1 / 14
Kilometerstand
129.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
12/1997
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
208 kW (283 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 129.000 km
- Bouwjaar
- 12/1997
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 208 kW (283 PK)
- Cilinderinhoud
- 2.492 cm³
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.620 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Te koop: Unieke Toyota Soarer 1JZ GTT VVTI - R154 5-spd swap - Slechts 129.xxx km!
Ben jij op zoek naar een zeldzame en unieke JDM-klassieker? Dan is deze Toyota Soarer 1JZ GTE VVTI met een R154 5-versnellingsbak de auto voor jou! Deze auto is niet alleen een eye-catcher, maar ook een bijzonder stuk Japanse autogeschiedenis.
Wat deze Soarer zo uniek maakt, is het feit dat er wereldwijd slechts 38.025 exemplaren zijn geproduceerd met de 1JZ GTT-motor. Van deze beperkte oplage zijn slechts 3.171 stuks in het zwart, en slechts ongeveer 1/3 van deze auto’s heeft het unieke volledig zwarte interieur. Dit maakt deze Soarer tot een van de zeldzamere en meest gewilde JDM-auto’s van dit moment!
Wat maakt deze Soarer speciaal? De motor is nog steeds standaard, maar de auto is voorzien van diverse upgrades. Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
Motorisch:
Front mount intercooler
3- of 3,5 inch downpipe met racekat
4 inch volledig uitlaatsysteem
Aandrijving:
R154 transmissie
Twin plate koppeling
LSD (Limited Slip Differential)
Wegligging:
Endless Zeal Function schroefset, verstelbaar in hardheid en hoogte
Work Seeker MX 18 inch velgen
Interieur:
Bride Brix 1.5 verstelbare kuipstoelen
HKS boostmeter
Greddy koelvloeistof temperatuurmeter
Greddy oliedrukmeter
HKS FCON V piggyback ECU
HKS EVC 3 boostcontroller
Nardi racestuur
De auto heeft wel wat minpunten die ik graag met je deel, vooral gezien de leeftijd van 28 jaar:
Momenteel geen APK, de auto staat geschorst in de garage
Klein scheurtje in de linker koplamp (leiden tot lichte vochtvorming bij hevige regen)
De lak & carrosserie is in prima staat (9/10), maar natuurlijk wel 28 jaar oud
Kleppendeksel pakking zweet olie (bekend probleem bij de 1JZ)
Boostcut bij overboost (waarschijnlijk door te grote downpipe, waardoor de boostcontroller de druk niet kan regelen)
Remschijven en blokken mogen vervangen worden
Reden van verkoop: Gezinsuitbreiding en te weinig tijd om van de hobby te genieten. Ik heb geen haast om te verkopen en wil de Soarer in goede handen achterlaten. Mocht de auto niet verkocht worden, dan los ik de laatste minpunten zelf op en blijf ik er zelf van genieten.
Serieuze biedingen en interesse zijn welkom, maar onzinnige biedingen worden niet beantwoord. De prijs = nader overeen te komen, maar onderhandelen kan enkel bij serieuze interesse en in persoon.
Mis deze kans niet om eigenaar te worden van een van de zeldzaamste JDM'ers op de markt!
Ben jij op zoek naar een zeldzame en unieke JDM-klassieker? Dan is deze Toyota Soarer 1JZ GTE VVTI met een R154 5-versnellingsbak de auto voor jou! Deze auto is niet alleen een eye-catcher, maar ook een bijzonder stuk Japanse autogeschiedenis.
Wat deze Soarer zo uniek maakt, is het feit dat er wereldwijd slechts 38.025 exemplaren zijn geproduceerd met de 1JZ GTT-motor. Van deze beperkte oplage zijn slechts 3.171 stuks in het zwart, en slechts ongeveer 1/3 van deze auto’s heeft het unieke volledig zwarte interieur. Dit maakt deze Soarer tot een van de zeldzamere en meest gewilde JDM-auto’s van dit moment!
Wat maakt deze Soarer speciaal? De motor is nog steeds standaard, maar de auto is voorzien van diverse upgrades. Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
Motorisch:
Front mount intercooler
3- of 3,5 inch downpipe met racekat
4 inch volledig uitlaatsysteem
Aandrijving:
R154 transmissie
Twin plate koppeling
LSD (Limited Slip Differential)
Wegligging:
Endless Zeal Function schroefset, verstelbaar in hardheid en hoogte
Work Seeker MX 18 inch velgen
Interieur:
Bride Brix 1.5 verstelbare kuipstoelen
HKS boostmeter
Greddy koelvloeistof temperatuurmeter
Greddy oliedrukmeter
HKS FCON V piggyback ECU
HKS EVC 3 boostcontroller
Nardi racestuur
De auto heeft wel wat minpunten die ik graag met je deel, vooral gezien de leeftijd van 28 jaar:
Momenteel geen APK, de auto staat geschorst in de garage
Klein scheurtje in de linker koplamp (leiden tot lichte vochtvorming bij hevige regen)
De lak & carrosserie is in prima staat (9/10), maar natuurlijk wel 28 jaar oud
Kleppendeksel pakking zweet olie (bekend probleem bij de 1JZ)
Boostcut bij overboost (waarschijnlijk door te grote downpipe, waardoor de boostcontroller de druk niet kan regelen)
Remschijven en blokken mogen vervangen worden
Reden van verkoop: Gezinsuitbreiding en te weinig tijd om van de hobby te genieten. Ik heb geen haast om te verkopen en wil de Soarer in goede handen achterlaten. Mocht de auto niet verkocht worden, dan los ik de laatste minpunten zelf op en blijf ik er zelf van genieten.
Serieuze biedingen en interesse zijn welkom, maar onzinnige biedingen worden niet beantwoord. De prijs = nader overeen te komen, maar onderhandelen kan enkel bij serieuze interesse en in persoon.
Mis deze kans niet om eigenaar te worden van een van de zeldzaamste JDM'ers op de markt!
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.