Waarom een tweedehands Porsche plotseling 1687,95 euro duurder is geworden

De retrofit-systemen die Porsche Classic uitbrengt zijn gemaakt om het interieur van de 911 (generatie 997), Boxster en Cayman (generatie 987) en Cayenne (generatie E1) op te frissen en te moderniseren. Dan hebben we het over auto's van 15 tot 20 jaar oud.
De nieuwe infotainmentsystemen laten Porsche-rijders hun telefoon verbinden via Apple CarPlay of Android Auto. Nu kunnen ze hun eigen muziek afspelen, handsfree telefoneren en probleemloos navigeren naar de eerstvolgende Porsche Club-dag.
Dezelfde look & feel
De vervangende systemen worden volgens Porsche geleverd met dezelfde ‘look & feel’ als de overige componenten van de auto. Geen lelijk en overdreven aftermarket scherm dus, maar een naadloze integratie met de rest van het interieur. Bovendien blijft de originele apparatuur na inbouw gewoon werken.
PCCM Plus is een must
Porsche noemt het inbouwsysteem Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus). Het bevat een 7 inch touchscreen, DAB+ radio, Porsche-navigatie, een boordcomputer en de mogelijkheid om je eigen media af te spelen via Apple CarPlay of Android Auto, bluetooth of een USB-stick.
Jij kan jouw Porsche 911, Boxster, Cayman of Cayenne van de bovengenoemde generaties moderniseren met het PCCM Plus-systeem voor 1687,95 euro plus inbouwkosten. Dit lijkt ons een no-brainer, want laten we eerlijk zijn: je drukt toch geen telefoonhouder van Alibaba in het ventilatierooster van je Porsche?
Actueel aanbod

Porsche 997997.2 Coupé 3.8 GT3, 435 PK, MK2, Handbak, Sport/C
€ 139.911- 11/2010
- 74.329 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.6 Turbo Gemballa 550 GT
€ 134.950- 06/2006
- 23.972 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.8 Carrera S | Aerokit Cup | LED-Koplampen |
€ 62.4501- 03/2006
- 76.360 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997Cabrio 3.8 Carrera 4S Coupé handbak - sper+sporton
€ 49.997- 04/2006
- 162.822 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997Uw 911 verkopen? Juiste prijs, correct en snel.
€ 49.911- 01/2008
- 911 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997Cabrio 3.8 355pk Carrera 4S H6 Cruise Carplay Voll
€ 47.900- 03/2008
- 164.778 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.6 Carrera
€ 48.990- 11/2004
- 210.344 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.8 385pk Carrera S |schuif/kantel|sportuitlaat|PA
€ 68.995- 01/2010
- 124.574 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997GT3 9ff GTurbo1000 1050pk/1100Nm 6-bak Sport Class
€ 199.997- 09/2008
- 54.649 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997Cabrio 997 3.8 Carrera 4S Adapt. Onderstel, Sport
€ 46.950- 07/2009
- 191.481 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Porsche 9973.8 Carrera S Cabriolet Handgeschakeld Basaltschwarz-metallic
€ 58.000- 06/2006
- 119.687 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.8 Carrera 4S Cabriolet Schiefer-metallic
€ 61.500- 05/2006
- 125.964 km
- Benzine
- 11,80 l/100 km (gem.)

Porsche 9973.6 Carrera | PDK | Apple Carplay | Sportuitlaat
€ 54.911- 07/2008
- 172.283 km
- Benzine
- 9,60 l/100 km (gem.)

Porsche 9973.8 Carrera S Basaltschwarz-metallic NL-AUTO
€ 53.000- 01/2005
- 142.910 km
- Benzine
- 11,70 l/100 km (gem.)

Porsche 997Turbo
€ 87.950- 01/2008
- 56.299 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.6 Carrera | PDK | Stoelverwarming | Sportuitlaat
€ 52.950- 01/2009
- 154.315 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997997 Turbo Techart
€ 77.950- 06/2008
- 76.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 997Carrera 4S ~Munsterhuis Sportscars~
€ 54.911- 06/2006
- 139.083 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Porsche 9973.6 TURBO /Handgeschakeld/Uniek
€ 99.750- 07/2007
- 75.199 km
- Benzine
- 0,00 l/100 km (gem.)

Porsche 997997 3.8 Carrera 4S Coupé (2009) 1e lak, volledige
€ 69.950- 11/2009
- 153.038 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Ford wil zijn spraakassistent op een wel heel bijzondere manier verbeteren
Ford werkt aan een opvallende oplossing voor een bekend probleem: spraakbediening die jou niet verstaat. Als het te rumoerig wordt in de auto, moet een slim systeem straks je gezicht kunnen aflezen.

Duurste garantieclaim EV was 12.000 euro - en niet eens voor het accupakket
Wie een tweedehands elektrische auto zoekt, is vooral benieuwd naar de staat van het accupakket. Logisch, want dat is het duurste onderdeel. Toch blijkt dat de meeste claims bij EV’s niets met de batterij te maken hebben.

68.000 autobezitters zijn het eens: niet meer schermen, maar dít moet in hun auto's zitten
Automerken blijven meer en meer schermen in hun auto's proppen, van een digitaal instrumentarium tot een scherm voor de bijrijder. Een grootschalig onderzoek onder tienduizenden autobezitters toont aan dat men daar helemaal niet op zit te wachten.