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Kilometerstand
52.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
07/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
63 kW (86 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 52.000 km
- Bouwjaar
- 07/1999
- APK
- 04/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 63 kW (86 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Grundsolider, ehrlicher und
mittlerweile seltener Allrounder mit kernigem luftgekühltem 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3/4 Liter Hubraum der Anfänger nicht überfordert und Erfahrene garantiert nicht langweilt. Spielerisches Handling, stabiler Geradeauslauf und sehr gutmütiges Kurvenverhalten machen die Inazuma sehr alltagstauglich und sorgen für enormen Fahrspaß. Ab Standgas fahrbar, extrem drehfreudig und mit einem enormen Punch bis in den Begrenzer im fünfstelligen Bereich. Problemloser Kaltstart und perfekte Gasannahme, kein verschlucken beim Gasgeben in niedrigen Drehzahlen und auch kein Konstantfahrruckeln in Rollphasen.
Zudem ist der Motor ein alter Bekannter aus der Bandit-Baureihe, gebaut mit japanische Präzision und exzellente Verarbeitung in bewehrte Großserientechnik.
Ihr zeitloses Design passt sehr gut zur aktuellen Retrowelle und trifft den Zeitgeist. Technisch und optisch einwandfrei, makellos und ohne Wartungsstau.
Der BOS-Schalldämpfer hat eine Zulassung für die Maschine und sorgt für satten aber unaufdringlichen Sound, so dass man auch ungesehen wahrgenommen wird.
Für bessere Optik sind LED-Blinker verbaut, für besseres Handling ein SuperBike Lenker samt Lenkerwnsspiegel von Highsider und für bequemeres Sitzen auf längere Touren ein Bagster Sitzbank in Wert von ca. 400€. Ansonsten sind noch kurzes Kennzeichenhalter, LED-Rücklicht, Doppelscheinwerfer und rundum Stahlflexleitungen für besseren Druckpunkt beim Bremsen verbaut.
Folgende Wartungsarbeiten wurden vor kurzem nachweislich erledigt:
✅Vergaser Synchronisiert
✅Hydraulik-Flüssigkeiten ersetzt
✅HU neu
✅Gabelservice
✅Ölwechsel samt Filter
Die Maschine hat keine Um- oder Unfälle, lediglich normale Gebrauchsspuren. Es gibt keinen Rost im Tank und auch das Lenkkopflager ist absolut unauffällig. (einzige Schwachpunkte der Inazuma)
Günstige Versicherungsklasse und geringe Unterhaltskosten da man fast alles selbst erledigen kann.
Bitte keine Preisverhandlung ohne die Maschine besichtigt zu haben, sie wird nicht unter Wert verkauft, und bitte keine Tauschangebote!
Gruß von der Elbe
mittlerweile seltener Allrounder mit kernigem luftgekühltem 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3/4 Liter Hubraum der Anfänger nicht überfordert und Erfahrene garantiert nicht langweilt. Spielerisches Handling, stabiler Geradeauslauf und sehr gutmütiges Kurvenverhalten machen die Inazuma sehr alltagstauglich und sorgen für enormen Fahrspaß. Ab Standgas fahrbar, extrem drehfreudig und mit einem enormen Punch bis in den Begrenzer im fünfstelligen Bereich. Problemloser Kaltstart und perfekte Gasannahme, kein verschlucken beim Gasgeben in niedrigen Drehzahlen und auch kein Konstantfahrruckeln in Rollphasen.
Zudem ist der Motor ein alter Bekannter aus der Bandit-Baureihe, gebaut mit japanische Präzision und exzellente Verarbeitung in bewehrte Großserientechnik.
Ihr zeitloses Design passt sehr gut zur aktuellen Retrowelle und trifft den Zeitgeist. Technisch und optisch einwandfrei, makellos und ohne Wartungsstau.
Der BOS-Schalldämpfer hat eine Zulassung für die Maschine und sorgt für satten aber unaufdringlichen Sound, so dass man auch ungesehen wahrgenommen wird.
Für bessere Optik sind LED-Blinker verbaut, für besseres Handling ein SuperBike Lenker samt Lenkerwnsspiegel von Highsider und für bequemeres Sitzen auf längere Touren ein Bagster Sitzbank in Wert von ca. 400€. Ansonsten sind noch kurzes Kennzeichenhalter, LED-Rücklicht, Doppelscheinwerfer und rundum Stahlflexleitungen für besseren Druckpunkt beim Bremsen verbaut.
Folgende Wartungsarbeiten wurden vor kurzem nachweislich erledigt:
✅Vergaser Synchronisiert
✅Hydraulik-Flüssigkeiten ersetzt
✅HU neu
✅Gabelservice
✅Ölwechsel samt Filter
Die Maschine hat keine Um- oder Unfälle, lediglich normale Gebrauchsspuren. Es gibt keinen Rost im Tank und auch das Lenkkopflager ist absolut unauffällig. (einzige Schwachpunkte der Inazuma)
Günstige Versicherungsklasse und geringe Unterhaltskosten da man fast alles selbst erledigen kann.
Bitte keine Preisverhandlung ohne die Maschine besichtigt zu haben, sie wird nicht unter Wert verkauft, und bitte keine Tauschangebote!
Gruß von der Elbe
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.