Kilometerstand
55.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
188 kW (256 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Italië
- Garantie
- 6 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 55.000 km
- Bouwjaar
- 07/1979
- Vorige eigenaren
- 5
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 188 kW (256 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.927 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.300 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rosso Corsa
- Kleur interieur
- Beige
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Overdrive Automobile propose à la vente cette belle Ferrari 308 GTB « Carter Sec » du millésime 1979. 
Il s’agit d’une caisse acier, équipée du V8 3.0 alimenté par quatre carburateurs, et qui développe 255 ch, soit la version la plus puissante des 308 GTB.
Cet exemplaire est peint dans sa couleur d’usine Rosso Corsa, avec un intérieur habillé de cuir beige qui a été entièrement refait à neuf
Elle a conservé ses jantes en alliage à cinq branches de 14 pouces d’origine, chaussées de pneus Michelin XWX neufs.
Elle est équipée de la climatisation, des vitres électriques et d’un autoradio à cassettes.
Elle possède aussi son outillage d’origine
Extérieur : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir beige
Motorisation : V8 2.9l de 255 ch « Carter Sec »
1er mise en circulation : 07/1979
Boite de vitesse : mécanique 5 rapports
Kilométrage : 55 000 km
Historique :
Cette 308 GTB a été livrée neuve en Italie, où elle est restée entre les mains de son premier propriétaire de 1979 à 1995 à Rome. Elle a ensuite appartenu à deux autres propriétaires à Rome : le premier pendant deux ans, le second pendant neuf ans, avant d’être vendue à un quatrième propriétaire à Brindisi en 2006. Ce dernier l’a conservée jusqu’en 2015.
Ces éléments sont visibles sur la carte grise d’origine de la voiture
Au niveau mécanique, le dernier entretien a été effectué en mai 2025 à 55 050 km par un spécialiste Ferrari. Il comprenait : une révision des carburateurs, le remplacement des durites de frein et du liquide de frein, une révision de l’allumage.
Un autre spécialiste Ferrari avait réalisé en novembre 2024 un entretien majeur, incluant le remplacement de la courroie de distribution, du joint de carter moteur et boite, des bougies, des bras de suspensions & silent-blocs, ainsi qu’une vidange moteur et boite de vitesse.
Modèle emblématique de la marque, la Ferrari 308 restera comme la première berlinette à moteur V8 en position centrale arrière, inaugurant ainsi une longue série de modèles à succès. On dénombre seulement 2180 exemplaires seront produits en version acier et carter sec
Cet exemplaire soigné est une belle opportunité pour les collectionneurs de la marque et les passionnés qui souhaiteraient faire leur premier pas dans l’univers de la Ferrari classique.
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en Provence)
Il s’agit d’une caisse acier, équipée du V8 3.0 alimenté par quatre carburateurs, et qui développe 255 ch, soit la version la plus puissante des 308 GTB.
Cet exemplaire est peint dans sa couleur d’usine Rosso Corsa, avec un intérieur habillé de cuir beige qui a été entièrement refait à neuf
Elle a conservé ses jantes en alliage à cinq branches de 14 pouces d’origine, chaussées de pneus Michelin XWX neufs.
Elle est équipée de la climatisation, des vitres électriques et d’un autoradio à cassettes.
Elle possède aussi son outillage d’origine
Extérieur : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir beige
Motorisation : V8 2.9l de 255 ch « Carter Sec »
1er mise en circulation : 07/1979
Boite de vitesse : mécanique 5 rapports
Kilométrage : 55 000 km
Historique :
Cette 308 GTB a été livrée neuve en Italie, où elle est restée entre les mains de son premier propriétaire de 1979 à 1995 à Rome. Elle a ensuite appartenu à deux autres propriétaires à Rome : le premier pendant deux ans, le second pendant neuf ans, avant d’être vendue à un quatrième propriétaire à Brindisi en 2006. Ce dernier l’a conservée jusqu’en 2015.
Ces éléments sont visibles sur la carte grise d’origine de la voiture
Au niveau mécanique, le dernier entretien a été effectué en mai 2025 à 55 050 km par un spécialiste Ferrari. Il comprenait : une révision des carburateurs, le remplacement des durites de frein et du liquide de frein, une révision de l’allumage.
Un autre spécialiste Ferrari avait réalisé en novembre 2024 un entretien majeur, incluant le remplacement de la courroie de distribution, du joint de carter moteur et boite, des bougies, des bras de suspensions & silent-blocs, ainsi qu’une vidange moteur et boite de vitesse.
Modèle emblématique de la marque, la Ferrari 308 restera comme la première berlinette à moteur V8 en position centrale arrière, inaugurant ainsi une longue série de modèles à succès. On dénombre seulement 2180 exemplaires seront produits en version acier et carter sec
Cet exemplaire soigné est une belle opportunité pour les collectionneurs de la marque et les passionnés qui souhaiteraient faire leur premier pas dans l’univers de la Ferrari classique.
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en Provence)
Type verkoper
AutobedrijfContactLouis-Xavier Ferré
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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- Ferrari
- 308
- Ferrari 308 GTB Carter Sec

