60 viert Suzuki Nederland zijn 60-jarig jubileum. Bij deze speciaal voor de Nederlandse markt ontwikkelde uitvoering houden de Japanners geen rekening met onze Hollandse zuinigheid.






