Kilometerstand
1.400 km
Transmissie
-
Bouwjaar
04/2024
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
156 kW (212 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Racer
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.400 km
- Bouwjaar
- 04/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 156 kW (212 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
39.900EUROS TTC - TVA 17% RECUPERABLE SOIT 34.103 HT
Moto montée dans les ateliers Alpha Racing prête à la course avec l’électronique M Race Calibration Kit by BMW Motorrad Motorsport et toute les pièces Alpha Racing :
carénage complet Alpha Racing
bulle MRA
araignée/support de compteur Alpha Racing
protection Alpha Racing du tableau de bord Motec
butée de direction Alpha Racing
protection de chute chassis Alpha Racing
boucle arrière CNC Alpha Racing
obturateurs moteur Alpha Racing
supports faisceau électrique Alpha Racing
kit chaine 520
grille de protection radiateur Alpha Racing
platine repose pied/sélecteur demi guidon
ligne d’échappement titane Akrapovic
kit cartouche Ohlins FKR (révisé par Öhlins FP engeneering)
amortisseur Öhlins TTX36 (révisé par Öhlins FP engeneering)
poignée de gaz domino
commodo droit et gauche CNC Alpha Racing
feu arrière avec support inox Alpha Racing
disque de frein avant moto master 6 mm distribué par Alpha Racing
levier d’embrayage et de maitre cylindre avant CNC Alpha Racing
durite de frein aviation Alpha Racing
bouchon de réservoir Alpha Racing
durite d’eau Samco Alpha Racing
Le team Gil Motor Sport a effectuer le montage de :
protection moteur de la marque Spyder, fixation d’une dent de requin, mousse de réservoir
Il y a en option le pack de capteurs (contenant les supports et capteurs de débattements de suspensions ainsi que les supports et capteurs de pression de feins avant et arrière)
Moteur Standard avec 1400 km certifié, huile moteur 0 km, filtre à huile 0 km.
Il est possible en option d’avoir un moteur type 5 (sortie de révision de chez Alpha Racing, 0 km), puis aussi un embrayage STM.
Moto livrée avec béquille arrière Robby Moto
Téléphone : +352.26.55.34.36
Moto montée dans les ateliers Alpha Racing prête à la course avec l’électronique M Race Calibration Kit by BMW Motorrad Motorsport et toute les pièces Alpha Racing :
carénage complet Alpha Racing
bulle MRA
araignée/support de compteur Alpha Racing
protection Alpha Racing du tableau de bord Motec
butée de direction Alpha Racing
protection de chute chassis Alpha Racing
boucle arrière CNC Alpha Racing
obturateurs moteur Alpha Racing
supports faisceau électrique Alpha Racing
kit chaine 520
grille de protection radiateur Alpha Racing
platine repose pied/sélecteur demi guidon
ligne d’échappement titane Akrapovic
kit cartouche Ohlins FKR (révisé par Öhlins FP engeneering)
amortisseur Öhlins TTX36 (révisé par Öhlins FP engeneering)
poignée de gaz domino
commodo droit et gauche CNC Alpha Racing
feu arrière avec support inox Alpha Racing
disque de frein avant moto master 6 mm distribué par Alpha Racing
levier d’embrayage et de maitre cylindre avant CNC Alpha Racing
durite de frein aviation Alpha Racing
bouchon de réservoir Alpha Racing
durite d’eau Samco Alpha Racing
Le team Gil Motor Sport a effectuer le montage de :
protection moteur de la marque Spyder, fixation d’une dent de requin, mousse de réservoir
Il y a en option le pack de capteurs (contenant les supports et capteurs de débattements de suspensions ainsi que les supports et capteurs de pression de feins avant et arrière)
Moteur Standard avec 1400 km certifié, huile moteur 0 km, filtre à huile 0 km.
Il est possible en option d’avoir un moteur type 5 (sortie de révision de chez Alpha Racing, 0 km), puis aussi un embrayage STM.
Moto livrée avec béquille arrière Robby Moto
Téléphone : +352.26.55.34.36
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.