Jaguar XK8

XK8 4.0 V8 Coupé

Een mooie Jaguar XK8 uit april 1998 voor de liefhebber van een echte grand tourer met de geweldig betrouwbare AJ26-V8 motor van het eerste model X100.

Dit is natuurlijk geen concoursauto, hooguit een Class Three Condition. Voor een auto van bijna 28 jaar ziet de XK8 er echter prima uit, maar ongetwijfeld heeft ze soms wat werk nodig en zijn er hier en daar wat butsjes en krasjes.
Het is ook een auto die ik wekelijks wel een keer gebruik, dus de kilometerstand zal nog wat oplopen.

De pluspunten: een lust voor het oog en een blikvanger van jewelste. Van buiten en van binnen. Met bijna 300 pk is er altijd extra vermogen dat met een heerlijke 8-cylinderroffel beschikbaar komt. De best sturende Jaguar ooit gemaakt.

De minpunten: de airco werkt sinds begin dit jaar niet meer (maar heb ik niet gemist) en de bestuurdersstoelverwarming heeft het nooit gedaan (ook nooit gemist).

Verder werkt alles naar behoren. De motor loopt goed en de vijf-bak schakelt soepel. De beruchte kettingspanners waren al vervangen voor ik de auto kocht. Het interieur straalt nog altijd luxe uit. Sinds februari 2022 heb ik bijna 60.000 heerlijke kilometers gereden met deze XK8. Ik verkoop omdat ik haar inruil voor een jonger exemplaar.

De XK8 staat nu op een breedset met winterbanden (voor 245/35ZR19 en achter 285/30ZR19).

Optioneel en tegen meerprijs van € 1.600 heb ik de originele Jaguar Hydra velgen met Continental zomerbanden (voor 245/45R18 en achter 255/45R18).
Op de laatste twee foto's liggen ze onder de XK8.