Waarom de échte 911-fan baalt dat-ie in Nederland woont – en dat heeft niks met bpm te maken

De Porsche 911 GT3 Bergsport is gebaseerd op de huidige 911 GT3 met Touring-pakket. Technisch verandert Porsche niet enorm veel. Dat betekent dat ook achter in de Bergsport een 510 pk sterke vierliter zescilinder boxer ligt. Die is goed voor een honderdsprint in 3,4 seconden en een topsnelheid - richting de bergen - van 311 km/u.
Extra grote tank
De Bergsport krijgt het lichtgewichtpakket en standaard een handgeschakelde zesbak. Opvallend genoeg vervangt Porsche de magnesium wielen uit het Touring-pakket door aluminium exemplaren. Ook een liftsysteem voor de vooras en een grote benzinetank van 90, in plaats van 64 liter, horen erbij.
Dat laatste is handig, gezien het gemiddelde verbruik van 1 op 7,2. Halverwege de Stelviopas met de adrenaline tot ver over je oren wil je immers niet op zoek moeten naar een tankstation.
Alpenromantiek op wielen
De echte bijzonderheden zitten vooral in de aankleding. Speciaal voor deze 911 ontwikkelde Porsche de kleur Valley Green metallic, geïnspireerd op de groene en bruine tinten van de Alpen. De wielen zijn uitgevoerd in witgoud en Ceramica, terwijl oranje remklauwen volgens Porsche verwijzen naar de gloed van de ondergaande zon op bergtoppen, jawel ...
Grün, grün, grün
Als de Porsche 911 Bergsport een mens was, zou hij waarschijnlijk de hele dag het Duitse kinderliedje 'Grün, grün, grün sind alle meine Kleider' zingen. Want ook binnenin gaat het thema vrolijk verder met groen leer, aangevuld met oranje stiksels en zelfs gestikte bergsilhouetten op de portieren en het dashboard. Achterin vind je ondanks het GT3-karakter gewoon twee zitplaatsen.
En omdat een speciale Porsche tegenwoordig blijkbaar pas écht af is met bijpassende merchandise, komen er ook GT3 Bergsport-caps, hoodies, thermobekers én ski’s.
Nederlanders en Belgen vissen achter het net
De GT3 Bergsport beleefde op 3 september zijn debuut tijdens de Arosa ClassicCar in Zwitserland. Wanneer Porsche de volgende speciale 911 aankondigt, vermeldt het persbericht nog niet.
Porsche bouwt precies 100 stuks van de 911 Bergsport en houdt ze exclusief voor klanten in Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Zwitserland. Nederland en België mogen dus alleen kijken. Of geldt dat niet als je een Zwitserse postbus met bijbehorende bankrekening hebt?
Relevant aanbod

Porsche 992992 4.0 GT3 | PTS | Clubsport | PCCB | Lift | Carb
€ 229.850- 05/2022
- 24.613 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9924.0 GT3 | NL-Auto | Dealeronderhouden | Sport Chro
€ 214.900- 04/2022
- 41.272 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9913.8 GT3 - iPE Exhaust | Sport Chrono | Alcantara |
€ 119.995- 01/2014
- 78.736 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Porsche 992992.2 Coupé 3.6 Turbo S, 711 PK, *ON/STOCK*, Sport
€ 404.9111- 05/2026
- 50 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9924.0 GT3 Touring |stealth PPF|Org. NL|kerm. coating
€ 219.995- 03/2022
- 26.401 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9913.4 Targa 4 | incl. Approved t/m 10-2027 |
€ 86.950- 07/2014
- 148.261 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997997.2 Coupé 3.8 GT3, 435 PK, MK2, Handbak, Sport/C
€ 139.911- 11/2010
- 74.329 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9923.0 Carrera | Panoramadak | Dealeronderhouden | 36
€ 115.992- 09/2020
- 63.541 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9913.0 Carrera 4 Wide-Body
€ 89.991- 06/2017
- 77.093 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9923.0 Carrera GTS | Aerokit | Glazen schuifdak | Bos
€ 169.911- 05/2022
- 25.420 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9913.0 Carrera Zeldzame kleurstelling
€ 88.991- 06/2018
- 113.960 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9913.0 Carrera GTS 991 4WS Carbon buckets Full Dealer
€ 113.911- 05/2017
- 92.019 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9923.6 Turbo S | FACELIFT | SportDesign | Lift | Carb
€ 379.9001- 01/2026
- 4.512 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9302.7 Coupé
€ 87.8001- 02/1975
- 39.399 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9923.0 Carrera 4 GTS | Achterasbesturing | Elektrisch
€ 179.8881- 01/2024
- 14.528 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 991991 3.0 Carrera T
€ 118.950- 12/2018
- 19.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.6 Turbo Gemballa 550 GT
€ 134.950- 06/2006
- 23.972 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9923.6 T-Hybrid Carrera 4 GTS | Stoelventilatie | 18-
€ 236.900- 01/2025
- 11.685 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 992Cabrio 3.0 Carrera 4S | Techart | Akrapovič | Spor
€ 152.900- 06/2020
- 49.892 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 992992 4.0 GT3 RS Weissach / Approved / Clubsport / C
€ 369.950- 04/2024
- 7.066 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Dankzij deze Zweedse uitvinding gaan EV-batterijen langer mee
De batterij is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Elke uitvinding die de levensduur kan verlengen, prikkelt onze nieuwsgierigheid.

Range Rover Electric: de beste elektrische terreinwagen ooit?
De Range Rover Electric is na jaren 'rijpen' officieel onthuld. Hij krijgt 550 pk, een 118,5 kWh-accu en een WLTP-actieradius van 600 kilometer. Maar het belangrijkste nieuws zit misschien wel onder de auto: ook elektrisch blijft de luxe-SUV geschikt voor serieus terreinwerk.

Deze geweldige auto durfde Audi niet te bouwen
Porsche 911-geld betalen voor een sportwagentje met slechts 172 pk en een Audi-badge? Nadat 3.000 potentiële klanten in 1991 oog in oog stonden met de - toegegeven oogverblindend mooie - Audi quattro Spyder op de autobeurs van Frankfurt, plaatsten ze een pre-order.