Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
8.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2022
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
103 kW (140 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 8.500 km
- Bouwjaar
- 07/2022
- APK
- 07/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 103 kW (140 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 798 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 3
- Leeggewicht
- 175 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 5
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,9 l/100 km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Vendo causa inutilizzo splendida Brutale 800 RR SCS del 2022.
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
Leasing
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.