1 / 45
Kilometerstand
4.900 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/2020
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
588 kW (799 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 4.900 km
- Bouwjaar
- 07/2020
- Laatste onderhoudsbeurt
- 11/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 588 kW (799 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 6.500 cm³
- Cilinders
- 12
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Blu NART
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Half leder
Beschrijving
COULEURS
Blu NART métallisé, intérieur cuir et Alcantara noir, coutures bleues
OPTIONS
ACPL Apple CarPlay
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
SPEC Equipement spécial
PDIS Ecran côté passager
CALY Étriers de frein jaunes
LOSS Sellerie type Diamond
FLMA Surtapis avec logo brodé
STCI Coutures standard bleues
EXAB Sorties d'échappement noires
CTUA Console centrale en Alcantara
RPMY Fonds de compte-tours jaune
RSFR Jantes Racing forgées en noir mat
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SNDB Système Hi-Fi haute performance
ADAS Pack complet d'aides à la conduite
CELB Diffuseur arrière en fibre de carbone
CELS Extracteur arrière en fibre de carbone
ALDT Details de l'intérieur en Alcantara Nero
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
PNTO Peinture extérieure extra-range Blu NART
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
ALCS Partie centrale des sièges en Alcantara Nero
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
EMPH Cavallino brodé en bleu sur les appuies-tête
DSIA Partie inférieure du tableau de bord en Alcantara
ALOG Ecusson Scuderia aérographié sur les ailes avant
CEAI Partie avant du bouclier avant en fibre de carbone
DATR Inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord
BVEN Bouches d'aérations noires sur le tableau de bord
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CIPZ Habillage des panneaux de portes en fibre de carbone
CITZ Habillage carbone pour la partie haute de la console centrale
INFORMATIONS
TVA récupérable
Etat irréprochable
Faible kilométrage
Première main française
Film de protection intégral
Configuration extraordinaire
Près de 115,000 € d'options !
Entretien inclus jusqu'au 16/07/2027
Origine Ferrari Charles Pozzi Levallois
Housse de protection, maintien de charge
Carnet d'entretien avec factures, notices, double de clés, facture d'achat
Suivi et entretien :
Le 16/07/2020 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 12/07/2021 à 1 984 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 01/08/2022 à 3 420 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 03/10/2023 à 4 305 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 15/11/2024 à 4 811 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
La Ferrari 812 GTS que nous proposons à la vente se distingue sur de nombreux points. Première main française livrée par Ferrari Charles Pozzi et ayant parcouru seulement 4 900 kms, elle bénéficie également d'une configuration très poussée avec de nombreuses options totalisant près de 115 000 €, dont de nombreuses en fibre de carbone pour un look très agressif. L'extérieur de l'auto est peint dans la teinte métallisée sur demande Blu NART, les jantes Racing noires mattes sont accordées aux sorties d'échappement noires, et tous les éléments de la partie basse de l'auto sont en fibre de carbone. Autre option remarquable, cette Ferrari bénéficie du logo Scuderia aérographié sur les ailes avant. Sa carrosserie est par ailleurs intégralement recouverte d'un film de protection.
La personnalisation se poursuit à l'intérieur avec la partie basse du tableau de bord et la partie centrale des sièges type Diamond en Alcantara, ainsi que les coutures bleues tout comme le Cavallino brodé. La fibre de carbone est à nouveau omniprésente, que ce soit sur les panneaux de porte, la zone conducteur, le tableau de bord, la console centrale. Egalement, les options ne sont pas en reste avec le pack complet d'aides à la conduites et au stationnement, le lift, l'Apple CarPlay, l'écran passager, la Hi-Fi JBL... Nous disposons de son carnet d'entretien original avec les factures d'achat et d'entretien, de ses notices, de sa housse de protection, de son maintien de charge. Son entretien est inclus dans le réseau Ferrari jusqu'au 16/07/2027.
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.
Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.
---
INFORMATIONS IN ENGLISH
Low mileage
Recoverable VAT
Full protective film
Extraordinary spec
First-hand French car
Impeccable condition
Nearly €115,000 in options!
Protective cover, charge holder
Maintenance included until 07/16/2027
Delivered by Ferrari Charles Pozzi Levallois
Maintenance booklet with invoices, instructions, duplicate keys, purchase invoice
The Ferrari 812 GTS that we offer for sale stands out in many ways. A first-hand French car delivered by Ferrari Charles Pozzi and having traveled only 4,900 km, it also benefits from a high spec with numerous options totaling nearly €115,000, including a lot of carbon fibre for a very aggressive look. The exterior of the car is painted in the Blu NART metallic color upon request, the matte black Racing wheels match the black exhaust tips, and all the lower elements of the car are in carbon fibre. Another remarkable option, this Ferrari benefits from the airbrushed Scuderia logo on the front fenders. Its bodywork is also fully covered in a protective film.
The personalisation continues inside with the lower part of the dashboard and the central part of the Diamond-style seats in Alcantara, as well as the blue stitching and the blue embroidered Cavallino. Carbon fibre is once again omnipresent, whether on the door panels, the driver's area, the dashboard, or the center console. Also, the options are not left out with the complete pack of driving and parking aids, the lift, Apple CarPlay, the passenger screen, the JBL Hi-Fi... We have its original maintenance book with the purchase and maintenance invoices, its instructions, its protective cover, its charge maintainer. Its maintenance is included in the Ferrari network until 07/16/2027.
There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.
With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.
Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 28 mph.
Blu NART métallisé, intérieur cuir et Alcantara noir, coutures bleues
OPTIONS
ACPL Apple CarPlay
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
SPEC Equipement spécial
PDIS Ecran côté passager
CALY Étriers de frein jaunes
LOSS Sellerie type Diamond
FLMA Surtapis avec logo brodé
STCI Coutures standard bleues
EXAB Sorties d'échappement noires
CTUA Console centrale en Alcantara
RPMY Fonds de compte-tours jaune
RSFR Jantes Racing forgées en noir mat
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SNDB Système Hi-Fi haute performance
ADAS Pack complet d'aides à la conduite
CELB Diffuseur arrière en fibre de carbone
CELS Extracteur arrière en fibre de carbone
ALDT Details de l'intérieur en Alcantara Nero
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
PNTO Peinture extérieure extra-range Blu NART
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
ALCS Partie centrale des sièges en Alcantara Nero
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
EMPH Cavallino brodé en bleu sur les appuies-tête
DSIA Partie inférieure du tableau de bord en Alcantara
ALOG Ecusson Scuderia aérographié sur les ailes avant
CEAI Partie avant du bouclier avant en fibre de carbone
DATR Inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord
BVEN Bouches d'aérations noires sur le tableau de bord
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CIPZ Habillage des panneaux de portes en fibre de carbone
CITZ Habillage carbone pour la partie haute de la console centrale
INFORMATIONS
TVA récupérable
Etat irréprochable
Faible kilométrage
Première main française
Film de protection intégral
Configuration extraordinaire
Près de 115,000 € d'options !
Entretien inclus jusqu'au 16/07/2027
Origine Ferrari Charles Pozzi Levallois
Housse de protection, maintien de charge
Carnet d'entretien avec factures, notices, double de clés, facture d'achat
Suivi et entretien :
Le 16/07/2020 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 12/07/2021 à 1 984 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 01/08/2022 à 3 420 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 03/10/2023 à 4 305 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 15/11/2024 à 4 811 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
La Ferrari 812 GTS que nous proposons à la vente se distingue sur de nombreux points. Première main française livrée par Ferrari Charles Pozzi et ayant parcouru seulement 4 900 kms, elle bénéficie également d'une configuration très poussée avec de nombreuses options totalisant près de 115 000 €, dont de nombreuses en fibre de carbone pour un look très agressif. L'extérieur de l'auto est peint dans la teinte métallisée sur demande Blu NART, les jantes Racing noires mattes sont accordées aux sorties d'échappement noires, et tous les éléments de la partie basse de l'auto sont en fibre de carbone. Autre option remarquable, cette Ferrari bénéficie du logo Scuderia aérographié sur les ailes avant. Sa carrosserie est par ailleurs intégralement recouverte d'un film de protection.
La personnalisation se poursuit à l'intérieur avec la partie basse du tableau de bord et la partie centrale des sièges type Diamond en Alcantara, ainsi que les coutures bleues tout comme le Cavallino brodé. La fibre de carbone est à nouveau omniprésente, que ce soit sur les panneaux de porte, la zone conducteur, le tableau de bord, la console centrale. Egalement, les options ne sont pas en reste avec le pack complet d'aides à la conduites et au stationnement, le lift, l'Apple CarPlay, l'écran passager, la Hi-Fi JBL... Nous disposons de son carnet d'entretien original avec les factures d'achat et d'entretien, de ses notices, de sa housse de protection, de son maintien de charge. Son entretien est inclus dans le réseau Ferrari jusqu'au 16/07/2027.
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.
Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.
---
INFORMATIONS IN ENGLISH
Low mileage
Recoverable VAT
Full protective film
Extraordinary spec
First-hand French car
Impeccable condition
Nearly €115,000 in options!
Protective cover, charge holder
Maintenance included until 07/16/2027
Delivered by Ferrari Charles Pozzi Levallois
Maintenance booklet with invoices, instructions, duplicate keys, purchase invoice
The Ferrari 812 GTS that we offer for sale stands out in many ways. A first-hand French car delivered by Ferrari Charles Pozzi and having traveled only 4,900 km, it also benefits from a high spec with numerous options totaling nearly €115,000, including a lot of carbon fibre for a very aggressive look. The exterior of the car is painted in the Blu NART metallic color upon request, the matte black Racing wheels match the black exhaust tips, and all the lower elements of the car are in carbon fibre. Another remarkable option, this Ferrari benefits from the airbrushed Scuderia logo on the front fenders. Its bodywork is also fully covered in a protective film.
The personalisation continues inside with the lower part of the dashboard and the central part of the Diamond-style seats in Alcantara, as well as the blue stitching and the blue embroidered Cavallino. Carbon fibre is once again omnipresent, whether on the door panels, the driver's area, the dashboard, or the center console. Also, the options are not left out with the complete pack of driving and parking aids, the lift, Apple CarPlay, the passenger screen, the JBL Hi-Fi... We have its original maintenance book with the purchase and maintenance invoices, its instructions, its protective cover, its charge maintainer. Its maintenance is included in the Ferrari network until 07/16/2027.
There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.
With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.
Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 28 mph.
Type verkoper
AutobedrijfContactService Commercial
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.