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Kilometerstand
200 km
Transmissie
-
Bouwjaar
08/2018
Brandstof
Tweetakt
Vermogen kW (PK)
18 kW (24 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 200 km
- Bouwjaar
- 08/2018
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 18 kW (24 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Tweetakt
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
À vendre : Moto Trial Beta Evo Factory 2018 - Prête à rouler !
Je mets en vente ma Beta Evo Factory 2018, une machine de trial très bien entretenue.
Modèle : Beta Evo Factory
Année : 2018
État : Très bon état général, utilisée uniquement pour le loisir
Possibilité d’immatriculation – Moto vendue avec kit d’immatriculation
Facture à l’appui
Nouveau piston et segmentation avec 10h de roulage
Nouveaux pneux qui ont trois sorties
Moto idéale pour les passionnés de trial à la recherche d’un modèle fiable, nerveux et bien équilibré. Aucun frais à prévoir, prête à rouler !
Visible sur rendez-vous.
Prix à discuter dans la limite du raisonnable.
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’infos ou des photos via messenger ou au 0478/60/10/34
Je mets en vente ma Beta Evo Factory 2018, une machine de trial très bien entretenue.
Modèle : Beta Evo Factory
Année : 2018
État : Très bon état général, utilisée uniquement pour le loisir
Possibilité d’immatriculation – Moto vendue avec kit d’immatriculation
Facture à l’appui
Nouveau piston et segmentation avec 10h de roulage
Nouveaux pneux qui ont trois sorties
Moto idéale pour les passionnés de trial à la recherche d’un modèle fiable, nerveux et bien équilibré. Aucun frais à prévoir, prête à rouler !
Visible sur rendez-vous.
Prix à discuter dans la limite du raisonnable.
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’infos ou des photos via messenger ou au 0478/60/10/34
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.