De Nissan Ariya Nismo in één oogopslag

• Volledig elektrische SUV in sportieve Nismo-uitvoering
• 320 kW (435 pk) vermogen, 600 Nm koppel, e-4ORCE-vierwielaandrijving
• 0–100 km/u in 5,0 seconden, topsnelheid 200 km/u
• 87 kWh accu, actieradius tot 417 kilometer (WLTP)
• Specifieke Nismo-onderstelafstemming en aerodynamische upgrades

Nismo maakt de Nissan Ariya tot een rijdersauto

De reguliere Nissan Ariya heeft zich inmiddels bewezen als een comfortabele, stille en rijk uitgeruste elektrische SUV. De Nismo-versie bouwt daarop voort, maar geeft er een compleet andere draai aan. Waar de standaarduitvoering vooral inzet op rust en ontspanning, voegt de Nismo een forse dosis sportieve dynamiek toe. Dit is geen cosmetisch pakket met enkel andere velgen en accenten, maar een tot in detail aangepaste uitvoering die het Nismo-stempel – Nissan Motorsport – daadwerkelijk verdient.

De Ariya Nismo heeft een krachtige aandrijflijn, een specifiek afgestemd onderstel en aerodynamische verbeteringen die niet alleen voor de show zijn. Die dragen ook daadwerkelijk bij aan prestaties en wegligging. Daardoor stuurt hij scherper in bochten en reageert hij directer op stuurinput. Tegelijkertijd blijft het basisidee overeind: dit is een elektrische SUV die je dagelijks kunt gebruiken, waarin lange ritten comfortabel blijven voor alle inzittenden. Nismo heeft bewust gezocht naar een balans tussen sportieve sensatie en praktisch gebruiksgemak.

Sportieve uitstraling met functionele aerodynamica

Het exterieur van de Ariya Nismo onderscheidt zich duidelijk van de reguliere Ariya. De basisvorm blijft herkenbaar, maar met scherpere accenten en details die niet alleen mooi ogen, maar ook functioneel zijn. De voorbumper is opnieuw ontworpen met grotere luchtinlaten, subtiele rode Nismo-accenten en luchtgeleiders die de koeling en aerodynamica verbeteren. Aan de zijkanten vallen de 20-inch lichtmetalen Nismo-velgen op, voorzien van banden die specifiek zijn afgestemd op het hoge elektrische vermogen en extra grip bieden. De wielkasten zijn iets nadrukkelijker aangezet, waardoor de SUV breder oogt. Achteraan zien we een dakspoiler, een zwarte diffuser en een doorlopende lichtbalk. De subtiele Nismo-badges en de rode sierlijn rondom de auto maken het geheel af. Alles bij elkaar geeft het de Ariya een sportievere, meer gespierde uitstraling – zonder overdreven agressief te worden.

Interieur: sportieve details en vertrouwd comfort

Ook binnenin is het verschil met de reguliere Ariya duidelijk voelbaar. De Nismo-variant krijgt sportstoelen met extra zijdelingse steun en bekleding in een combinatie van microvezel en kunstleer, afgewerkt met rode stiksels. Het Nismo-logo is op diverse plaatsen subtiel terug te vinden, waaronder op de stoelen en de instaplijsten. Het dashboardontwerp blijft grotendeels gelijk aan dat van de gewone Ariya: strak, horizontaal en voorzien van twee 12,3-inch schermen – één als digitaal instrumentarium, één voor het infotainmentsysteem. De bediening is deels via haptische toetsen in het dashboard en deels via het touchscreen.

De materiaalkeuze is hoogwaardig, met zachte oppervlakken, goed passende panelen en sfeerverlichting die past bij de sportieve uitstraling. De ruimte is ruim voldoende voor vier volwassenen, met een bagageruimte van 415 liter. Dat is niet de grootste in zijn klasse, maar in de praktijk genoeg voor weekendtrips of een vakantie met twee personen.

Prestaties: kracht en controle

De kern van de Ariya Nismo is de aandrijflijn. Twee elektromotoren – één op elke as – leveren samen 320 kW (435 pk) en een koppel van 600 Nm. Daarmee accelereert de SUV in 5,0 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u. Het e-4ORCE-vierwielaandrijvingssysteem verdeelt het vermogen razendsnel tussen de voor- en achteras voor maximale tractie. Nismo heeft de software opnieuw gekalibreerd, waardoor de auto in sportieve omstandigheden meer vermogen naar de achterwielen stuurt. Dat zorgt voor een dynamischer stuurgevoel en meer stabiliteit in snel genomen bochten.

Het onderstel is aangepast met stijvere dempers, veren en stabilisatorstangen. Dat maakt de auto directer in reacties, met minder overhellen in bochten. Op een bochtige weg merk je dat de Ariya Nismo veel vertrouwen geeft: hij voelt stevig en voorspelbaar aan, ook als je het tempo opvoert. Opvallend aan de Ariya Nismo is dat hij ondanks zijn sportieve inslag nog steeds comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik. Oneffenheden in het wegdek worden minder soepel weg gefilterd dan bij de standaard Ariya, maar het is zeker geen harde sportafstelling. Op de snelweg blijft het geluidsniveau laag, dankzij de goede isolatie en de stille elektromotoren.

De extra prestaties maken zich vooral kenbaar bij accelereren en inhalen: de Nismo reageert onmiddellijk op input van het stroompedaal. Het gewicht van ruim 2.100 kilo voel je in krappe bochten, maar de balans en grip blijven indrukwekkend. Bovendien bereikt hij in een vlotte 5,0 seconden de 100 km/u en ligt de topsnelheid op 200 km/u. Ook niet onbelangrijk bij dergelijke prestaties: de remmen zijn krachtig en goed doseerbaar, belangrijk bij een sportieve EV van dit formaat. Dankzij regeneratief remmen wordt bovendien energie teruggewonnen, wat helpt om het verbruik te beperken.

Compleet uitgerust met Nismo-specifieke details

De Nissan Ariya Nismo wordt standaard geleverd met een uitrustingsniveau dat past bij zijn positie als topmodel. Full-led-verlichting, een geavanceerd infotainmentsysteem met navigatie, draadloze Apple CarPlay en bekabelde Android Auto zijn allemaal inbegrepen. Ook beschikt hij over uitgebreide rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en automatische noodremhulp. Qua veiligheid voldoet de Ariya Nismo aan de hoogste normen, met voorzieningen zoals een 360-graden camerasysteem, dodehoekdetectie en adaptieve verlichting voor optimaal zicht.

Wat de Nismo onderscheidt, zijn de unieke sportstoelen met extra steun, rode accenten in het interieur en exterieur, het speciaal afgestemde onderstel en de grotere, lichtmetalen Nismo-wielen. Daarnaast is de software voor aandrijving en chassis exclusief ontwikkeld voor deze uitvoering. Het is dus echt een volwaardig sportmodel en niet alleen een sportief typeplaatje.

Conclusie: een elektrische SUV met karakter

De Nissan Ariya Nismo doet wat je ervan verwacht: een elektrische SUV die het comfort, de technologie en de verfijnde afwerking van de reguliere Ariya behoudt, maar daar een flinke scheut Nismo-DNA aan toevoegt. Het resultaat is een auto die niet alleen in rechte lijn indruk maakt met zijn 435 pk en een acceleratie in 5,0 seconden naar 100 km/u, maar ook daadwerkelijk uitnodigt om actief te rijden op bochtige wegen.

Zijn sterke punten zijn duidelijk. De aandrijflijn levert krachtige en soepele prestaties, het rijgedrag voelt voorspelbaar en dynamisch aan, en de uitrusting is zeer compleet. Daarbij zorgen de specifieke Nismo-afstemming en aerodynamische verbeteringen voor een rijervaring die je niet snel bij een andere elektrische SUV vindt.

Er zijn echter ook punten om rekening mee te houden. Met ruim 2.100 kilo is de Ariya Nismo geen lichtgewicht, de bagageruimte van 415 liter is gemiddeld voor zijn formaat en de actieradius krimpt merkbaar bij sportief gebruik.

Voor wie? Voor bestuurders die elektrisch rijden willen combineren met een uitgesproken sportieve inslag, zonder in te leveren op dagelijks comfort, zitruimte en uitrusting. De Ariya Nismo is daarmee even veelzijdig als onderscheidend.

Technische gegevens