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Kilometerstand
10 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/1954
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
74 kW (101 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 2
- Landversie
- Spanje
- Advertentienr.
- 16368269
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 10 km
- Bouwjaar
- 06/1954
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Beschrijving
Alfa Romeo 1900 SS Serie 3 Coupé Touring de 5 Ventanas, de 1954
N.º de serie: AR1900-01735
N.º de motor: AR1308-00825
N.º de taller de carrocería Touring: 4220
Completamente desmontado, necesita restauración. Le faltan los parachoques delantero y trasero, pero el vehículo está completo. Desmontado excepto la suspensión, el bloque motor, la transmisión, la parte trasera y la instrumentación. Todas las ventanas están intactas. Volante de madera estilo Nardi. La pintura se ha decapado dejando la aleación al descubierto. La carrocería está en buen estado general, con algo de óxido en el suelo (ver fotos) y en los marcos interiores de las puertas. El interior se ha retapizado con tela.
Título: Los números de chasis y motor coinciden. El coche tiene un título de propiedad válido de Pensilvania y la documentación incluye la factura original y la matrícula italiana de 1954, así como un historial de propiedad detallado desde su fabricación.
Llantas y neumáticos: Llantas Borrani de 72 radios con llantas de aleación (5), neumáticos y cámaras Michelin X 165-400 originales nuevos. Amortiguadores Koni originales nuevos incluidos.
Motor: El bloque motor está en el coche, con los tres pistones y cojinetes aún en el bloque. Se han desmontado la culata, el cárter y los accesorios. Un espárrago de la culata está roto y falta el plato de presión del embrague. La culata se ha limpiado y parece haber sido rectificada. Se han instalado válvulas y muelles nuevos. Los colectores de escape (tubulares) están disponibles, pero están doblados, y el sistema de escape está oxidado, pero puede usarse como plantilla para la duplicación. Se incluye un disco de embrague nuevo. El motor de arranque y el alternador se reconstruyeron hace muchos años. El radiador se limpió y reparó hace muchos años. Se incluye la tapa del radiador. Se incluye el juego de juntas del motor original nuevo. Se incluye el disco de embrague Frendo NOS. Se incluyen los cojinetes del cigüeñal NOS. Se incluyen los segmentos de pistón NOS. El alternador y el motor de arranque se reconstruyeron hace muchos años. Transmisión de 5 velocidades con levas de cambio.
N.º de serie: AR1900-01735
N.º de motor: AR1308-00825
N.º de taller de carrocería Touring: 4220
Completamente desmontado, necesita restauración. Le faltan los parachoques delantero y trasero, pero el vehículo está completo. Desmontado excepto la suspensión, el bloque motor, la transmisión, la parte trasera y la instrumentación. Todas las ventanas están intactas. Volante de madera estilo Nardi. La pintura se ha decapado dejando la aleación al descubierto. La carrocería está en buen estado general, con algo de óxido en el suelo (ver fotos) y en los marcos interiores de las puertas. El interior se ha retapizado con tela.
Título: Los números de chasis y motor coinciden. El coche tiene un título de propiedad válido de Pensilvania y la documentación incluye la factura original y la matrícula italiana de 1954, así como un historial de propiedad detallado desde su fabricación.
Llantas y neumáticos: Llantas Borrani de 72 radios con llantas de aleación (5), neumáticos y cámaras Michelin X 165-400 originales nuevos. Amortiguadores Koni originales nuevos incluidos.
Motor: El bloque motor está en el coche, con los tres pistones y cojinetes aún en el bloque. Se han desmontado la culata, el cárter y los accesorios. Un espárrago de la culata está roto y falta el plato de presión del embrague. La culata se ha limpiado y parece haber sido rectificada. Se han instalado válvulas y muelles nuevos. Los colectores de escape (tubulares) están disponibles, pero están doblados, y el sistema de escape está oxidado, pero puede usarse como plantilla para la duplicación. Se incluye un disco de embrague nuevo. El motor de arranque y el alternador se reconstruyeron hace muchos años. El radiador se limpió y reparó hace muchos años. Se incluye la tapa del radiador. Se incluye el juego de juntas del motor original nuevo. Se incluye el disco de embrague Frendo NOS. Se incluyen los cojinetes del cigüeñal NOS. Se incluyen los segmentos de pistón NOS. El alternador y el motor de arranque se reconstruyeron hace muchos años. Transmisión de 5 velocidades con levas de cambio.
Type verkoper
AutobedrijfIMPORTAUTO ARAGON S.L.
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- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.