1 / 52
Kilometerstand
128.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1992
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
177 kW (241 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Garantie
- 3 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 128.000 km
- Bouwjaar
- 07/1992
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 177 kW (241 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 0 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Lichtsensor
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Oorspronkelijke kleur
- Vert Foncé Métallisé
Beschrijving
Cylindrée : 3000 cm3
- Climatisation
- Sièges en cuir
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Airbags conducteur et passager
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Antibrouillards
La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche de 1991 à 1995.
Elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de Francfort et se situe en entrée de la gamme Porsche. Elle remplace la Porsche 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. La 968 est fabriquée chez Porsche à Stuttgart, et sa carrosserie en acier est assemblée chez Karmann. Ce processus complexe rendait obligatoire l'
utilisation du chemin de fer pour l'
assemblage final à Stuttgart.
Techniquement, c'
est une propulsion dont le châssis est issu de la 944. Son moteur est placé à l'
avant et la boîte de vitesses placée sur le pont arrière selon le principe Transaxle. Il développe 240 ch à 6 200 tr/min et 31, 1 mkg de couple à 4 100 tr/min, il est limité à 6 500 tr/min et accélère de 0 à 100 km/h en 6, 5 secondes. Ce moteur de 3 litres à 4 cylindres refroidi par eau
- considéré comme la moitié du 8 cylindres de la Porsche 928
- avait la particularité d'
avoir un calage variable des arbres à came afin d'
optimiser le couple à tous les régimes (système baptisé « Variocam »)
- Climatisation
- Sièges en cuir
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Airbags conducteur et passager
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Antibrouillards
La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche de 1991 à 1995.
Elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de Francfort et se situe en entrée de la gamme Porsche. Elle remplace la Porsche 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. La 968 est fabriquée chez Porsche à Stuttgart, et sa carrosserie en acier est assemblée chez Karmann. Ce processus complexe rendait obligatoire l'
utilisation du chemin de fer pour l'
assemblage final à Stuttgart.
Techniquement, c'
est une propulsion dont le châssis est issu de la 944. Son moteur est placé à l'
avant et la boîte de vitesses placée sur le pont arrière selon le principe Transaxle. Il développe 240 ch à 6 200 tr/min et 31, 1 mkg de couple à 4 100 tr/min, il est limité à 6 500 tr/min et accélère de 0 à 100 km/h en 6, 5 secondes. Ce moteur de 3 litres à 4 cylindres refroidi par eau
- considéré comme la moitié du 8 cylindres de la Porsche 928
- avait la particularité d'
avoir un calage variable des arbres à came afin d'
optimiser le couple à tous les régimes (système baptisé « Variocam »)
Type verkoper
AutobedrijfContactThomas Walbrecq
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.