1 / 18
Kilometerstand
1.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
12/2011
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
8 kW (11 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Bouwjaar
- 12/2011
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 8 kW (11 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Beta 450 con doppia omologazione MOTARD ENDURO
TARGATA REVISIONATA BATTERIA NUOVA
PRONTACONSEGNA
Depotenziata a libretto 9kw le SI GUIDA CON IL SEMICE PATENTINO E PAGA 100€ di BOLLO
BASSISSIMI COSTI DI GESTIONE
pistone un ora di vita totali 50 h
PARI AL NUOVO
PREZZO PIÙ BASSO DEL WEB
POSSIBILITÀ DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
La Beta 450 del 2011 si riferisce principalmente a due modelli: la Beta RR 450 4T (enduro) e la Beta RS 450 (dual-sport), con una variante supermotard chiamata RS-Supermoto 450.
• Tipo: Moto da enduro, progettata per l’off-road.
• Motore: Monocilindrico, 4 tempi, 449 cc, con configurazione DOHC (doppio albero a camme in testa), 4 valvole. Alesaggio e corsa: 95 mm x 63,4 mm. Rapporto di compressione: 11,95:1.
• Alimentazione: Carburatore (non iniezione elettronica per il 2011).
• Avviamento: Elettrico e a pedale.
• Trasmissione: Cambio a 6 marce.
• Telaio: Acciaio al cromo-molibdeno.
• Sospensioni:
• Anteriore: Forcella Marzocchi da 45 mm, regolabile.
• Posteriore: Monoammortizzatore Sachs con leveraggio progressivo, regolabile.
• Freni: Nissin, con disco anteriore da 260 mm e posteriore da 240 mm.
• Peso: Circa 110 kg (242 lbs) a secco.
• Prezzo base (2011): Circa 8.499 USD.
• Aggiornamenti 2011: Motore con tensionatore della catena di distribuzione più silenzioso, avviamento elettrico migliorato, nuovi componenti della frizione.
• Caratteristiche: Progettata per l’enduro, con un motore potente e un telaio robusto. È considerata un modello “esotico” nel mondo dell’off-road, paragonabile a una “Ferrari delle moto da cross”.
Beta RS 450 (Dual-Sport)
• Tipo: Moto dual-sport, omologata per la strada (50 stati negli USA).
• Motore: Stesso monocilindrico 449 cc della RR, ma con alcune modifiche per l’uso su strada.
• Trasmissione: Cambio a 6 marce a rapporti larghi, ideale per strada e fuoristrada.
• Caratteristiche aggiuntive:
• Dotata di indicatori di direzione, specchietti retrovisori, luci ad alta potenza e strumento digitale.
• GPS TrailTech Voyager di serie negli USA.
• Prezzo base (2011): Circa 11.799 USD.
• Telaio: Geometria leggermente diversa rispetto alla RR, con interasse più corto (58,1 pollici vs 58,7) e altezza della sella più bassa (36,6 pollici vs 36,8).
• Serbatoio: Capacità di circa 2,1 galloni (circa 8 litri).
DISPONIBILE A QUALSIASI PROVA E RISCONTRO
SIAMO A LATINA dal 1990 in VIA MAMELI 61 piazza
Del popolo
3339400474
TARGATA REVISIONATA BATTERIA NUOVA
PRONTACONSEGNA
Depotenziata a libretto 9kw le SI GUIDA CON IL SEMICE PATENTINO E PAGA 100€ di BOLLO
BASSISSIMI COSTI DI GESTIONE
pistone un ora di vita totali 50 h
PARI AL NUOVO
PREZZO PIÙ BASSO DEL WEB
POSSIBILITÀ DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
La Beta 450 del 2011 si riferisce principalmente a due modelli: la Beta RR 450 4T (enduro) e la Beta RS 450 (dual-sport), con una variante supermotard chiamata RS-Supermoto 450.
• Tipo: Moto da enduro, progettata per l’off-road.
• Motore: Monocilindrico, 4 tempi, 449 cc, con configurazione DOHC (doppio albero a camme in testa), 4 valvole. Alesaggio e corsa: 95 mm x 63,4 mm. Rapporto di compressione: 11,95:1.
• Alimentazione: Carburatore (non iniezione elettronica per il 2011).
• Avviamento: Elettrico e a pedale.
• Trasmissione: Cambio a 6 marce.
• Telaio: Acciaio al cromo-molibdeno.
• Sospensioni:
• Anteriore: Forcella Marzocchi da 45 mm, regolabile.
• Posteriore: Monoammortizzatore Sachs con leveraggio progressivo, regolabile.
• Freni: Nissin, con disco anteriore da 260 mm e posteriore da 240 mm.
• Peso: Circa 110 kg (242 lbs) a secco.
• Prezzo base (2011): Circa 8.499 USD.
• Aggiornamenti 2011: Motore con tensionatore della catena di distribuzione più silenzioso, avviamento elettrico migliorato, nuovi componenti della frizione.
• Caratteristiche: Progettata per l’enduro, con un motore potente e un telaio robusto. È considerata un modello “esotico” nel mondo dell’off-road, paragonabile a una “Ferrari delle moto da cross”.
Beta RS 450 (Dual-Sport)
• Tipo: Moto dual-sport, omologata per la strada (50 stati negli USA).
• Motore: Stesso monocilindrico 449 cc della RR, ma con alcune modifiche per l’uso su strada.
• Trasmissione: Cambio a 6 marce a rapporti larghi, ideale per strada e fuoristrada.
• Caratteristiche aggiuntive:
• Dotata di indicatori di direzione, specchietti retrovisori, luci ad alta potenza e strumento digitale.
• GPS TrailTech Voyager di serie negli USA.
• Prezzo base (2011): Circa 11.799 USD.
• Telaio: Geometria leggermente diversa rispetto alla RR, con interasse più corto (58,1 pollici vs 58,7) e altezza della sella più bassa (36,6 pollici vs 36,8).
• Serbatoio: Capacità di circa 2,1 galloni (circa 8 litri).
DISPONIBILE A QUALSIASI PROVA E RISCONTRO
SIAMO A LATINA dal 1990 in VIA MAMELI 61 piazza
Del popolo
3339400474
Type verkoper
AutobedrijfContactCristiano Di Nuzzo
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.