Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5

De Mazda CX-5 is al jarenlang de populairste caravantrekker van Nederland. Dit jaar komt een volledig nieuwe generatie op de markt, waarvoor Mazda inspiratie opdeed bij een bijzonder model.

Het grote ACSI FreeLife Magazine Trekauto-onderzoek, gehouden onder bijna 5000 Nederlandse caravanbezitters, bestempelt de CX-5 voor het achtste jaar op rij tot populairste caravantrekker van ons land. Maar liefst 7,5 procent van alle trekauto’s in Nederland is een Mazda CX-5, wat de ijzersterke positie van het model onderstreept.

Mazda MX-5 als inspiratiebron

Dat succes komt niet uit de lucht vallen. De CX-5 staat bekend om zijn stabiele en voorspelbare rijkarakter, iets wat caravanbezitters vanzelfsprekend waarderen. Voor modeljaar 2026 heeft Mazda dat vertrouwde karakter verder aangescherpt met hulp uit onverwachte hoek.

De Japanners investeerden namelijk in een nieuwe, geavanceerde schokdemper die samenwerkt met een herzien onderstel, geïnspireerd op de Mazda MX-5.

Zachtere veren, betere dempers

De nieuwe schokdempers hebben dikkere zuigers en een aangepaste klepconstructie, waardoor er minder wrijving optreedt en ze gevoeliger reageren, vooral bij lage snelheden. Dat betekent dat ze bij kleine bewegingen meer controle bieden, terwijl ze bij grotere uitslagen minder abrupt aanvoelen. Voor de bestuurder zorgt dat voor extra stabiliteit zonder dat het comfort eronder lijdt.

Opvallend is de combinatie van relatief zachte veren met stevigere dempers, een aanpak die rechtstreeks is afgeleid van de sportieve MX-5. De soepelere veren absorberen oneffenheden beter en verhogen het comfort, terwijl de krachtigere dempers de carrosserie strak onder controle houden en deinende bewegingen beperken.

Ook de besturing werd aangepakt. Mazda verfijnde het G-Vectoring Control-systeem, dat bij het insturen kort het motorkoppel verlaagt om extra druk op de voorwielen te creëren. Dat zorgt voor meer grip en een duidelijker stuurgevoel.

Sport-DNA in een trekauto

Volgens Mazda is het resultaat een CX-5 die comfortabeler is dan voorheen, maar tegelijk strakker en beter controleerbaar aanvoelt. Precies die balans tussen souplesse en controle is wat de MX-5 al decennialang zo geliefd maakt.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
polestar-2-zijaanzicht-44809e-1cfded

Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger

Ondanks zijn populariteit, was het niet zeker dat de Polestar 2 een opvolger met dezelfde naam zou krijgen. Maar het lijkt er nu op dat de nieuwe Polestar 2 (2027) een traditionele sedan wordt. Daarmee zou-ie gaan concurreren met de nieuwe BMW i3.

Lees meer
Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger
review-het-is-saai-maar-de-toyota-rav4-doet-eigenlijk-alles-goed-71dc92-71dc92

Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV

Toyota verkoopt miljoenen auto’s wereldwijd, maar loopt niet voorop als het gaat om volledig elektrische modellen. Het is dan ook niet zo gek dat hun populairste model voorlopig geen EV wordt.

Lees meer
Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV
ford-focus-st-edition-28-50bebc

Ford gaat in 2027 weer normale auto's bouwen - en het blijft niet bij de Fiesta

De afgelopen jaren heeft Ford bijna al z'n 'gewone' auto's geofferd voor SUV's. Maar dat blijkt een vergissing. Zo is er een nieuwe Fiesta onderweg. En dat er meer 'lage' Fords volgen, wordt steeds waarschijnlijker.

Lees meer
Ford gaat in 2027 weer normale auto's bouwen - en het blijft niet bij de Fiesta