Mercedes-Benz S 500Classe S - W/V 220
€ 10.999

Automobili De Regibus - Elettroclima srls

Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Kilometerstand
227.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
06/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
225 kW (306 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Voertuigtype
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Italië
- Garantie
- 12 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 227.000 km
- Bouwjaar
- 06/2000
- Laatste onderhoudsbeurt
- 11/2025
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 225 kW (306 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.966 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.855 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Super E10 95
- Brandstofverbruik
13,4 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 200 g/km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
La Mercedes-Benz S500 W220 rappresenta uno dei momenti più raffinati dell’ingegneria automobilistica tedesca. Era la fine degli anni 90 e ogni uomo d’affari che volesse distinguersi ed avere una berlina di rappresentanza senza eguali la desiderava ardentemente.
La versione 500, con il leggendario v8 , era la versione più ambita per affidabilità e potenza, molto più desiderata della 600 v12 che risultava più pesante e peccava di un’affidabilità inferiore.
In questa versione con un unico proprietario sin dall’acquisto, la vettura racconta una storia di cura e continuità, di utilizzo attento e di rispetto per un’automobile concepita per offrire comfort e prestigio senza ostentazione.
Il cuore dell’auto è il suo V8 da 5 litri, un motore che unisce silenziosità, potenza e una fluidità quasi vellutata, tipica delle grandi berline Mercedes dell’epoca. Basta appoggiare le pesanti portiere con chiusura confort per restare isolati totalmente dal rumore esterno e godersi il confort di bordo o il raffinato impianto audio Bose optional.
La W220 segna il passaggio a una S-Class più moderna, leggera nelle linee e più ricca nelle soluzioni tecnologiche: sospensioni pneumatiche regolabili, comandi elettrici ovunque, sistemi di sicurezza avanzati, cruise controllo adattivo con rilevamento della distanza e un isolamento acustico che trasforma l’abitacolo in un piccolo salotto viaggiante.
Gli interni, rivestiti in pelle morbida, impreziositi da molteplici funzioni di regolazione elettrica e arricchiti da inserti in legno, mostrano l’attenzione per il dettaglio che caratterizzava Mercedes in quegli anni. Anche dopo molti anni, l’abitacolo conserva un’eleganza sobria e senza moda, pensata per durare. La seduta è ampia, confortevole, merito anche i sedili in pelle totale traforata riscaldati e ventilati, e l’esperienza di guida è quella di una grande ammiraglia: stabile, composta, con una marcia che sembra galleggiare sull’asfalto.
Essendo uniproprietario, questa S500 mantiene una coerenza nella sua storia: una sola mano che l’ha seguita, custodita e accompagnata nel tempo. Non è soltanto una grande berlina di lusso, ma un esempio ben conservato di un’epoca in cui Mercedes puntava a costruire auto destinate a durare, nascoste dietro un design sobrio e una meccanica generosa ed affidabile, ancora oggi compagna di viaggi che difficilmente si scordano e che fanno ancora invidia alle grandi berline attuali.
Disponibile in esposizione per poter constatare il reale stato di conservazione della vettura.
La versione 500, con il leggendario v8 , era la versione più ambita per affidabilità e potenza, molto più desiderata della 600 v12 che risultava più pesante e peccava di un’affidabilità inferiore.
In questa versione con un unico proprietario sin dall’acquisto, la vettura racconta una storia di cura e continuità, di utilizzo attento e di rispetto per un’automobile concepita per offrire comfort e prestigio senza ostentazione.
Il cuore dell’auto è il suo V8 da 5 litri, un motore che unisce silenziosità, potenza e una fluidità quasi vellutata, tipica delle grandi berline Mercedes dell’epoca. Basta appoggiare le pesanti portiere con chiusura confort per restare isolati totalmente dal rumore esterno e godersi il confort di bordo o il raffinato impianto audio Bose optional.
La W220 segna il passaggio a una S-Class più moderna, leggera nelle linee e più ricca nelle soluzioni tecnologiche: sospensioni pneumatiche regolabili, comandi elettrici ovunque, sistemi di sicurezza avanzati, cruise controllo adattivo con rilevamento della distanza e un isolamento acustico che trasforma l’abitacolo in un piccolo salotto viaggiante.
Gli interni, rivestiti in pelle morbida, impreziositi da molteplici funzioni di regolazione elettrica e arricchiti da inserti in legno, mostrano l’attenzione per il dettaglio che caratterizzava Mercedes in quegli anni. Anche dopo molti anni, l’abitacolo conserva un’eleganza sobria e senza moda, pensata per durare. La seduta è ampia, confortevole, merito anche i sedili in pelle totale traforata riscaldati e ventilati, e l’esperienza di guida è quella di una grande ammiraglia: stabile, composta, con una marcia che sembra galleggiare sull’asfalto.
Essendo uniproprietario, questa S500 mantiene una coerenza nella sua storia: una sola mano che l’ha seguita, custodita e accompagnata nel tempo. Non è soltanto una grande berlina di lusso, ma un esempio ben conservato di un’epoca in cui Mercedes puntava a costruire auto destinate a durare, nascoste dietro un design sobrio e una meccanica generosa ed affidabile, ancora oggi compagna di viaggi che difficilmente si scordano e che fanno ancora invidia alle grandi berline attuali.
Disponibile in esposizione per poter constatare il reale stato di conservazione della vettura.
Type verkoper
Autobedrijf
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Vendita
Gesloten
Opent om 9:00
ContactNicoló De Regibus
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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