Piaggio Zip II 125

A1 300CC full malossi

Piaggio zip 300cc A1

Nieuwe Performance parts
Vespa GTS 300 motor
Malossi 300 racing Cilinder kit
Malossi V4 cilinder kop
Malossi variateur
Malossi ventilvar
Malossi koppelingset
Malossi Torque Driver
Malossi Vertanding set
Originele krukas incl lagers
30mm Carburateur + brandstof pomp
Akrapovic TITANIUM Edition
Dubbele zip SP radiateur
Kosso temperatuur meter

Nieuwe rem upgrades

SIP Performance remklauw (voor)
FRANDO remklauw (achter)
Malossi Whoop disc remschijven voor+ achter
HEL Performance RVS remleidingen GOLD
2x originele piaggio rem pompen


Upgrade Weg ligging onderdelen

Zip sp motor voorvork
Zip sp YSS voorschokbreker
Vespa gts YSS achterschokbreker
12” APLUS gold edition sport velgen set
2x Michelin city grip 2 banden
Malossi Silent blok (subframe rubbers)
Vespa GTS swingarm origineel



Nieuwe Uiterlijk onderdelen

Zip sp kappen set BLACK
Binnen kappen set BLACK
Power1 led voor+achter+remlicht
Angel eye led koplamp
Zeer zeldzamen valbeugel voor Goud poedercoat
Achter beugel Goud poedercoat
Carter deksel Goud poedercoat
Swingarm Goud poedercoat
Compleet frame goud poedercoat
Bar end spiegel Goud
Originele witte bies zadel
Fender delete kit
3d styling parts kenteken houder
Kosso kenteken verlichting
Originele zip motor teller
Malossi vertanding olie peil stok

nieuwe Extra’s

HPS anti diefstal contact slot
LOQATOR GPS diefstal systeem
RMS zijstandaard


Kleine Minpunten

-Linker remhevel is grijs ipv zwart is te verhelpen met een nieuwe remhendel TWV. 15/20,-
-Kleine plekje op de voorspatbord is te verhelpen met een nieuwe sp spatbord of netjes spuiten
-Begrenst op 130/140 km/h wegens de ECU is de verhelpen door een race ecu
-Lichte wiebel in de stuur boven 120 km/h is te verhelpen door de wielen te balanceren



Deze ZIP 300cc was mijn hobby project waar ik 4 jaar geleden aan begonnen ben het begon als een standaard zip 125 A1 uit 11/2001 die niet in de beste conditie was dus heb ik die helemaal gestript tot de frame en ALLES fabrieks nieuw gemaakt en dan ook echt ALLES.
Met behulp van Dutch Motorzip Wereldkampioen met de KTM RC 390 CUP
Zo goed als elke moertje en boutje is nieuw, ook alle elektra zoals sensoren, kabels etc. De vespa gts 300 motor is compleet nieuw van binnen elke onderdeel is eraan vervangen voor betere performance onderdelen of nieuw origineel
Enige wat er niet eraan is vervangen is de buddybak met de originele stickers erin en de km teller.
Deze hele motorscooter heeft een km stand van 32677 op de teller.
Hij is fabrieks nieuw gemaakt op km stand 32426, dus heeft die maar 250KM gereden sinds de motor compleet is vernieuwd.
De originele 125cc zip motorblok is inbegrepen.


Deze project heeft mij enorm veel geld en tijd gekost hier zit dik 10.000,- in aan onderdelen en custumizen buiten alle werk uren die erin zijn gestoken. Ik heb vast wat onderdelen vergeten op te schrijven maar hij zit zoals te zien bom vol in extratje’s
Indien u extra opties erop wenst is dat mogelijk

Ik heb geen haast met de verkoop dus hij gaat niet weg voor een koopje de echte kenner weet de waarde ervan.

Indien geïnteresseerd testrijden uiteraard mogelijk na overhandigen van afgesproken BORG

Als u vragen heeft bent u welkom om een bericht te sturen