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Kilometerstand
46.804 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2015
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
146 kW (199 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supersport
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 46.804 km
- Bouwjaar
- 07/2015
- APK
- 05/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 146 kW (199 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 999 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 203 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Handvatverwarming
- Windscherm
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Startonderbreker
- Extra
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Ich verkaufe hier meine DoppelR kurz vor Ihrem 10. Geburtstag!
Ich bin mit Ihr über 46.000 km gefahren und bin sehr zu frieden. In der ganzen Zeit sind eigentlich nur zwei Sachen kaputt gegangen, einmal die Wasserpumpe noch zu Garantiezeiten und vor zwei Jahren wurde eine Nockenwelle und die Ventiletriebe gewechselt.
Voin einem leichten Umfaller sieht man an der Kanzel noch eine kleine Ecke, ansonsten ist nicht weiter damit passiert, kein Unfall, keine Rennstrecke!
Bauliche Änderungen:
Remus Sportauspuff (Euro 4), sehr laut und optisch der beste den es gibt, meiner Meinung nach ;)
Carbon Verkleidung von FF-Carbon, oben Klarlack und unten matt.
Kleiner Kennzeichenhalter aus Metall mit LED Blinker und LED Kennzeichenbeleuchtung
Schöne Kupplungs- ubd Bremshebel aus Alu
MRA-Racingscheibe
GB-Racing Motordeckel
Achsprotecktor vorn
Montageständer Aufnahme hinten
Der Soziussitz ist von Wunderlich neu bezogen, sollte gemüdlicher sein, hilft aber nicht vie.
Wartungszustand:
Letzte Durchsicht bei BMW vor genau einem Jahr
Kettenkit ist relativ neu
Am Vorderrad ist ein nagelneuer Metzler Racetec RR drauf, neue Radlager und Bremsscheiben
Der Hinterreifen ist ein Metzler Racetec RR 200/55 vom letzten Jahr, noch gut.
Die Griffe wurden auf beiden Seite erneuert, rechts komplett mit Gasgriff!
Zubehör:
den original Auspuff
Kennzeichenhalter
ein Satz Bremsbelege (SRT)
Hepco&Becker Sportrack
Blaupunkt Navi (alt aber geht noch)
Technisch und optisch ist alles bestens!
Ich bin mit Ihr über 46.000 km gefahren und bin sehr zu frieden. In der ganzen Zeit sind eigentlich nur zwei Sachen kaputt gegangen, einmal die Wasserpumpe noch zu Garantiezeiten und vor zwei Jahren wurde eine Nockenwelle und die Ventiletriebe gewechselt.
Voin einem leichten Umfaller sieht man an der Kanzel noch eine kleine Ecke, ansonsten ist nicht weiter damit passiert, kein Unfall, keine Rennstrecke!
Bauliche Änderungen:
Remus Sportauspuff (Euro 4), sehr laut und optisch der beste den es gibt, meiner Meinung nach ;)
Carbon Verkleidung von FF-Carbon, oben Klarlack und unten matt.
Kleiner Kennzeichenhalter aus Metall mit LED Blinker und LED Kennzeichenbeleuchtung
Schöne Kupplungs- ubd Bremshebel aus Alu
MRA-Racingscheibe
GB-Racing Motordeckel
Achsprotecktor vorn
Montageständer Aufnahme hinten
Der Soziussitz ist von Wunderlich neu bezogen, sollte gemüdlicher sein, hilft aber nicht vie.
Wartungszustand:
Letzte Durchsicht bei BMW vor genau einem Jahr
Kettenkit ist relativ neu
Am Vorderrad ist ein nagelneuer Metzler Racetec RR drauf, neue Radlager und Bremsscheiben
Der Hinterreifen ist ein Metzler Racetec RR 200/55 vom letzten Jahr, noch gut.
Die Griffe wurden auf beiden Seite erneuert, rechts komplett mit Gasgriff!
Zubehör:
den original Auspuff
Kennzeichenhalter
ein Satz Bremsbelege (SRT)
Hepco&Becker Sportrack
Blaupunkt Navi (alt aber geht noch)
Technisch und optisch ist alles bestens!
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.