Kilometerstand
67.900 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
44 kW (60 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 67.900 km
- Bouwjaar
- 06/1990
- APK
- 10/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 44 kW (60 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 980 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 1
- Leeggewicht
- 210 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Valbeugel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
R80GS mit Siebenrock Replacement Kit und angepassten Zylinderköpfen mit Doppelzündung, Wilbers Federbein, Edelstahlkrümmer, original Koffersatz und Tankrucksack mit Zubehör.
Die R80GS ist technisch in sehr gutem Zustand! Sie ist nach der Überholung noch nicht gefahren worden! Die überholten ZylinderKöpfe und Zylinder müssen eingefahren werden!! Optisch hat die GS die üblichen gebrauchspuren nach 35 Jahren
Der Motor wurde komplett überarbeitet. Zylinderköpfe im Fachbetrieb überholt und der Brennraum für 1000ccm angepasst, neue Ventiführungen, neue Ventile, zweiter Bohrung für Doppelzündung.
Replacement Kit mit premium Kolbenringsatz von Scheuerlein ausgerüstet, Messprotokoll der Zylinder und Kolben von Scheuerlein liegt vor. Der Stift des vorderen Kurbelwellenlagers wurde auf festen Sitz kontrolliert!
Der Hallgeber und die Zündanlage wurde für Doppelzündung umgebaut.
Vergaser wurden zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen, Düsen und Schwimmer überarbeitet.
Das Getriebe wurde komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen wurden gewechselt, der Schaltautomat überarbeitet, die Schaltrolle durch ein Rollenlager ersetzt und die Federn erneuert.
Kardanwelle ist nicht verdreht und hat kein Spiel im Kreuzgelenk. Der Endantrieb ist zerlegt worden, alle Lager und Zahnräder wurden auf Verschleiß kontrolliert, alle Dichtungen und der Schleifring wurde ersetzt!
Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet, Bremssattel zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet, eine neue Stahlflexbremsleitung eingebaut.
Der original Tacho wurde von Fachmann repariert und ist wie neu! Rechnung liegt vor! Drehzahlmesser und Uhr funktionieren einwandfrei.
Weitere Fragen gerne per Telefon!
Die R80GS ist technisch in sehr gutem Zustand! Sie ist nach der Überholung noch nicht gefahren worden! Die überholten ZylinderKöpfe und Zylinder müssen eingefahren werden!! Optisch hat die GS die üblichen gebrauchspuren nach 35 Jahren
Der Motor wurde komplett überarbeitet. Zylinderköpfe im Fachbetrieb überholt und der Brennraum für 1000ccm angepasst, neue Ventiführungen, neue Ventile, zweiter Bohrung für Doppelzündung.
Replacement Kit mit premium Kolbenringsatz von Scheuerlein ausgerüstet, Messprotokoll der Zylinder und Kolben von Scheuerlein liegt vor. Der Stift des vorderen Kurbelwellenlagers wurde auf festen Sitz kontrolliert!
Der Hallgeber und die Zündanlage wurde für Doppelzündung umgebaut.
Vergaser wurden zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen, Düsen und Schwimmer überarbeitet.
Das Getriebe wurde komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen wurden gewechselt, der Schaltautomat überarbeitet, die Schaltrolle durch ein Rollenlager ersetzt und die Federn erneuert.
Kardanwelle ist nicht verdreht und hat kein Spiel im Kreuzgelenk. Der Endantrieb ist zerlegt worden, alle Lager und Zahnräder wurden auf Verschleiß kontrolliert, alle Dichtungen und der Schleifring wurde ersetzt!
Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet, Bremssattel zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet, eine neue Stahlflexbremsleitung eingebaut.
Der original Tacho wurde von Fachmann repariert und ist wie neu! Rechnung liegt vor! Drehzahlmesser und Uhr funktionieren einwandfrei.
Weitere Fragen gerne per Telefon!
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.