Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
68.224 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
08/2012
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
63 kW (86 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 68.224 km
- Bouwjaar
- 08/2012
- APK
- 09/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 63 kW (86 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
Beschrijving
BMW F 800 GS - Weltreisemotorrad
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner GS, die mich 2014/2015 sicher und gut durch Amerika (Panamericana) gebracht hat.
Das Motorrad war davor auf BMW zugelassen, war 2012 auf der GS Trophy in Südamerika, so dass das Motorrad umfangreiche Zusatzaussttattung hat:
- GS Trophy Motorrad
- viel Touratech Zubehör verbaut (Motorschutz, Sturzbügel, Lichtschutz etc.)
- Griffheizung usw.
Ich habe dann noch folgende Sachen verbaut:
- Diebstahlwarnanlage
- BMW Koffer inkl. Innentasche
- Halterung Navi
- Batterieladeadapter
Nach meiner Tour durch Amerika wurden folgende Dinge bei km 50.500 getauscht:
- Gabelfeder Vorne Progressive Touratech
- Federbein Hinten "Level 2" Tourtech
- Vorderradfelge Neu, Vorderradabdeckung neu
- Kette neu
Im November 2023 dann Metzeler Touirance Next 2 aufgezogen - sind wie neu.
Motorrad ist bis 2018 Scheckheftgepflegt und war zu den Inspektionen bei einem Testfahrer von BMW in der Werkstatt (Rechnungen vorhanden). Aufgrund der geringen Fahrleistung dann nur noch alle 2 Jahre Ölwechsel gemacht. TÜV wurde anstandslos immer bestanden.
Mit dem Motorrad wird verkauft:
- BMW Koffer inkl. Innentaschen mit vielen Aufklebern der Panamericana (kann man sicherlich mit entsprechend Lust entfernen und polieren)
- Wasserdichte Gepäckrolle (wer mag)
- Haltebänder
- Tankrucksack
- Ersatzteile (Original Teile von BMW) und diverser Kleinkram
Motorrad ist zugelassen und abfahrbereit. Würde mich freuen, wenn das Motorrad noch einmal auf große Fahrt gehen würde.
WICHTIG:
Die BMW verbraucht durch das Einfahren von BMW sowie die Panamericana kein ÖL und auch der Benzinverbrauch ist unterdurchschnittlich. Mein Motorradmechaniker hat mir damals auch bestätigt, dass die GS Trophy Maschinen früher eingefahren worden sind, was heutzutage niemand mehr macht!
Fragen gerne per Mail.
Privatverkauf – keine Garantie oder Rücknahme.
Besichtigung & Probefahrt gerne nach Absprache.
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner GS, die mich 2014/2015 sicher und gut durch Amerika (Panamericana) gebracht hat.
Das Motorrad war davor auf BMW zugelassen, war 2012 auf der GS Trophy in Südamerika, so dass das Motorrad umfangreiche Zusatzaussttattung hat:
- GS Trophy Motorrad
- viel Touratech Zubehör verbaut (Motorschutz, Sturzbügel, Lichtschutz etc.)
- Griffheizung usw.
Ich habe dann noch folgende Sachen verbaut:
- Diebstahlwarnanlage
- BMW Koffer inkl. Innentasche
- Halterung Navi
- Batterieladeadapter
Nach meiner Tour durch Amerika wurden folgende Dinge bei km 50.500 getauscht:
- Gabelfeder Vorne Progressive Touratech
- Federbein Hinten "Level 2" Tourtech
- Vorderradfelge Neu, Vorderradabdeckung neu
- Kette neu
Im November 2023 dann Metzeler Touirance Next 2 aufgezogen - sind wie neu.
Motorrad ist bis 2018 Scheckheftgepflegt und war zu den Inspektionen bei einem Testfahrer von BMW in der Werkstatt (Rechnungen vorhanden). Aufgrund der geringen Fahrleistung dann nur noch alle 2 Jahre Ölwechsel gemacht. TÜV wurde anstandslos immer bestanden.
Mit dem Motorrad wird verkauft:
- BMW Koffer inkl. Innentaschen mit vielen Aufklebern der Panamericana (kann man sicherlich mit entsprechend Lust entfernen und polieren)
- Wasserdichte Gepäckrolle (wer mag)
- Haltebänder
- Tankrucksack
- Ersatzteile (Original Teile von BMW) und diverser Kleinkram
Motorrad ist zugelassen und abfahrbereit. Würde mich freuen, wenn das Motorrad noch einmal auf große Fahrt gehen würde.
WICHTIG:
Die BMW verbraucht durch das Einfahren von BMW sowie die Panamericana kein ÖL und auch der Benzinverbrauch ist unterdurchschnittlich. Mein Motorradmechaniker hat mir damals auch bestätigt, dass die GS Trophy Maschinen früher eingefahren worden sind, was heutzutage niemand mehr macht!
Fragen gerne per Mail.
Privatverkauf – keine Garantie oder Rücknahme.
Besichtigung & Probefahrt gerne nach Absprache.
Leasing
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.