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Kilometerstand
29.352 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
94 kW (128 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 29.352 km
- Bouwjaar
- 02/2001
- APK
- 06/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2025
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 94 kW (128 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 955 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 3
- Leeggewicht
- 185 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
Beschrijving
Modello unico
Carrozzeria in alluminio spazzolato, colore argento e verde inglese .
Codino in alluminio spazzolato argento e verde inglese
sella fatta su misura.
Parafango ant. in alluminio verniciato verde inglese
Fianchetti laterali con presa d'aria
Carena replica Triumph letter box competizione anni 70 modificata su misura.
Telaietto posteriore su misura con seduta 4cm più bassa con conseguente baricentro della moto abbassato.
Scarico Triumph Trident anni 70 originale.
Forcelle tradizionali con idraulica Olhins
Ammortizzatore posteriore Hyper Pro racing con serbatoio separato
Pompa freno radiale Brembo
Dischi freno a margherita
semi manubri
pedane su misura ricavate dal pieno.
paracatena in alluminio
copri pignone in alluminio
motore 1050 cc
centralina , impianto elettrico e strumentazione dedicati al motore 1050cc nuovi appena montati e mai usati
la moto, sotto il suo telo e con carica batteria , viene messa in moto una volta al mese.
tenuta con estrema cura , viene fornita anche d un motore 955i con 22000 km , relativa centralina e impianto elettrico
visibile a Monza su appuntamento.
Carrozzeria in alluminio spazzolato, colore argento e verde inglese .
Codino in alluminio spazzolato argento e verde inglese
sella fatta su misura.
Parafango ant. in alluminio verniciato verde inglese
Fianchetti laterali con presa d'aria
Carena replica Triumph letter box competizione anni 70 modificata su misura.
Telaietto posteriore su misura con seduta 4cm più bassa con conseguente baricentro della moto abbassato.
Scarico Triumph Trident anni 70 originale.
Forcelle tradizionali con idraulica Olhins
Ammortizzatore posteriore Hyper Pro racing con serbatoio separato
Pompa freno radiale Brembo
Dischi freno a margherita
semi manubri
pedane su misura ricavate dal pieno.
paracatena in alluminio
copri pignone in alluminio
motore 1050 cc
centralina , impianto elettrico e strumentazione dedicati al motore 1050cc nuovi appena montati e mai usati
la moto, sotto il suo telo e con carica batteria , viene messa in moto una volta al mese.
tenuta con estrema cura , viene fornita anche d un motore 955i con 22000 km , relativa centralina e impianto elettrico
visibile a Monza su appuntamento.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.