1 / 28
Kilometerstand
7.553 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
05/2005
Brandstof
Tweetakt
Vermogen kW (PK)
3 kW (4 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikBasisgegevens
- Carrosserietype
- Scooter
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 7.553 km
- Bouwjaar
- 05/2005
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 3 kW (4 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 49 cm³
- Cilinders
- 1
- Leeggewicht
- 103 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Tweetakt
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kickstarter
- Koffer/Topkoffer
- Windscherm
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
Mooie bromscooter in goede staat met
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.