BMW Z3

4.0 v8 Umbau, Unikat

Zum Verkauf steht wegen einem neuem Projekt mein BMW Z3 mit V8 Umbau. In einer Zeit von 1,5 Jahren habe ich dieses Fahrzeug Detailgetreu umgebaut.

Als Motor ist ein 4,0l V8 M60 B40 mit gänderter Ölwanne (Alpina) und passender Ölpumpe verbaut worden. Als Getriebe.

wurde ein 6 Gang M5 Getriebe "Short Shifter"mit entsprechend veränderter Kardanwelle eingebaut. Für den Umbau mußten zahlreiche Änderungen wie Motor bzw. Getriebaufhängung Abgaskrümmer usw. vorgenommen werden.

Der Motor wurde mit einer Leistungsoptimierung von 320 PS gekauft! Soweit mir bekannt, wurden von der Fa. Hartge 5 Umbauten in dieser Art verkauft, zumindest einer ist bereits tot.

Optisch jedoch hatte Hartge bei diesen Umbauten auf eine geänderte Haube (Hutze) gesetzt was optisch nicht so der Hit war.

Zum weiteren Umbau gehören 4 Kolben Festsattel Bremse der Fa. Movit mit 322er Bremsscheiben. Dazu ist ein KW-Gewindefahrwerk mit polierten 19" Rial Daytona-Race VA 8,5J, HA 10,5J mit Toyo-Process Bereifung VA 225/35R19 und HA 255/30R19 mit Distanzscheiben und Domstrebe.

Das Fahrwerk wurde, passend zur Ölwanne, mit einer Stabispezialanvertigung vervollständigt.

Weitere Änderungen wie Luftfilterkasten (Sandtler), Kühlerumbau (E-Lüfter) mit geänderter Schlauchführung, Hochdruckleitungen für Servo und mehr. Zum passenden V8 Sound wurde eine Edelstahl Klappenauspuffanlage als Spezialanfertigung verwendet, die einen brutalen Klang hat, versprochen. Verstellt wird die Klappe elektronisch.

Außen sowie innen wurde ein Komplettumbau auf M-Paket gewählt:

- Frontschürze

- Kiemen

- Spiegel

- Einstiegleisten

- Innenspiegel

- Ledersitze mit Heizung

- Lenkrad

- Mittelkonsole mit Zusatzinstrumenten, silber lackiert

- BMW Performance Schaltknauf

- Pedalerie

- Überrollbügel

- Persenning