Ga naar hoofdinhoud
CR 14 MG ZS Hybrid 2

Review – MG ZS Hybrid+: veel ruimte en efficiëntie voor een bescheiden prijs

De MG ZS Hybrid+ biedt een betaalbare instap in de wereld van hybride SUV's, met een efficiënte aandrijflijn en moderne technologie. Naast deze hybride variant is er ook een volledig elektrische uitvoering beschikbaar, de MG ZS EV, die een actieradius tot 440 km biedt.

De MG ZS Hybrid+ in één oogopslag

  • Krachtige hybride aandrijflijn met 197 pk
  • Ruime bagageruimte van 443 liter
  • Rijke standaarduitrusting met moderne technologie
  • Concurrerende vanafprijs van 28.850 euro
  • Stijlvol en eigentijds design

CR 14 MG ZS Hybrid 1

Introductie MG ZS Hybrid+

De MG ZS Hybrid+ is de nieuwste toevoeging aan het gamma van MG en markeert de introductie van een zelfopladende hybride variant van de populaire ZS-serie. Met een combinatie van een 1.5-liter benzinemotor en een elektromotor levert de ZS Hybrid+ een indrukwekkend systeemvermogen van 197 pk. Deze configuratie biedt een soepele rijervaring en efficiënte prestaties, zonder dat opladen via een stekker nodig is.

De ZS Hybrid+ is gericht op gezinnen en forenzen die op zoek zijn naar een betaalbare maar goed uitgeruste SUV met moderne technologie en een laag brandstofverbruik. Met een vanafprijs van 27.997 euro positioneert de ZS Hybrid+ zich als een aantrekkelijke optie in het B-SUV-segment, waar hij concurreert met modellen zoals de Renault Captur E-Tech en de Toyota Yaris Cross Hybrid.

Wat de ZS Hybrid+ bijzonder maakt, is de combinatie van prestaties, ruimte en prijs. De hybride aandrijflijn zorgt voor vlotte acceleraties, terwijl het ruime interieur en de royale bagageruimte van 443 liter het model geschikt maken voor dagelijks gebruik en gezinsuitstapjes. Daarnaast biedt de ZS Hybrid+ een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief moderne infotainment- en veiligheidsvoorzieningen, wat bijdraagt aan zijn sterke prijs-kwaliteitverhouding.

CR 14 MG ZS Hybrid 4

Over het design van de MG ZS Hybrid+

De MG ZS Hybrid+ onderscheidt zich door een modern en dynamisch design dat aansluit bij de hedendaagse SUV-trends. De voorzijde wordt gekenmerkt door een opvallende grille met het MG-logo prominent in het midden, geflankeerd door slanke LED-koplampen die een scherpe en sportieve uitstraling geven. De sculpturale lijnen langs de zijkanten dragen bij aan een dynamische uitstraling.

Aan de achterzijde vallen de LED-achterlichten op, die een herkenbaar lichtsignatuur vormen en de breedte van de auto accentueren. De geïntegreerde dakspoiler en de subtiele diffuser in de achterbumper versterken het sportieve karakter van de ZS Hybrid+. Afhankelijk van de uitvoering is de ZS Hybrid+ uitgerust met stijlvolle 17- of 18-inch lichtmetalen velgen, die het design completeren. Het totaalplaatje is dat van een moderne en aantrekkelijke SUV die zich kan meten met de concurrenten in zijn segment.

In het interieur van de MG ZS Hybrid+

Het interieur van de MG ZS Hybrid+ biedt een aangename en functionele omgeving voor zowel bestuurder als passagiers. De cabine is ruim opgezet, met voldoende hoofd- en beenruimte voor vijf inzittenden. De stoelen zijn over het algemeen comfortabel, maar zouden wat meer zijdelingse steun kunnen bieden.

De bagageruimte van 443 liter is royaal voor een SUV in dit segment en biedt voldoende ruimte voor boodschappen, bagage of een kinderwagen. Met de achterbank neergeklapt groeit de laadcapaciteit tot maar liefst 1.457 liter, wat de ZS Hybrid+ een praktische keuze maakt voor gezinnen en actieve levensstijlen.

Qua technologie is de ZS Hybrid+ goed uitgerust. Het dashboard wordt gedomineerd door een 10,1-inch touchscreen infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. De interface is gebruiksvriendelijk en reageert vlot op input. Daarnaast beschikt de ZS Hybrid+ over een digitaal instrumentenpaneel dat essentiële rij-informatie duidelijk weergeeft.

De afwerking van het interieur is netjes, met zachte materialen op de belangrijkste contactpunten en een overzichtelijke indeling van de bedieningselementen. Hoewel sommige kunststofdelen eenvoudig aanvoelen, is de algehele kwaliteitsbeleving in lijn met de prijsklasse van de auto.

CR 14 MG ZS Hybrid 5

Het rijgedrag van de MG ZS Hybrid+

De rijervaring met de MG ZS Hybrid+ is overwegend positief, vooral in stedelijke omgevingen en bij rustig rijgedrag. De hybride aandrijflijn, bestaande uit een 1.5-liter benzinemotor en een elektromotor, levert een gecombineerd vermogen van 197 pk en een koppel van 250 Nm. Dit resulteert in vlotte acceleraties en een soepele rijervaring.

Het hybride systeem maakt het mogelijk om tot een snelheid van 87 km/u volledig elektrisch te rijden, zij het over korte afstanden vanwege de beperkte accucapaciteit van 1,83 kWh. Dit is vooral handig binnen de bebouwde kom, waar het bijdraagt aan een lager brandstofverbruik en een stillere rijervaring. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt ongeveer 5,0 liter per 100 kilometer, wat neerkomt op een respectabele 1 op 20.

Het onderstel van de ZS Hybrid+ is comfortabel afgestemd, met een goede absorptie van oneffenheden in het wegdek. Het stuurgevoel is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijgemak in de stad en bij het manoeuvreren. Bij hogere snelheden blijft de auto stabiel, al is er enige rolneiging merkbaar in bochten. Maar dat is gebruikelijk voor SUV's in dit segment.

De automatische transmissie schakelt soepel, hoewel bij stevig accelereren de motor wat luidruchtiger kan worden. Over het algemeen biedt de ZS Hybrid+ een comfortabele en ontspannen rijervaring, met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Uitrusting en prijzen MG ZS Hybrid+

De MG ZS Hybrid+ is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, met de instapversie geprijsd vanaf 28.850 euro. Zelfs de basisuitvoering is al rijk uitgerust, met onder andere het eerder genoemde infotainmentsysteem, airconditioning, LED-verlichting en diverse rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en een noodremsysteem.

Hogere uitrustingsniveaus voegen extra comfort- en luxevoorzieningen toe, zoals lederen bekleding, verwarmbare stoelen, een panoramisch zonnedak, een 360-graden camerasysteem en een premium audiosysteem. Deze opties verhogen de gebruikservaring en maken de ZS Hybrid+ tot een aantrekkelijke keuze voor kopers die op zoek zijn naar extra comfort en technologie.

Op het gebied van veiligheid is de ZS Hybrid+ goed uitgerust, met systemen zoals rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en een achteruitrijcamera. Deze voorzieningen dragen bij aan een veilige rijervaring en zijn doorgaans standaard of beschikbaar op hogere uitrustingsniveaus.

CR 14 MG ZS Hybrid 3

Eindoordeel

De MG ZS Hybrid+ positioneert zich als een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare, ruime en goed uitgeruste hybride SUV. Met een concurrerende vanafprijs biedt deze auto een indrukwekkende combinatie van prestaties, comfort en technologie. Een van de sterke punten van de ZS Hybrid+ is de efficiënte hybride aandrijflijn. Daarnaast biedt de auto een ruime bagageruimte en een royale standaarduitrusting.

Toch zijn er ook enkele aandachtspunten. De elektrische actieradius in hybride modus beperkt zich tot slechts enkele kilometers, wat betekent dat de voordelen van elektrisch rijden voornamelijk in stadsverkeer tot uiting komen. Bovendien is het stuurwiel alleen in hoogte verstelbaar en dat maakt het vinden van een optimale zitpositie lastiger voor sommige bestuurders. Ook kan de motor bij stevige acceleratie wat luidruchtiger worden, wat het rijcomfort enigszins beïnvloedt.

Al met al is de MG ZS Hybrid+ een solide keuze voor wie op zoek is naar een goed uitgeruste hybride SUV die veel waarde biedt voor zijn geld.

Technische gegevens

Merk en model MG ZS Hybrid+
Lengte x breedte x hoogte 4,43 x 1,82 x 1,64 meter
Wielbasis 2,61 meter
Inhoud bagageruimte 358 liter
Ledig gewicht 1.380 kg
Toelaatbaar totaalgewicht 1.830 kg
Brandstofsoort Benzine
Cilinderinhoud 1.498 cm3
Vermogen 145 kW (197 pk)
Koppel 465 Nm
Topsnelheid 168 km/u
Acceleratie van 0 tot 100 km/u 8,7 sec
Tankinhoud 41 liter
Verbruik 5,0 l/100 km
CO₂-uitstoot 113 g/km

Klaar voor de volgende stap?

Deel artikel

Alle artikelen

TEST – Waarom de MG Marvel R niet succesvol is (maar de Hyundai Ioniq 5 wel)

TEST – Waarom de MG Marvel R niet succesvol is (maar de Hyundai Ioniq 5 wel)

Autotests · Vergelijk autotests
Review MG5 Electric: rijdt heel Nederland straks in deze elektrische stationwagon?

Review MG5 Electric: rijdt heel Nederland straks in deze elektrische stationwagon?

Autotests · MG
Ontdek meer