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Kilometerstand
98.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1980
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
37 kW (50 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- MPV
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 3
- Deuren
- 4
- Landversie
- Brazilië
- Beschikbaarheid
- 3 dagen na bestelling
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 98.000 km
- Bouwjaar
- 07/1980
- APK
- Nieuw
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 37 kW (50 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.570 cm³
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Blau-Weiß
- Kleur interieur
- Grijs
- Materiaal
- Andere
Beschrijving
VW T1 Bulli – der brasilianische Bruder
Die Vorteile des T1 aus brasilianischer Produktion - Jeder kennt ihn, fast alle lieben ihn: den VW-Bus der ersten Generation, bekannt als Bulli. Doch diese große Beliebtheit hat auch ihre Schattenseiten: die Preisentwicklung des Bulli lässt sich teilweise nur noch als verrückt bezeichnen. So konnte man noch Anfang der 90iger mit etwas Glück einen originalen Samba in akzeptablen Zustand für rund 2.000 Mark ergattern, muss man heute schon einen sechsstelligen Betrag locker machen. Bis zu unglaublichen 150.000€ wurden für den ein oder anderen Samba schon auf den Tisch geblättert. Doch nicht nur das kultige Samba-Sondermodell mit seinen acht Oberlichtern ist von dieser Preisentwicklung betroffen. Auch für den „ganz normalen“ T1 Bulli in mittelmäßigem Zustand werden selten weniger als 50.000€ aufgerufen.
Doch es gibt Alternativen. Jetzt bei kodytek-Classic: VW T1 Brasil Bulli mit Campingausstattung.
Bereits seit Anfang der 50iger Jahre feierte der Bulli auch in Brasilien seinen Siegeszug und ab 1957 wurde der Bulli vollständig in Sao Paulo produziert. Auch wenn die Modellentwicklung in Südamerika etwas anders verlief, als in Deutschland, das bewährte Chassis (bisweilen nur ohne Heizluft-Rohr) gleicht genauso dem deutschen Modell, wie Motor, Lichtanlage und Aufbau.
Unser Bulli
-EU-Standards umgerüstet
-Deutscher Brief
-Deutsche Zulassung
-Motorüberholung neu
-Service neu
-Reifen neu
-Tüv neu
-Campingausstattung
Schöner Eyecatcher auch für Ihr Cafe, Bar oder Restaurant.
Wir bieten das Fahrzeug von einem guten Freund unseres Hauses an. Gerne mehr telefonisch;)
Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.
Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung in unseren schönen Räumen in Löhne im Herzen von Ostwestfalen. Das Fahrzeug steht abholbereit in unserem Showroom. Gern liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch individuell nach Hause - in einem geschlossenen Autotrailer, wo es vor allen Umwelteinflüssen geschützt schonend transportiert wird.
Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.
Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.
www.kodytek-classic.de
Besuchen Sie uns auch auf Facebook oder Instagram:
https://www.facebook.com/KodytekClassicCars/
https://www.instagram.com/kodytekclassiccars/Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.
Die Vorteile des T1 aus brasilianischer Produktion - Jeder kennt ihn, fast alle lieben ihn: den VW-Bus der ersten Generation, bekannt als Bulli. Doch diese große Beliebtheit hat auch ihre Schattenseiten: die Preisentwicklung des Bulli lässt sich teilweise nur noch als verrückt bezeichnen. So konnte man noch Anfang der 90iger mit etwas Glück einen originalen Samba in akzeptablen Zustand für rund 2.000 Mark ergattern, muss man heute schon einen sechsstelligen Betrag locker machen. Bis zu unglaublichen 150.000€ wurden für den ein oder anderen Samba schon auf den Tisch geblättert. Doch nicht nur das kultige Samba-Sondermodell mit seinen acht Oberlichtern ist von dieser Preisentwicklung betroffen. Auch für den „ganz normalen“ T1 Bulli in mittelmäßigem Zustand werden selten weniger als 50.000€ aufgerufen.
Doch es gibt Alternativen. Jetzt bei kodytek-Classic: VW T1 Brasil Bulli mit Campingausstattung.
Bereits seit Anfang der 50iger Jahre feierte der Bulli auch in Brasilien seinen Siegeszug und ab 1957 wurde der Bulli vollständig in Sao Paulo produziert. Auch wenn die Modellentwicklung in Südamerika etwas anders verlief, als in Deutschland, das bewährte Chassis (bisweilen nur ohne Heizluft-Rohr) gleicht genauso dem deutschen Modell, wie Motor, Lichtanlage und Aufbau.
Unser Bulli
-EU-Standards umgerüstet
-Deutscher Brief
-Deutsche Zulassung
-Motorüberholung neu
-Service neu
-Reifen neu
-Tüv neu
-Campingausstattung
Schöner Eyecatcher auch für Ihr Cafe, Bar oder Restaurant.
Wir bieten das Fahrzeug von einem guten Freund unseres Hauses an. Gerne mehr telefonisch;)
Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.
Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung in unseren schönen Räumen in Löhne im Herzen von Ostwestfalen. Das Fahrzeug steht abholbereit in unserem Showroom. Gern liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch individuell nach Hause - in einem geschlossenen Autotrailer, wo es vor allen Umwelteinflüssen geschützt schonend transportiert wird.
Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.
Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.
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Type verkoper
AutobedrijfContactBenjamin Kodytek
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.