1 / 22
Kilometerstand
132.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
206 kW (280 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- 4x4
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 132.000 km
- Bouwjaar
- 03/2001
- APK
- 01/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 02/2025
- Vorige eigenaren
- 3
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 206 kW (280 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.000 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Milieusticker
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 343 g/km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Subaru Impreza WRX STI Bugeye – JDM-Import | TÜV & Vollabnahme neu!
Zum Verkauf steht ein seltener Subaru WRX STI Bugeye im Originalzustand ohne Rost. Ursprünglich in Japan zugelassen und 2008 nach Großbritannien importiert. Der Wagen hat 132.000 km, eine neue Vollabnahme und TÜV, also direkt zulassungsfähig!
Fahrzeugdetails:
✅ Modell: Subaru WRX STI (Bugeye)
✅ Baujahr: 03/2001
✅ Erstzulassung Japan: 03/2001
✅ Import nach UK: 08/2008
✅ Motor: 2.0L Turbo EJ20 (280 PS Serie)
✅ Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
✅ Allrad: Symmetrical AWD mit LSD Differenzialen
✅ VIPER Alarmanlage
✅ Karosserie: 4-Türer Limousine, 5 Sitzplätze
✅ CO₂-Emission: 343 g/km
✅ Fahrzeugkategorie: M1
ℹ️ Hier zum Kfz Clip:
https://youtu.be/j0aMQXy-XbU?si=rVnyFeEfJrC6sQ6W
Vorteile des JDM-Imports:
✔️ Echte JDM-Spec: Ursprünglich in Japan zugelassen – mit Features, die es in Europa nie gab (z. B. EJ20-Motor statt 2.5L aus den späteren EU-Modellen)
✔️ Besserer Werterhalt & Sammlerwert: Gerade der Bugeye-STI wird immer seltener!
✔️ Weniger Rost: Japanische und britische Modelle sind oft besser gepflegt als deutsche (kein extremer Wintereinsatz wie in Skandinavien)
✔️ Technisch dem deutschen Modell überlegen: Kürzere Übersetzung, stärkere Bremsen und ein robusterer Motorblock
Der Wagen ist eine perfekte Basis für einen Enthusiasten, egal ob für die Straße oder als Tracktool. Läuft sauber, keine Probleme, frischer Service, direkt fahrbereit!
Besichtigung und Probefahrt bei ernsthaften Interesse möglich, kein Notverkauf. Bei Interesse einfach melden!
Zum Verkauf steht ein seltener Subaru WRX STI Bugeye im Originalzustand ohne Rost. Ursprünglich in Japan zugelassen und 2008 nach Großbritannien importiert. Der Wagen hat 132.000 km, eine neue Vollabnahme und TÜV, also direkt zulassungsfähig!
Fahrzeugdetails:
✅ Modell: Subaru WRX STI (Bugeye)
✅ Baujahr: 03/2001
✅ Erstzulassung Japan: 03/2001
✅ Import nach UK: 08/2008
✅ Motor: 2.0L Turbo EJ20 (280 PS Serie)
✅ Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
✅ Allrad: Symmetrical AWD mit LSD Differenzialen
✅ VIPER Alarmanlage
✅ Karosserie: 4-Türer Limousine, 5 Sitzplätze
✅ CO₂-Emission: 343 g/km
✅ Fahrzeugkategorie: M1
ℹ️ Hier zum Kfz Clip:
https://youtu.be/j0aMQXy-XbU?si=rVnyFeEfJrC6sQ6W
Vorteile des JDM-Imports:
✔️ Echte JDM-Spec: Ursprünglich in Japan zugelassen – mit Features, die es in Europa nie gab (z. B. EJ20-Motor statt 2.5L aus den späteren EU-Modellen)
✔️ Besserer Werterhalt & Sammlerwert: Gerade der Bugeye-STI wird immer seltener!
✔️ Weniger Rost: Japanische und britische Modelle sind oft besser gepflegt als deutsche (kein extremer Wintereinsatz wie in Skandinavien)
✔️ Technisch dem deutschen Modell überlegen: Kürzere Übersetzung, stärkere Bremsen und ein robusterer Motorblock
Der Wagen ist eine perfekte Basis für einen Enthusiasten, egal ob für die Straße oder als Tracktool. Läuft sauber, keine Probleme, frischer Service, direkt fahrbereit!
Besichtigung und Probefahrt bei ernsthaften Interesse möglich, kein Notverkauf. Bei Interesse einfach melden!
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.