Alfa Romeo 145

2.0 Quadrifoglio 16V - AC - 85000 KM

Modello
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 16V Twin Spark (1998)
Colore
Carrozzeria e tetto Rosso Alfa, interni in tessuto grigio con trama con scritta inserita Alfa Romeo.
Caratteristiche
Motore anteriore trasversale tipo 67204 da 4 cilindri in linea , cilindrata 1970 cm3 16 valvole iniezione multipoint. Potenza max/regime 150 cv (110 kw) a 6.200 g/min. Regime massimo 7000 g/min. Coppia massima 186 Nm. Trazione anteriore supportato con cambio manuale a 5 rapporti. Velocità massima di 210 km/h con un accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8,4 secondi. Peso 1240 Kg a secco. Freni anteriori dischi autoventilati da 284 mm. Freni posteriori dischi da 240 mm. Rapporto peso potenza di 9 Kg/cv. Cerchi in lega con pneumatici anteriori e posteriori da 195/55/15.
Anno
1998
Condizioni
La versione sportiva di questo modello era già stata annunciata, sia pure molto sommessamente , al momento della presentazione della gamma 145. Da ottobre del 1995 vi è quindi un motivo in piu di interesse per la produzione della Casa del Biscione. Esteticamente il modello presentato si differenzia per i cerchi in lega leggera e le minigonne, mentre la meccanica puo vantare il nuovo ed efficiente motore bialbero da 2 litri a 16 valvole, già impiegato sulla 155 e caratterizzato dal basamento in ghisa molto leggero , dotato di controalberi rotanti, doppia accensione e variatore di fase a commando elettroidraulico. La 145 è un auto tutta nuova, con una linea originale realizzata dall designer Chris Bangle. La versione Quadrifoglio ha alcuni dettagli che rendono il corpo vettura nettamente piu sportivo, l’assetto è stato ribassato e irrigidito, l’impianto frenante adotta 4 dischi e dotati di ABS. Questo esemplari si trova in ottime condizione sia esteticamente che internamente. Con soli 84000 km e 4 propietari è stata sempre mantenuta con cura. Possiede gli interni originali le plastiche sono in ottime condizione, l’aria condizionata è presente e funzionante e possiede gia tutte le comodita degli anni 2000. targhe originali e iscrivibile ASI.
Curiosità
Chris Bangle disegno nello stesso periodo anche la Fiat Coupè, ma quando usci la 145 era già passato in BMW. I pregi di questa auto si posoono riassumere nel comportamento stradale affidabile, lo sterzo pronto e preciso, la frenata è sicuro e il motore grintoso. Riassumendo questo è il classico “poca spesa massima resa”