1 / 11
Kilometerstand
70.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
103 kW (140 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 70.000 km
- Bouwjaar
- 09/1968
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 103 kW (140 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.500 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.190 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Te koop: prachtig gerestaureerde Triumph TR250 - Overdrive met bouwjaar 1968. Chromen spaakvelgen, Triumph Racing Green, zwarte stoelen met witte bies. Mooie zwarte soft top. Certified copy of Factory Record aanwezig. Verscheping informatie naar San Francisco USA in 1968. Historische documentatie aanwezig. In 1989 is de auto naar Zuid-Duitsland verscheept en heeft daar in 1990/1992 een totale body-off restauratie ondergaan. Uitgebreide fotorapprtage aanwezig. Voorzien van 3 dubbele WEBER carbarateurs (140 PK), spaakvelgen, cooling fan, additionele oil cooler, cam-shaft TH-6 rally, overdrive, hoofdstroom schakelaar, etc. In 1999 naar Nederland gebracht. FEHAC identity card 2000. Nieuwe Retro radio, electronic injection, autogordels en nieuwe Vredenstein 185 x 15 banden, etc. Kilometerstand 70388. Eigenaar sinds 2017. Mooie sportwagen met kenteken AE-77-12.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.