1 / 18
Kilometerstand
30.300 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/2016
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
53 kW (72 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 30.300 km
- Bouwjaar
- 01/2016
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 53 kW (72 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 650 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 204 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Met pijn in het hart bied ik mijn betrouwbare ER-6n uit 2016 te koop aan. Deze motor is technisch in uitstekende staat en optisch nog altijd heel netjes. Altijd onder een afdak gestald, goed verzorgd.
De motor is af-fabriek geleverd met een volledige Akrapovic uitlaat, dus ook met RVS uitlaatbochten. De dB-killer is aanwezig en daarmee gewoon goedgekeurd voor de openbare weg. Klinkt stukken beter dan het standaardgeluid (je weet: grasmaaier vibes), maar zonder te overdrijven.
Kilometerstand: 30.300 km
De motor rijdt soepel, schakelt strak, en start altijd probleemloos. Ik heb er zelf ongeveer 3.000 km mee gereden. In die tijd is de ketting netjes gespannen, regelmatig schoongemaakt en goed gesmeerd.
Wat zit erop / wat is eraan gedaan:
• Pirelli Angel GT 2 banden – zitten er nog prima op, kunnen nog een tijdje mee
• Kettingset: Afam tandwielen + DID ketting (nu ca. 5.000 km oud)
• Olie + filter zijn nog vorig jaar vervangen door vorige eigenaar (Motul 7100). Ik zou ze na dit seizoen wel weer opnieuw vervangen
• Versnellingsindicator naast het dashboard
• Korte kentekenplaathouder met LED knipperlichten & LED achterlicht
• Nieuwe accu geplaatst vorig jaar.
Minpuntjes
• Klein steenslagplekje op de tank (valt amper op, maar ik meld het toch)
• lichte valschade aan rechterzijde. Valbeugels hebben lichte schade en zijspiegel. Kan met een paar tientjes hersteld worden.
Deze ER-6n staat bekend als licht, makkelijk, zuinig en oerbetrouwbaar. Perfect als instapmotor of als fijne allrounder. Klaar om zonder zorgen op te stappen en te rijden.
Proefrit is mogelijk bij serieuze interesse en droog weer – alleen na overleg.
Stuur gerust een bericht bij vragen of interesse!
De motor is af-fabriek geleverd met een volledige Akrapovic uitlaat, dus ook met RVS uitlaatbochten. De dB-killer is aanwezig en daarmee gewoon goedgekeurd voor de openbare weg. Klinkt stukken beter dan het standaardgeluid (je weet: grasmaaier vibes), maar zonder te overdrijven.
Kilometerstand: 30.300 km
De motor rijdt soepel, schakelt strak, en start altijd probleemloos. Ik heb er zelf ongeveer 3.000 km mee gereden. In die tijd is de ketting netjes gespannen, regelmatig schoongemaakt en goed gesmeerd.
Wat zit erop / wat is eraan gedaan:
• Pirelli Angel GT 2 banden – zitten er nog prima op, kunnen nog een tijdje mee
• Kettingset: Afam tandwielen + DID ketting (nu ca. 5.000 km oud)
• Olie + filter zijn nog vorig jaar vervangen door vorige eigenaar (Motul 7100). Ik zou ze na dit seizoen wel weer opnieuw vervangen
• Versnellingsindicator naast het dashboard
• Korte kentekenplaathouder met LED knipperlichten & LED achterlicht
• Nieuwe accu geplaatst vorig jaar.
Minpuntjes
• Klein steenslagplekje op de tank (valt amper op, maar ik meld het toch)
• lichte valschade aan rechterzijde. Valbeugels hebben lichte schade en zijspiegel. Kan met een paar tientjes hersteld worden.
Deze ER-6n staat bekend als licht, makkelijk, zuinig en oerbetrouwbaar. Perfect als instapmotor of als fijne allrounder. Klaar om zonder zorgen op te stappen en te rijden.
Proefrit is mogelijk bij serieuze interesse en droog weer – alleen na overleg.
Stuur gerust een bericht bij vragen of interesse!
Verzekering
Motorverzekering
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.